Resumen del Modelo: El Porsche 356 B representó un avance significativo en la evolución del icónico modelo de Stuttgart, introduciendo mejoras sustanciales en su manejabilidad y confort. Esta unidad pertenece a la serie T6, distinguible por su capó delantero de diseño más cuadrado y sus rejillas de ventilación dobles en la tapa del motor, características que marcaron la madurez técnica y visual de este modelo antes de la llegada del 911. CARROCERÍA Y PINTURA: El vehículo presenta una carrocería y pintura en un estado impecable, fruto de un proceso de restauración muy meticuloso. Cabe mencionar que existe únicamente una pequeña rozadura en la puerta del conductor, la cual se puede apreciar con detalle en las fotografías, pero que no resta valor a la estética general del conjunto. El coche se encuentra totalmente exento de óxido y ha sido equipado con gomas nuevas en todas las puertas, el parabrisas y las ventanas. Además, todos los cristales son originales y se conservan sin un solo rasguño. Gracias a este nivel de cuidado, el vehículo no precisa de ninguna intervención adicional para ser presentado a concurso. ESTADO TÉCNICO: En el apartado mecánico, el coche ha sido revisado de manera integral, contando con frenos y amortiguadores nuevos, así como correas, filtros y manguitos recién sustituidos. El motor fue ajustado por completo a estrenar y actualmente monta dos carburadores Weber nuevos que optimizan su rendimiento. Todo el conjunto mecánico fue ensamblado como nuevo durante el largo proceso de restauración. Para garantizar la trazabilidad de estos trabajos, el coche se entrega con un amplísimo dosier que documenta todo el proceso, incluyendo facturas detalladas de Porsche Classic. ESTADO INTERIOR: El habitáculo ha sido renovado respetando fielmente el diseño original, destacando un guarnecido del techo en color blanco totalmente nuevo y una tapicería de piel negra también nueva. Toda la iluminación interior se encuentra en perfecto estado, habiéndose actualizado con bombillas LED que mantienen el tono de color correspondiente a la época. Como detalle de autenticidad, el salpicadero todavía conserva su radio original. DOCUMENTACIÓN Y EXTRAS: El coche está matriculado en España como Vehículo Histórico y dispone de su manual de mantenimiento original en español. Como complemento final para su conservación, el vehículo incluye una funda de alta calidad tipo "guante" hecha a medida, que luce el emblema de la marca junto con el modelo y el año del coche.