Artă

Interior și Decorațiuni

Bijuterii si pietre prețioase

Ceasuri, stilouri și brichete

Modă

Monede și Timbre

Benzi desenate și animație

Mașini Clasice, Motociclete și Mașini

Vin, whisky și băuturi spirtoase

Artă Asiatică și Tribală

Cartonașe de schimb

Jucării și Modele

Arheologie și istorie naturală

Sporturi

Muzică, filme și camere video

Cărți și suveniruri istorice

Cele mai joviale jucării vă sunt aduse de către {name}

Nicolas Charara

Man spricht noch immer von der Ära der Mercedes-Silberpfeile, von ihrem kam-sah-siegte-Nimbus, den ein hochwertiger technischer Apparat ermöglicht hat und den die Erinnerung glorifiziert, man preist die deutsche Gründlichkeit, denkt an Fangio, Moss und den dicken Neubauer, der mit Signaltafeln Regie führte. Ohne Zweifel hat Mercedes in den Jahren 1954 und 1955 das Maximum 
dessen ausgeschöpft, was im Rennsport technisch und fahrerisch möglich war.

Inzwischen ist man auf dem Mond gelandet und fährt in 7:45 um den Nürburgring. 
Das Maximum im Autorennsport leistete 1969 jedoch die Firma Porsche. 'Uff', sagte 
der Monteur eines amerikanischen Rennstalles, als die fünf Wagen starke Porsche-Armada 
in die Daytona-Arena geschoben wurde; 'wenn es stimmt, dass Porsche nur ein kleines Werk 
ist, hätte Ford seinerzeit mit 30 Werkswagen aufkreuzen müssen.' Porsches Ziel war hoch. 

Es hieß 'Marken-Weltmeisterschaft'. Der Preis spielte anscheinend keine Rolle. Computer 
rechneten den neun Vertragspiloten (einmal waren es sogar zwölf) für jede Rennstrecke 
eine Optimalzeit vor – den Charakter, die Fahrweise und den Ehrgeiz dieser Menschen 
auf einen Nenner zu bringen, hätte auch das Elektronengehirn nicht geschafft. 

Den Gegner zu umzingeln, ihn zu walzen und mit Hilfe der hauseigenen Technik zu
 schlagen war das Ziel. Von den zehn Läufen Marken-WM gewann Porsche sieben, 
sechs davon durch 'technischen k.o.'. Dreimal schlug man sich selbst k. o., und bevor
 die Zeit auch diese Siege glorifiziert und die Niederlagen aus dem Gedächtnis 
gestrichen hat, möchte ich den Film der Langstreckenrennen 1969 noch einmal a
brollen lassen – unretuschiert und im Originalton, so wie ich ihn erlebte.

Sie erhalten ein Original verpacktes Buch , Bild sind von meinem  Privat-exemplar

Mașini și sporturi cu motor - Cantitate: 1 - Copertă - Carte

Helmut Zwickl - Weltmeister durch technischen K.O. - 2013

Articole auto & Motobilia

Preț de rezervă

Fără preț de rezervă

Cumpărați acum

Data de încheiere

Duminică

Marți

3 Mai

30 Aprilie

Sâmbată

1 Mai

Vineri

Luni

29 Aprilie

Buget

Destinatar

Expeditor

Locație

Italia

Țările de Jos

Spania

Franța

Germania

Portugalia

Polonia

Belgia

Japonia

Regatul Unit

Republica Cehă

Turcia

Bulgaria

Hong Kong

Austria

Lituania

Elveția

România

Letonia

Grecia

Ungaria

Monaco

Danemarca

Finlanda

Croația

Mărime

S (10–40 cm)

M (40–80 cm)

L (80–120 cm)

XS (sub 10 cm)

XXL (peste 160 cm)

XL (120–160 cm)

Dimensiuni

Înălțime

Lungime

Lățime

Marcă

Ferrari

Porsche

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Lamborghini

Michelin

Harley-Davidson

Porsche Design

Fiat

Volkswagen

Maserati

Audi

Jaguar

Lancia

Bugatti

Vespa

Shell

Honda

Ford

Citroën

Ducati

Aston Martin

Renault

Moto Guzzi

Obiect

Automobilia

Piesă auto

Semn

Semn de email

Ceas de perete

Semn publicitar

Ceas de mână

Semnal luminos

Carte

Broșură

Placă

Poster Automobilia 

Giclée

Butoni

Breloc

Jachetă

Ochelari de soare

Operă de artă

Imprimare

Inel

Piesă caroserie auto

Termometru

Cifră de publicitate

Insignă

Volan de direcție

Țara de Proveniență

Statele Unite

Necunoscut

Europa

Olanda

America de Nord

China

Italia (Nord)

Liechtenstein

Canada

Statele Unite ale Americii

Italia (Sud)

America de Sud

Albania

Material

Metal

Smalț

Plastic

Sticlă

Oțel

Piele

Aluminiu

Oțel inoxidabil

Poliester

Bumbac

Lemn

Fier

Plastic ABS

Placat cu aur

Fibră sintetică

Metal placat cu argint

Argint

Staniu

Cristale

Ceramică

Rășină

Acetat

Piele de căprioară

Elastan

Nailon

Sexul

Bărbați

Unisex

Femei

Stare

Ca nouă

Foarte Bună

Aproape Nouă

Bună

Ca nou - nefolosit

Stare bună - uzată cu mici semne de uzură și pete

Stare excelentă - puțin uzată cu urme minime de folosire și uzură

1: Excelentă/ Ca nouă

Stare excelentă

Stare excelentă - puțin uzată cu urme minime de uzură

Rezonabilă

Stare foarte bună: semne ușoare de purtare

2: Foarte bună - Semne minime de uzură și vechime

New or as new, unused with or without original packaging

Nou/nefolosit

Ca nou

A (stare excelentă - stare perfectă)

3: Bună - Semne vizibile de uzură și vechime

Stare bună - foarte folosită și cu posibile părți minore lipsă

Foarte bun - semne minore de uzură

Nouă

Ca nou, nefolosit fără cutia originală

4: Uzat

Stare bună - uzată cu mici semne de uzură

Extra

Ediție limitată

Numerotată

Certificat

Înrămat

Semnat de mână

Articole auto & Motobilia

Acest obiect nu mai este disponibil, dar mai sunt multe altele de explorat

Helmut Zwickl - Weltmeister durch technischen K.O. - 2013

Popular în cadrul Articole auto & Motobilia

3542 obiecte

Colecții similare