Machetă barcă cu jumătate de carenă - Butterfly 1898





1 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142216 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Model din lemn brun al unei nave Butterfly 1898, dimensiuni 58 cm x 20 cm, perioadă 1850–1900, stare bună.
Descriere de la vânzător
Semi-coque pentru barcă "Butterfly 1898" arhitect William Fife, constructor: Gridiron & Works.\nLemn masiv de foarte bună calitate.\nDimensiunile totale ale cadrului: 58 cm x 20 cm.\nCunoscut în prezent sub numele Pen Duick, iahtul a fost lansat în șantierul Gridiron & Works din Irlanda în 1898 sub numele Yum. Yum a fost proiectat de arhitectul său William Fife III ca iaht de cursă pentru seria de 36’ linear racer. Prima sa sezon de curse a fost deja plin de succes. După ce a câștigat locul patru la prima regată a Royal Corinthian Yacht Club pe 17 iunie 1899, s-a clasat apoi mereu pe primul sau al doilea.\nÎn 1900, deja, a schimbat pentru prima dată proprietarul. Anii ce au urmat au fost de asemenea foarte rodnici, iar Yum a câștigat mai multe regate importante. Yum a fost cumpărat în 1902 de către francezul André Hachette, care l-a botezat Griselidis și l-a transferat de la Cowes la Le Havre la începutul lunii februarie 1902. În anii ce au urmat, vasul a schimbat mai multe mâini și nume; după Yum și Griseldis, a fost botezat: Magda (1908), Cora V (1919), Astarté (1922), Panurge (1931) și Butterfly (1933).\nFrații Lebec au achiziționat Butterfly în 1935 și i-au dat numele său definitiv: Pen Duick.\nPen Duick ajunge în portul Bénodet în 1940 și rămâne în nămolurile portului timp de cinci ani. Nu va scăpa decât cu greu de soarta multor iahturi al căror leste de plumb a fost rechetat de Wehrmacht.\nExpediere protejată cu urmărire.
Semi-coque pentru barcă "Butterfly 1898" arhitect William Fife, constructor: Gridiron & Works.\nLemn masiv de foarte bună calitate.\nDimensiunile totale ale cadrului: 58 cm x 20 cm.\nCunoscut în prezent sub numele Pen Duick, iahtul a fost lansat în șantierul Gridiron & Works din Irlanda în 1898 sub numele Yum. Yum a fost proiectat de arhitectul său William Fife III ca iaht de cursă pentru seria de 36’ linear racer. Prima sa sezon de curse a fost deja plin de succes. După ce a câștigat locul patru la prima regată a Royal Corinthian Yacht Club pe 17 iunie 1899, s-a clasat apoi mereu pe primul sau al doilea.\nÎn 1900, deja, a schimbat pentru prima dată proprietarul. Anii ce au urmat au fost de asemenea foarte rodnici, iar Yum a câștigat mai multe regate importante. Yum a fost cumpărat în 1902 de către francezul André Hachette, care l-a botezat Griselidis și l-a transferat de la Cowes la Le Havre la începutul lunii februarie 1902. În anii ce au urmat, vasul a schimbat mai multe mâini și nume; după Yum și Griseldis, a fost botezat: Magda (1908), Cora V (1919), Astarté (1922), Panurge (1931) și Butterfly (1933).\nFrații Lebec au achiziționat Butterfly în 1935 și i-au dat numele său definitiv: Pen Duick.\nPen Duick ajunge în portul Bénodet în 1940 și rămâne în nămolurile portului timp de cinci ani. Nu va scăpa decât cu greu de soarta multor iahturi al căror leste de plumb a fost rechetat de Wehrmacht.\nExpediere protejată cu urmărire.

