Ceasuri de masă și birou - Alamă - 1880–1920

CEAS ALARMĂ DORITĂ DE CĂLĂTOR - ANTIQUE - MECANIC - CUTIE DE BRONZ - cadran roman - ALARMĂ - CIRCA SFÂRȘITUL SECOLULUI XIX / ÎNCEPUTUL SECOLULUI XX

Ceas de buzunar de călătorie mecanic, antic, realizat într-o cutie rectangulară din metal auriu/bronz, cu mâner superior articulat și panouri de sticlă care permit contemplarea parții din mecanism.
O piesă decorativă atractivă de orologerie, cu estetică clasică, având cadran principal cu cifre romane, minutiera exterioară și cadran auxiliar independent pentru alarmă.
Ansamblul păstrează o patină pronunțată de vechime ce sporesc caracterul său istoric.

CARACTERISTICI

Tip: Ceas de buzunar de călătorie / birou
Perioadă estimată: Sfârșitul secolului XIX – primele decenii ale secolului XX
Mișcare: Mecanic manual cu cerneală
Funcții: Ore, minute, secundar central și alarmă
Carcasă: Metal auriu / bronz
Format: Rectangular
Mâner: Superior articulat
Cadran: Alb
Numerotare: Numere romane negre
Minutieră: Scară periferică de la 0 la 60 de minute
aci: Ace metalice închise / negre
Alarmă: Cadran auxiliar independent situat la ora 6
Cristale: Panou frontal și posterior/superior transparențe
Mecanism: Parțial vizibil prin panourile posterioare și superioare
Marcă: Nu se observă semnătură de producător în fotografiile disponibile
Sursă: Nedefinită

CADRAN

Compoziția frontală este deosebit de atractivă prin designul său clasic.
Cadranul principal prezintă cifre romane mari negre, însoțite de o scară exterioară a minutelor numerotată din cinci în cinci până la 60.

În partea de jos se află un al doilea cadran circular destinat reglării alarmei, numerotat de la 1 la 12 și dotat cu propria indicatoare.

Cadranul păstrează o patină interesantă naturală, cu mici pete, murdărie de suprafață și semnele timpului. De asemenea se observă o linie/ fisură diagonală vizibilă în zona superioară stângă, care face parte din starea actuală de conservare și poate fi observată în clar în fotografii.

MECANISM MECANIC

Ceasul încorporează un mecanism complet mecanic, fără componente electrice sau baterie.
În partea posterioară pot fi observate elementele destinate remontului și reglajului ceasului și al sistemului de alarmă, precum și diferite componente ale mecanismului.

Panoul superior vitrat permite contemplarea organului regulator, oferind un plus de atractivitate ansamblului și arătând o parte din construcția mecanică a ceasului.
Șuruburile ușor albastrite, angrenajele, resorturile și platinele vizibile păstrează o apariție veche atractivă.

Sistemul de alarmă

Una dintre caracteristicile principale ale acestei piese este mecanismul său de alarmă independent.

Ora alarmei se selectează prin micuțul cadran auxiliar situat în partea de jos a frontalului. Mecanismul dispune de propriul său sistem de încărcare, separat de cel destinat menținerii mersului ceasului.
În interiorul bazei se observă de asemenea o sonerie metalică circulară, folosită ca element sonor al ceasului

CARCASĂ ȘI CONSTRUCȚIE

Carcasa prezintă o arhitectură rectangulară de inspirație clasică, realizată în alamă sau metal de nuanță aurie, cu ornamente verticale pe laterală și o bază ușor lărgită care asigură stabilitatea.

În partea superioară încorporează un elegant mâner rabatabil, caracteristic ceasurilor de călătorie sau carriage clocks, care permitea transportul facil al ceasului.

Capetele sferice și ornamentele superioare întăresc aspectul său historicist.
Combinarea metalului auriu, cadranul alb, numerotarea romană și cristalele transparente conferă ansamblului o prezență decorativă deosebit de atractivă.

STĂRIE DE CONSERVARE

Piesă veche conservată în starea sa originală de utilizare, cu numeroase semne corespunzătoare veșniciei.

Carcasa prezintă patină, oxidare superficială, înnegriri, mici pete, zgârieturi și uzură a finisajului auriu, vizibile în special pe bază, ornamente și zona posterioară.
Cadranul prezintă murdărie, pete mici și îmbătrânire, precum și fisura/linia diagonală vizibilă în zona superioară stângă.

Componentele mecanice interioare prezintă patină, murdărie și oxidare superficială proprie unui mecanism antic care nu pare să fi fost restaurat recent.
Cristalele de asemenea arată semne de utilizare și murdărire.

Toate acestea sunt păstrate ca parte a caracterului istoric al piesei și pot fi observate în detaliu în fotografii.

FUNCȚIONARE

Starea mecanică și precizia mersului nu sunt garantate decât în baza unei verificări prealabile.
Datorită faptului că este un ceas vechi și nu se cunoaște istoricul său de întreținere, se recomandă o verificare, curățare și ungere de către un ceasornicar specializat în orologerie veche înainte de utilizare continuă.
De asemenea, trebuie verificat individual funcționarea corectă a mecanismului de alarmă.

DIMENSIUNI

Dimensiuni exacte indisponibile.
După proporțiile observate în fotografii, este un ceas de birou/călătorie de format compact. Pentru o publicație de maximă precizie este recomandabil să se adauge măsurile luate fizic de:
Înălțime totală fără mâner: aproximativ neprecizat
Înălțime cu mânerul ridicat: aproximativ neprecizat
Lățime: aproximativ neprecizat
Adâncime: aproximativ neprecizat
Greutate: neprecizată

DATARE

După construcție, estetică, numerotare romană, cutie de alamă cu mâner superior și concepția mecanică, piesa răspunde tradiției ceasurilor de călătorie europene de la sfârșitul secolului XIX și începutul secolului XX.

Fiindcă în fotografii nu se observă o semnătură, un număr de serie sau o marcă de producător identificate clar, nu se atribuie unei manufacturi anume și nu se stabilește un an exact de fabricație.

DESCRIERE PENTRU VÂNZARE

Magnific ceas de alarmă mecanic antic de călătorie / birou, probabil realizat între sfârșitul secolului XIX și primele decenii ale secolului XX.

Prezintă o cutie rectangulară elegantă din alamă sau metal auriu, mâner superior rabatabil și panouri vitrate care permit contemplarea părții din mecanism.

Cadran alb, design clasic, cu mari cifre romane negre, scară exterioară a minutelor, și secundar central. În partea de jos încorporează un al doilea cadran independent numerotat de la 1 la 12 pentru selectarea orei de alarmă.

Mecanism complet mecanic, cu formare manuală, cu sisteme independente de încărcare și reglare pentru ceas și alarmă. La bază se poate observa soneria metalică corespunzătoare mecanismului sonor.

Păstrează o patină magnifică veche, cu uzură, oxidări, pete, zgârieturi și semne de utilizare coerente cu vârsta sa. Cadranul prezintă îmbătrânire și o fisură/linie diagonală clar vizibilă în zona superioară stângă.

O piesă cu mare prezență decorativă și un atractiv aparte pentru colecționari de orologerie veche, ceasuri de călătorie, obiecte științifice și mecanice, antique europene și decor clasic.

Se vinde exact în starea prezentată în fotografii. Nu se atribuie unui producător anume deoarece nu se observă semnătură identificabilă. Nu se cunoaște istoricul său de întreținere și nu se garantează precizie sau funcționare continuă fără revizie specializată.