Eisenbahnball - Programme, Element decorativ - 1900 - Ediție limitată





Adăugați la favorite și primiți o alertă la începutul licitației.
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 122385 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Ansamblul Societății Feroviare Vieneze (1869–1900) – Primul Congres Feroviar și Tanzkarte Mecanic
Un ansamblu remarcabil de trei artefacte rare care documentează viața socială și culturală a elitei feroviare austriece și germane dinspre sfârșitul secolului al XIX-lea până la începutul secolului al XX-lea.
Punctul culminant este o Tanzkarte mecanică complet funcțională, din cadrul celui de-al 26-lea Eisenbahn-Ball, desfășurat la Viena pe 5 februarie 1900. Acest obiect complex, realizat de Aug. Kreten, k.k. Hoflieferant, Graz, combină măiestria mecanică cu eleganța Art Nouveau. Tabla sa, embossată cu aur, poartă patru leviere mobile marcate Walzer, Quadrille, Polka Française și Polka Schnell, folosite de doamne pentru a nota dansurile rezervate. Interiorul include programul tipărit original, căptușeala din satin verde, un mini creion și legenda aurie „26. Eisenbahn-Ball 5. Februar 1900”. Mechanismul funcționează perfect; doar buclele de mătase ale panglicii suspendate prezintă uzură ușoară. O piesă superbă, un supraviețuitor remarcabil al societății feroviare viennese de la sfârșitul secolului.
Alături de acestea se află două meniuri tipărite și programe de concerte de la Deutscher Eisenbahn-Congress din Viena, din iulie 1869, găzduit de Gemeinderath der Stadt Wien în Cur-Salon din Stadtpark. Recepția a inclus un bufet somptuos de Hembsch & Meier și un concert susținut de Eduard Strauss, cu lucrări de Richard Wagner, Johann și Josef Strauss și Franz Schubert — printre care „An der schönen blauen Donau” și „Bahn frei!”. Un document asociat din Festvorcomité, al Verein deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (tipar: L. C. Zamarski, Viena), completează setul, marcând unul dintre cele mai timpurii congrese internaționale ale căilor ferate din perioada Austro-Ungară.
Împreună, aceste fragmente ilustrează trei decenii de continuitate în întâlnirile de elită ale societății feroviare vieneze, îmbinând progresul tehnic, muzica și cultura înaltă.
În general excelent pentru vârstă; complet, cu uzură minimă pe margini, mecanism complet funcțional.
Ansamblul Societății Feroviare Vieneze (1869–1900) – Primul Congres Feroviar și Tanzkarte Mecanic
Un ansamblu remarcabil de trei artefacte rare care documentează viața socială și culturală a elitei feroviare austriece și germane dinspre sfârșitul secolului al XIX-lea până la începutul secolului al XX-lea.
Punctul culminant este o Tanzkarte mecanică complet funcțională, din cadrul celui de-al 26-lea Eisenbahn-Ball, desfășurat la Viena pe 5 februarie 1900. Acest obiect complex, realizat de Aug. Kreten, k.k. Hoflieferant, Graz, combină măiestria mecanică cu eleganța Art Nouveau. Tabla sa, embossată cu aur, poartă patru leviere mobile marcate Walzer, Quadrille, Polka Française și Polka Schnell, folosite de doamne pentru a nota dansurile rezervate. Interiorul include programul tipărit original, căptușeala din satin verde, un mini creion și legenda aurie „26. Eisenbahn-Ball 5. Februar 1900”. Mechanismul funcționează perfect; doar buclele de mătase ale panglicii suspendate prezintă uzură ușoară. O piesă superbă, un supraviețuitor remarcabil al societății feroviare viennese de la sfârșitul secolului.
Alături de acestea se află două meniuri tipărite și programe de concerte de la Deutscher Eisenbahn-Congress din Viena, din iulie 1869, găzduit de Gemeinderath der Stadt Wien în Cur-Salon din Stadtpark. Recepția a inclus un bufet somptuos de Hembsch & Meier și un concert susținut de Eduard Strauss, cu lucrări de Richard Wagner, Johann și Josef Strauss și Franz Schubert — printre care „An der schönen blauen Donau” și „Bahn frei!”. Un document asociat din Festvorcomité, al Verein deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (tipar: L. C. Zamarski, Viena), completează setul, marcând unul dintre cele mai timpurii congrese internaționale ale căilor ferate din perioada Austro-Ungară.
Împreună, aceste fragmente ilustrează trei decenii de continuitate în întâlnirile de elită ale societății feroviare vieneze, îmbinând progresul tehnic, muzica și cultura înaltă.
În general excelent pentru vârstă; complet, cu uzură minimă pe margini, mecanism complet funcțional.

