Shmidt.Art - Ferrari - Ferrari 512 TR - anii `90





1 € |
|---|
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 142460 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Poster Ferrari 512 TR de Shmidt.Art, operă de artă auto italiană din anii 1990, dimensiuni 59,4 × 84,1 cm, stare A.
Descriere de la vânzător
Un afiș premium auto dedicat Ferrari 512 TR din 1992 — evoluția celebrată a Testarossa, îmbinând stilul dramatic Pininfarina cu un motor plat-12 aspirat natural puternic și caracterul inconfundabil Ferrari din anii 1990.
Această lucrare sărbătorește Ferrari 512 TR în finisajul iconic roșu Rosso Corsa, îmbinând proporțiile sale joase și late cu o prezentare tehnică atent structurată. compoziția prezintă o ilustrație mare în trei pătrate cu vedere înainte, spate, laterală și de sus, un studiu detaliat al motorului plat-12, o ilustrație a cockpit-ului axată pe șofer și specificații mecanice clar aranjate.
Evoluția Testarossa
Lansat în 1991, Ferrari 512 TR reprezenta o evoluție semnificativă a conceptului original Testarossa.
Forma triunghiulară inconfundabilă și fantele dramatice pe părțile laterale au rămas, dar Ferrari a revizuit exteriorul, interiorul, șasiul și grupul motopropulsor pentru a crea o interpretare mai rapidă și mai rafinată a flagship-ului său, mașina sport cu motor V12 central.
512 TR
Numele reflecta identitatea mecanică a mașinii: un motor de cinci litri, V12, îmbinat cu moștenirea numelui Testarossa.
Axa sa foarte lată, nasul scăzut, farurile retractabile și fantele orizontale proeminente de pe părțile laterale au creat una dintre cele mai recognoscibile siluete de supercar ale perioadei.
4,9-Litri Naturally Aspirated Flat-12
Montat longitudinal în spatele compartimentului pasagerilor se află un motor boxer de 4,9 litri, aspirat natural, cu douăsprezece cilindri.
Generând aproximativ 428 CP, motorul oferea performanțe fără turboalimentare, bazându-se în schimb pe volumul cilindrilor, turații înalte și caracterul distinctiv al arhitecturii cu douăsprezece cilindri a Ferrari.
Ilustrația detaliată a motorului poziționată în partea de jos a lucrării evidenția configurația largă a motorului, sistemul de admisie și componentele mecanice complexe ale trenului de rulare 512 TR.
Arhitectură mid-engine
512 TR își plasează motorul de douăsprezece cilindri în spatele ocupanților, creând proporțiile dramatice asociate cu flagship-urile Ferrari din era mid-engined.
Puterea este transmisă exclusiv pe roțile din spate, păstrând un layout mecanic direct și fără compromisuri.
Transmisie manuală cu cinci trepte
Motorul plat-12 este cuplat la o transmisie manuală cu cinci trepte.
Tradicionalul selector de trepte manual în „maneta” a devenit unul dintre elementele definitorii ale experienței de conducere Ferrari, oferind o legătură mecanică directă între șofer și trenul de rulare cu douăsprezece cilindri.
Design iconic Pininfarina
512 TR păstrează limbajul vizual inconfundabil al Testarossa, în timp ce introduce numeroase rafinări.
Corpul său lung și joasă este dominat de celebrul fante orizontale de pe părțile laterale, care dirijează aerul spre radiatoarele montate în spate. Farurile retractabile mențin profilul curat al caroseriei față, în timp ce secțiunea extrem de lată a spatelui subliniază scara trenului motor plat-12 din subsol.
Jante din aliaj cu cinci despite atașate, linie de acoperire joasă și suprafețe de caroserie sculptate completează unul dintre cele mai distinctive designuri Ferrari ale anilor 1990.
Cockpit axat pe șofer
În interior, 512 TR combină simplitatea tradițională Ferrari cu mediul mai rafinat pe care îl așteaptă o supercar flagship din anii 1990.
Volanul compact, instrumentația analogică clară și selectorul de trepte manual „gated” caracteristic plasează controalele esențiale de conducere în jurul șoferului.
Ilustrația cockpit-ului inclusă în lucrare surprinde interiorul distinctly mecanic și axat pe pilotaj.
Compoziție ilustrată detaliată
Lucrarea include:
- Ilustrație mare în trei pătrate a Ferrari 512 TR din 1992
- Finisaj exterior roșu Rosso Corsa iconic inspirat
- Viziuni tehnice detaliate frontal și posterior
- Prezentare exactă a profilului lateral
- Viziune tehnică de deasupra
- Ilustrație detaliată a motorului plat-12 aspirat natural de 4,9 litri
- Cockpit-ul șoferului inspirat din perioadă
- Fante laterale orizontale distinctive
- Design clasic cu cinci spițe pentru jante Ferrari
- Arhitectură faruri pop-up
- Configurație mid-engine, tracțiune pe spate
- Transmisie manuală cu cinci trepte
- Specificații clare privind motorul, cuplarea, transmisia și viteza de top
- Tipografie tehnică vintage și prezentare cu inspirație arhivistică
Fundalul cald ivory, caroseria roșie vividă și ilustrațiile tehnice monocrome precise creează o estetică retro-industrială rafinată. Marele Ferrari central rămâne concentrarea vizuală, în timp ce desenele în jur explorează detaliile de inginerie și design din spatele 512 TR.
Specificații
Model: Ferrari 512 TR
An: 1992
Motor: 4,9 litri plat-12 aspirat natural
Putere: Aproximativ 428 CP
Rulaj: Propulsie pe spate
Transmisie: Manuală cu 5 trepte
Viteza maximă: Aproximativ 314 km/h
Poziția motorului: Montat în centru
Inducție: Aspirat natural
Caroserie: 2 uși Berlinetta
Posterul reprezintă o piesă decorativă distinctivă pentru garaj, atelier, birou, studiou, sufragerie, showroom sau colecție auto. Este deosebit potrivit pentru pasionații de Ferrari, modele Testarossa, motoare cu douăsprezece cilindri aspirate natural, design auto italian și supercar-uri iconice din anii 1990.
O celebrare a uneia dintre cele mai recognoscibile mașini cu douăsprezece cilindri ale Ferrari — îmbinând stilul dramatic Pininfarina, un plat-12 aspirat natural, o transmisie manuală cu trei trepte „gated” și proporțiile extraordinare care au definit 512 TR.
Posterul va fi ambalat cu grijă pentru expediere pentru a asigura o livrare în siguranță.
Divulgare AI: Acest design de poster a fost creat folosind AI generativ și ulterior revizuit și editat manual de Shmidt.Art.
Un afiș premium auto dedicat Ferrari 512 TR din 1992 — evoluția celebrată a Testarossa, îmbinând stilul dramatic Pininfarina cu un motor plat-12 aspirat natural puternic și caracterul inconfundabil Ferrari din anii 1990.
Această lucrare sărbătorește Ferrari 512 TR în finisajul iconic roșu Rosso Corsa, îmbinând proporțiile sale joase și late cu o prezentare tehnică atent structurată. compoziția prezintă o ilustrație mare în trei pătrate cu vedere înainte, spate, laterală și de sus, un studiu detaliat al motorului plat-12, o ilustrație a cockpit-ului axată pe șofer și specificații mecanice clar aranjate.
Evoluția Testarossa
Lansat în 1991, Ferrari 512 TR reprezenta o evoluție semnificativă a conceptului original Testarossa.
Forma triunghiulară inconfundabilă și fantele dramatice pe părțile laterale au rămas, dar Ferrari a revizuit exteriorul, interiorul, șasiul și grupul motopropulsor pentru a crea o interpretare mai rapidă și mai rafinată a flagship-ului său, mașina sport cu motor V12 central.
512 TR
Numele reflecta identitatea mecanică a mașinii: un motor de cinci litri, V12, îmbinat cu moștenirea numelui Testarossa.
Axa sa foarte lată, nasul scăzut, farurile retractabile și fantele orizontale proeminente de pe părțile laterale au creat una dintre cele mai recognoscibile siluete de supercar ale perioadei.
4,9-Litri Naturally Aspirated Flat-12
Montat longitudinal în spatele compartimentului pasagerilor se află un motor boxer de 4,9 litri, aspirat natural, cu douăsprezece cilindri.
Generând aproximativ 428 CP, motorul oferea performanțe fără turboalimentare, bazându-se în schimb pe volumul cilindrilor, turații înalte și caracterul distinctiv al arhitecturii cu douăsprezece cilindri a Ferrari.
Ilustrația detaliată a motorului poziționată în partea de jos a lucrării evidenția configurația largă a motorului, sistemul de admisie și componentele mecanice complexe ale trenului de rulare 512 TR.
Arhitectură mid-engine
512 TR își plasează motorul de douăsprezece cilindri în spatele ocupanților, creând proporțiile dramatice asociate cu flagship-urile Ferrari din era mid-engined.
Puterea este transmisă exclusiv pe roțile din spate, păstrând un layout mecanic direct și fără compromisuri.
Transmisie manuală cu cinci trepte
Motorul plat-12 este cuplat la o transmisie manuală cu cinci trepte.
Tradicionalul selector de trepte manual în „maneta” a devenit unul dintre elementele definitorii ale experienței de conducere Ferrari, oferind o legătură mecanică directă între șofer și trenul de rulare cu douăsprezece cilindri.
Design iconic Pininfarina
512 TR păstrează limbajul vizual inconfundabil al Testarossa, în timp ce introduce numeroase rafinări.
Corpul său lung și joasă este dominat de celebrul fante orizontale de pe părțile laterale, care dirijează aerul spre radiatoarele montate în spate. Farurile retractabile mențin profilul curat al caroseriei față, în timp ce secțiunea extrem de lată a spatelui subliniază scara trenului motor plat-12 din subsol.
Jante din aliaj cu cinci despite atașate, linie de acoperire joasă și suprafețe de caroserie sculptate completează unul dintre cele mai distinctive designuri Ferrari ale anilor 1990.
Cockpit axat pe șofer
În interior, 512 TR combină simplitatea tradițională Ferrari cu mediul mai rafinat pe care îl așteaptă o supercar flagship din anii 1990.
Volanul compact, instrumentația analogică clară și selectorul de trepte manual „gated” caracteristic plasează controalele esențiale de conducere în jurul șoferului.
Ilustrația cockpit-ului inclusă în lucrare surprinde interiorul distinctly mecanic și axat pe pilotaj.
Compoziție ilustrată detaliată
Lucrarea include:
- Ilustrație mare în trei pătrate a Ferrari 512 TR din 1992
- Finisaj exterior roșu Rosso Corsa iconic inspirat
- Viziuni tehnice detaliate frontal și posterior
- Prezentare exactă a profilului lateral
- Viziune tehnică de deasupra
- Ilustrație detaliată a motorului plat-12 aspirat natural de 4,9 litri
- Cockpit-ul șoferului inspirat din perioadă
- Fante laterale orizontale distinctive
- Design clasic cu cinci spițe pentru jante Ferrari
- Arhitectură faruri pop-up
- Configurație mid-engine, tracțiune pe spate
- Transmisie manuală cu cinci trepte
- Specificații clare privind motorul, cuplarea, transmisia și viteza de top
- Tipografie tehnică vintage și prezentare cu inspirație arhivistică
Fundalul cald ivory, caroseria roșie vividă și ilustrațiile tehnice monocrome precise creează o estetică retro-industrială rafinată. Marele Ferrari central rămâne concentrarea vizuală, în timp ce desenele în jur explorează detaliile de inginerie și design din spatele 512 TR.
Specificații
Model: Ferrari 512 TR
An: 1992
Motor: 4,9 litri plat-12 aspirat natural
Putere: Aproximativ 428 CP
Rulaj: Propulsie pe spate
Transmisie: Manuală cu 5 trepte
Viteza maximă: Aproximativ 314 km/h
Poziția motorului: Montat în centru
Inducție: Aspirat natural
Caroserie: 2 uși Berlinetta
Posterul reprezintă o piesă decorativă distinctivă pentru garaj, atelier, birou, studiou, sufragerie, showroom sau colecție auto. Este deosebit potrivit pentru pasionații de Ferrari, modele Testarossa, motoare cu douăsprezece cilindri aspirate natural, design auto italian și supercar-uri iconice din anii 1990.
O celebrare a uneia dintre cele mai recognoscibile mașini cu douăsprezece cilindri ale Ferrari — îmbinând stilul dramatic Pininfarina, un plat-12 aspirat natural, o transmisie manuală cu trei trepte „gated” și proporțiile extraordinare care au definit 512 TR.
Posterul va fi ambalat cu grijă pentru expediere pentru a asigura o livrare în siguranță.
Divulgare AI: Acest design de poster a fost creat folosind AI generativ și ulterior revizuit și editat manual de Shmidt.Art.

