Ceasuri de masă și birou - Alamă - 1880–1920

CEAS DESCĂRĂTOR DE CĂLĂTOR RĂTĂT / MECANIC – CUTIE DIN BRONZ – CIORCEI ROMANI – ALARMĂ – CIRCA SFÂRŞITUL SECOLULUI XIX / ÎNCEPUTUL SECOLULUI XX

Ceas de călătorie mecanic antic, elegant, realizat într-o cutie rectangulară de metal aurit/bronz, cu mână articulată în partea de sus şi panouri din sticlă care permit contemplarea unei părţi din mecanism.
O piesă decorativă atractivă de orologerie, cu estetică clasică, cu cadran principal cu cifre romane, minutieră exterioară şi cadran subsidiar independent pentru alarmă.
Ansamblul păstrează o patină pronunţată de vechime care accentuează caracterul său istoric.

CARACTERISTICI

Tip: Ceas de călătorie / de masă
Perioadă estimată: sfârşitul secolului XIX – primele decenii ale secolului XX
Mișcare: Mecanic manual (cu fără baterie)
Funcţii: ore, minute, secundar central şi alarmă
Lada: Metal aurit / bronz
Format: Rectangular
Mâner: Superior articulat
Cadran: Alb
Numerotare: Numere romane negre
Minutieră: Scară periferică de la 0 la 60 de minute
беру Bgârj: Ac de metal închis / negre
Alarmă: Cadran subsidiar independent situat pe la ora 6
Rame: Panoul frontal şi cele posterioare/superioare transparente
Mecanism: Parţial vizibil prin panourile posterioare şi superioare
Marcă: Nu se poate identifica vreo semnătură de producător în fotografiile disponibile
Provenienţă: Nedeterminată

CAZIERA

Designul frontal este deosebit de atractiv prin stilul său clasic.
Cadranul principal prezintă cifre romane mari negre, însoţite de o scară exterioară a minutelor numerotată cu cinci în cinci până la 60.

În partea inferioară se află un al doilea cadran circular destinat reglării alarmei, numerotat de la 1 la 12 şi prevăzut cu propriul său indicator de mâină.

Cadranul păstrează o patină naturală interesantă, cu pete mici, murdărie superficială şi semne de trecere a timpului. De asemenea se observă o linie/ fisură diagonală vizibilă în zona superioară stângă, care face parte din starea actuală de conservare şi poate fi observată clar în fotografii.

MECANISM MECANIC

Ceasul include un mecanism complet mecanic, fără componente electrice sau baterie.
Pe partea posterioară se pot observa elementele destinate încărcării şi reglajului ceasului şi al sistemului de alarmă, precum şi diferite componente ale mecanismului.

Panoul superior vitrat permite contemplarea organului de reglare, adăugând un aport de atractivitate ansamblului şi arătând o parte din construcţia mecanică a ceasului.
Șuruburile albastrite, rotiţele, arcurile şi plăţile vizibile păstrează o înfăţişare veche atractivă.

SISTEMUL DE ALARMA

Una dintre caracteristicile principale ale acestei piese este mecanismul de alarmă independent.

Ora alarmei se selectează prin mica bază subsidiară situată în partea inferioară a frontalului. Mecanismul dispune de propriul său sistem de încărcare, separat de cel destinat menţinerii mersului ceasului.
În interiorul bazei se observă, de asemenea, un gong metalic circular, utilizat ca element sonor al ceasului deșteptător.

CARTEA ŞI CONSTRUCŢIA

Cutia prezintă o arhitectură rectangulară de inspiraţie clasică, realizată din alamă sau metal de nuanţă aurie, cu decoruri verticale pe laterale şi o bază uşor lărgită ce asigură stabilitatea.

În partea superioară încorporează un elegant mâner rabatabil, caracteristic ceasurilor de voiaj sau carriage clocks, ceea ce permite transportarea facilă a ceasului.

Consolidele sferice şi decoraţiunile superioare întăresc estetica historicistă.
Combinarea metalului aurit, cadranului alb, numerotării romane şi a sticlelor transparente conferă ansamblului o prezenţă decorativă deosebit de atractivă.

STAREA CONSERVĂRII

Piesă veche păstrată în starea originală de utilizare, cu numeroase semne corespunzătoare vechimii sale considerabile.
Cutia prezintă patină, oxidare superficială, decolorări, pete mici, zgârieturi şi uzură a stratului de aur, în special vizibile în bază, decoruri şi zona posterioară.
Cadranul prezintă murdărie, pete mici şi îmbătrânire, precum şi fisura/linia diagonală vizibilă în sectorul său superior stâng.

Elementele mecanice interioare prezintă patină, murdărie şi oxidare superficială specifică unui mecanism antic care nu pare să fi fost restaurat recent.
Ramele strălucite arată semne de uzură şi murdărie. Nu este inclusă cheia, doar ceea ce se vede în fotografii este inclus.

Toate acestea se păstrează ca parte a caracterului istoric al piesei şi poate fi analizat detaliat în fotografii.

FUNCŢIONARE

Starea mecanică şi precizia mersului nu sunt garantate decât prin verificare prealabilă.
Din moment ce este un ceas vechi şi nu se cunoaşte istoricul său de întreţinere, se recomandă o revizie, curăţare şi ungere de către un ceasornicar specializat în orologerie veche înainte de utilizare continuă.
Totodată, trebuie verificat individual funcţionarea corectă a mecanismului de alarmă.

DIMENSIUNI

Dimensiuni exacte indisponibile.
După proporţiile observate în fotografii, este un ceas de masă/voiaj de format compact. Pentru o postare de maximă precizie este recomandabil să se adauge măsurile luate fizic din:
Înălţimea totală fără mâner: aproximativ necunoscut
Înălţimea cu mânerul ridicat: aproximativ necunoscut
Lăţime: aproximativ necunoscut
Adâncime: aproximativ necunoscut
Greutate: necunoscut

DATARE

Pe baza construcţiei, a esteticii, a numerotării romane, a cutiei din alamă cu mâner superior şi a concepţiei mecanice, piesa răspunde tradiţiei ceasurilor de alarmă de voiaj europene de la sfârşitul secolului XIX şi începutul secolului XX.

Nefiind observată în fotografii nicio semnătură, număr de serie sau marcă de producător clar identificabilă, nu se atribuie unei anumite ferme sau manufacturi şi nu se stabileşte un an exact de fabricaţie.

DESCRIERE PENTRU VÂNZARE

Magnific ceas de alarmă mecanic antic de voiaj / de masă, probabil realizat între sfârşitul secolului XIX şi primele decenii ale secolului XX.

Prezintă o elegantă cutie rectangulară din alamă sau metal aurit, mânere superioare rabatabile şi panouri din sticlă care permit contemplarea unei părţi din mecanism.

Cadran alb, design clasic, cu mari cifre romane negre, scală exterioară a minutelor şi secunde centrale. În partea inferioară încorporează un al doilea cadran independent numerotat de la 1 la 12 pentru a selecta ora alarmei.

Mișcare complet mecanică, tambur manual, cu sisteme de încărcare şi reglare separate pentru ceas şi alarmă. La bază se poate observa soneria metalică aferentă mecanismului sonor.

Păstrează o patină anticilor magnifică, cu uzură, oxidări, pete, zgârieturi şi semne de uzură coerente cu vârsta sa. Cadranul arată îmbătrânire şi o fisură/lini diagonală clar vizibilă în zona superioară stângă.

O piesă cu prezenţă decorativă deosebită şi atractiv special pentru colecţionarii de orologerie veche, ceasuri de voiaj, obiecte ştiinţifice şi mecanice, antichităţi europene şi decor clasic.

Se vinde exact în starea prezentată în fotografii. Nu se atribuie unui fabricant anume deoarece nu se observă semnătură identificabilă. Se desconoce istoricul de întreţinere şi nu se garantează precizie sau funcţionare continuă fără revizie specializată.