Cube - Stereo Hybrid - Mountainbike - Unknown






Fost ciclist profesionist cu 18 ani de experiență, specializat în suveniruri de ciclism și echipamente sportive.
418 € | ||
|---|---|---|
398 € | ||
378 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 141873 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Cadrul: structură modernă și foarte robustă, de culoare negru/antracit, cu Țeavă oblică foarte voluminoasă care pare să integreze bateria. Geometria este agresivă, cu Țeavă superioară înclinată și triunghiul din spate compact.
Motore: există un motor central în zona pedalierului. Doar din poza nu se poate stabili cu certitudine marca, modelul, puterea sau cuplul.
Bateria: aparent integrată în cadrul, în interiorul tubului oblic, caracteristică specifică a e-MTB moderne.
Suspensiuni: este o bicicletă cu suspensie dublă (full suspension), cu furcă amortizată frontală cu stâlpi inversați/robusti și amortizor posterior central. Prezența sistemului de suspensie integrală o face potrivită chiar și pentru terenuri denivelate și coborâri tehnice.
Freni: există frâne pe disc, cu un disc frontal de dimensiuni importante și etrier multipiston vizibil. Sunt proiectate pentru a asigura o bună capacitate de frânare chiar și în coborâre.
Roți și pneuri: pneuri cu crampoane pentru MTB, destul de late și agresive, potrivite pentru drum pietriș, noroi, stânci și trasee. Janta din față pare a avea diametru mare.
Transmisie: în spate este prezent un schimbător extern cu casetă de mai multe rapoarte.
Manubrio: lat și practic plat, tipic pentru MTB moderne de trail/enduro, cu mânere de culoare portocalie.
Reggisella: este prezentă o șa telescopică, comandabilă de pe ghidon, foarte utilă la coborâri deoarece permite coborârea rapidă a șeii.
Cadrul: structură modernă și foarte robustă, de culoare negru/antracit, cu Țeavă oblică foarte voluminoasă care pare să integreze bateria. Geometria este agresivă, cu Țeavă superioară înclinată și triunghiul din spate compact.
Motore: există un motor central în zona pedalierului. Doar din poza nu se poate stabili cu certitudine marca, modelul, puterea sau cuplul.
Bateria: aparent integrată în cadrul, în interiorul tubului oblic, caracteristică specifică a e-MTB moderne.
Suspensiuni: este o bicicletă cu suspensie dublă (full suspension), cu furcă amortizată frontală cu stâlpi inversați/robusti și amortizor posterior central. Prezența sistemului de suspensie integrală o face potrivită chiar și pentru terenuri denivelate și coborâri tehnice.
Freni: există frâne pe disc, cu un disc frontal de dimensiuni importante și etrier multipiston vizibil. Sunt proiectate pentru a asigura o bună capacitate de frânare chiar și în coborâre.
Roți și pneuri: pneuri cu crampoane pentru MTB, destul de late și agresive, potrivite pentru drum pietriș, noroi, stânci și trasee. Janta din față pare a avea diametru mare.
Transmisie: în spate este prezent un schimbător extern cu casetă de mai multe rapoarte.
Manubrio: lat și practic plat, tipic pentru MTB moderne de trail/enduro, cu mânere de culoare portocalie.
Reggisella: este prezentă o șa telescopică, comandabilă de pe ghidon, foarte utilă la coborâri deoarece permite coborârea rapidă a șeii.
