Teresa Llàcer (1932) - El puerto azul

Pictura Subastas prezintă această magnificent operă de artă aparținând Llàcer, care reprezintă un port liniștit plin de bărci și ambarcațiuni de lucru, ancorate pe ape albăstruite în timp ce așteaptă momentul de a se întoarce la mare. Pictura se evidențiază prin tehnică excelentă și prin înalta calitate picturală pe care o transmite.

· Dimensiuni cu rama: 31x38x3 cm.
· Dimensiuni fără ramă: 27x34 cm.
· Ulei pe placaj semnat manual de artist în partea inferioară dreaptă.
· Piesa se află în bună stare de conservare.
· Lucrarea este vândută cu frumoasă ramă (inclusă în licitație ca cadou).

Lucrarea provine dintr-o colecție privată exclusivă din Girona.

Notă importantă: fotografiile incluse fac parte integrantă a descrierii lotului.

Pictura va fi ambalată în mod profesionist de un expert IVEX (https://www.instagram.com/ivex.online/), folosind materiale de înaltă calitate pentru a asigura protecția sa. Prețul livrării acoperă atât costul ambalajului profesional, cât și transportul în sine.
Expedierea va fi efectuată de către Correos, GLS sau NACEX cu urmărire. Trimiterea disponibilă la nivel internațional.

------------------------------------------------------------------

Acest tablou prezintă o scenă portuară plină de vivacitate, în care numeroase ambarcațiuni se află adunate pe ape liniștite, într-un registru de nuanțe albastre, verzi și turcoaz. Corabii ocupă practic întreaga compoziție și sunt dispuse de la planul întâi până în zona orizontului, creând o senzație puternică de adâncime. Abundența formelor, culorilor și reflecțiilor transformă portul într-un loc plin de viață, deși nu apar figuri umane și totul pare oprit pentru un moment de calm.

În prim-plan se adună mai multe ambarcațiuni mici văzute dintr-o poziție înaltă și foarte apropiată. Cordajele lor se suprapun parțial și formează o succesiune de curbe, diagonale și linii orizontale. Nuanțele albastru închis, turcoaz, gri, alb, negru și roz permit a distinge fiecare plută, deși toate se află strâns unite în spațiul restrâns al portului.

Ambarcațiunea situată în partea centrală de jos iese în evidență printr-un casco mare albastru închis. Banda superioară este marcată de dungi violet, roz și deschis, în timp ce interiorul combină griuri, albi, bej și accente portocalii mici. Prora se îndreaptă ușor spre stânga iar forma rotunjită oferă stabilitate ansamblului.

În interiorul acestei bărci se disting compartimente sau suprafețe care ar putea corespunde locurilor, punților, plase sau uneltelor legate de navigație. Nuanțele deschise din interior contrastează cu albastrul intens al casco-ului. Această alternanță între lumini și umbre permite imaginarea volumului ambarcațiunii și adâncimea spațiului interior.

În partea dreaptă apare o altă barcă parțial tăiată de marginia imaginii. Interiorul său prezintă tonuri ocru, bej și roz, înconjurate de un contur închis. Distanța acestei ambarcațiuni amplifică scena și sugerează că există multe alte bărci în afara spațiului vizibil.

La extremitatea dreaptă se distinge o mică construcție roșcată și portocalie, care ar putea face parte din cabină unei ambarcațiuni. O deschidere întunecată și verticală se evidențiază pe suprafața ei clară. Acest element introduce un accent cald care contrastează cu abundența de albastru și verde prezentă în restul compoziției.

Zona stângă este dominată de o barcă de culori albastre și cenusii care avansează de la partea de jos spre centru. Pe puntea sa se ridică o structură rectangulară de nuanțe albe, gri și verzui. Cele două deschideri frontale, închise și verticale, par ferestre sau uși ale unei cabine mici.

Cabina este încununată de un inel mare de culoare portocaliu intens. Forma sa circulară devine unul dintre principalele puncte de atracție, întrucât iese în evidență clar în fața tonurilor reci ale apei și ale ambarcațiunilor. În interiorul cercului apare o mică structură întunecată însoțită de forme albe, ceea ce întărește impresia unui dispozitiv de salvare situat deasupra părții superioare a bărcii.

Acest cerc portocaliu stabilește o relație vizuală cu structura roșcată din partea dreaptă și cu unele detalii calde răspândite pe celelalte ambarcațiuni. Datorită acestor accente, compoziția menține un echilibru între culorile reci dominante și notițe mici de roșu, portocaliu, roz și galben.

Lângă barca din stânga apar alte bărci mici albastre și albe, parțial ascunse de ambarcațiunile din apropiere. Margini sale curbe și interioruri deschise se suprapun, creând impresia unui port dens ocupat. Absența separației între unele cârme întărește sentimentul de apropiere și de mișcare reținută.

Suprafața apei ocupă spațiul central și funcționează ca o zonă deschisă între ambarcațiunile din planul întâi și vasele mai mari din fund. Predomină turcoazurile, albastrul deschis, verdele moale și griurile. Unele zone prezintă umbre întunecate și reflexii alungite care reproduc în mod difuz formele vaselor.

Deși apa pare liniștită, nu este complet nemișcată. variațiile de culoare sugerează mici valuri generate de vânt sau de balansul ambarcațiunilor. Reflexiile se extind orizontal și creează o senzație de mișcare ușoară, proprie unui port protejat de valuri.

În partea centrală superioară apare o mare ambarcațiune de casco negru. Forma sa alungită se întinde din centru spre dreapta și stabilește o bandă întunecată puternică pe apă. O linie subțire roșie străbate partea inferioară a casco-ului, în timp ce zonele superioare îmbină alb, gri, negru și mici detalii roz.

Deasupra acestei nave se ridică mai multe structuri care ar putea corespunde cabinei, echipamentelor de navigație, catargelor și elementelor proprii unei ambarcațiuni de lucru. Formele rectangulare și rotunjite se adună într-un mod neregulat. Prezența unor antene sau baghete verticale adaugă înălțime și rupe orizontalitatea hull-ului.

În spatele ambarcațiunii principale se distinge încă o barcă în tonuri albe și gri. Cabina sa înălțată și contururile sale întunecate apar parțial ascunse. Suprapunerea dintre cele două ambarcațiuni creează adâncime și sugerează că sunt acostate foarte aproape una de alta.

Mai spre stânga apare o ambarcațiune suplimentară, de dimensiune mai mică, cu un casco închis. Zonele superioare reunesc culori bej, alb, roz și gri. Partea din față pare orientată către spectator, în timp ce provia se pierde în spatele navei principale. Această varietate de poziții împiedică compoziția să devină rigidă.

În extremitatea superioară dreaptă se observă alte ambarcațiuni albastre, negre și albe. Unele sunt tăiate de margine, indicând că portul continuă dincolo de tablou. Aglomerația de vase din această zonă generează o senzație de activitate și transformă fundalul într-o rețea de carcase, punți și cabine.

La distanță, spre stânga, apare o linie de structuri verticale foarte subțiri care pot fi interpretate ca catarge, macarale sau instalații portuare. Culorile lor violet, roz și albăstrui se estompează peste orizont. Aproape de ele se disting mici forme maro și roșcate care sugerează vase îndepărtate, docuri sau construcții costiere.

Orizontul este situat destul de sus, permițând ca cea mai mare parte a imaginii să fie ocupată de apă și de ambarcațiuni. Această alegere acordă protagonism interiorului portului și face ca privitorul să se simtă foarte aproape de bărci, posibil uitându-se la ele de pe o chei.

Cerul prezintă nuanțe de albastru-verzui, gri și turcoaz, cu unele zone mai deschise. Aspectul său moale și ușor neclare transmite sentimentul unei zile liniștite, poate la începutul dimineții. Nu se observă nori bine definiți, ci o atmosferă unitară care se contopește cu linia mării.

Lumina pare să se răspândească difuz peste întreaga scenă. Albul cabinelor, marginile ambarcațiunilor și suprafețele apei primesc reflectii moi. Umbrele nu sunt prea dure, ceea ce contribuie la o atmosferă proaspătă și liniștită.

În ciuda absenței persoanelor, portul pare pregătit pentru activitate. Ambarcațiunile de lucru, vestea salvării, cabinele și echipamentele posibile de navigație evocă viața pescarilor și marinarilor. Se poate imagina că bărcile tocmai s-au întors sau așteaptă în liniște momentul revenirii la mare.

Scena transpune, de asemenea, o senzație de comunitate. Bărcile sunt atât de apropiate încât par să formeze un ansamblu compact, unit prin apă și prin funcția lor. Fiecare ambarcațiune are o formă și un set de culori proprii, dar toate participă la o singură viață portuară.

Contrastele cromatice constituie unul dintre cele mai remarcate aspecte ale operei. Nuanțele de albastru, verde și turcoaz creează o atmosferă marină dominantă, în timp ce portocalii, roșii, rozuri și ocruri aduc căldură. Negrul și griurile conferă greutate vaselor mai mari și ajută la organizarea adâncimii spațiului.

Tabloul invitesază imaginația sunetelor caracteristice unui port liniștit: apa lovind ușor corăbiile, sforile tensionate, ambarcațiunile atingându-se și zumătul activității la chei, din depărtare. Absența mișcării vizibile transformă aceste sunete imaginare într-o parte importantă a contemplării.

În ansamblu, acest tablou oferă o vedere apropiată și plină de personalitate a unui port ocupat de numeroase bărci și ambarcațiuni de lucru, reunite pe ape liniștite, în nuanțe albastre și turcoaz. Corzile suprapuse, cabinele, reflexiile și detaliile intense portocalii construiesc o compoziție dinamică și echilibrată. Lucrarea transmite seninătate, viață marină și o plăcută senzație de așteptare, surprinzând frumusețea cotidiană a vaselor acostate înainte de a se întoarce la mare.