Rolls-Royce - Silver Shadow - 1973
02
zile
14
ore
54
minute
53
secunde
Ofertă actuală
€ 8,750
Preț de rezervă nu a fost atins
Expert
Selectat de Arjan Rietveld
Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
Estimat € 16,000 - € 18,000
111alte persoane se uită la acest obiect
 Licitant 9814 | 8,750 € | |
|---|---|---|
 Licitant 3906 | 8,250 € | |
 Licitant 6248 | 7,750 € | |
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 121798 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Rolls Royce Silver Shadow din 1973 îmbină luxul clasic cu interiorul autentic și o mechanică de încredere.
Rezumat asistat de inteligență artificială
Descriere de la vânzător
Fraaie Rolls Royce Silver Shadow. Sinds 1986 in bezit van een eigenaar, maakt deel uit van een verzameling classics en is altijd binnen gestald.
Carrosserie :
Lakwerk carrosserie is nog heel mooi en strak, er zijn nauwelijks gebruikssporen, alleen een parkeerschade r.a, zie foto. Het chroom is rondom nog zeer mooi en onbeschadigd. De verlichting werkt allemaal, de koplampunits zijn vervangen en geschikt voor continentaal verkeer. Er is nooit aan de auto gelast en is ook niet nodig.
Interieur :
Het interieur is geheel origineel , het is in beige Connolly leer uitgevoerd en is bijna in onbeschadigde staat, maar is in de loop van de tijd wel verkleurd. De electrische systemen werken goed en storingsvrij, alle meters werken, zo ook de electrische ramen. Alleen de centrale vergrendeling werkt niet meer. De hemel bekleding is mooi en strak. De auto heeft een schuifdak af fabriek. De verwarming en de airco werken perfect. OoK de elektrische antenne en de originele radio werken goed.
Technisch :
De technische staat van de auto is algemeen goed. De Motor start meteen en draait zoals het een Rolls Royce betaamd, soepel en sterk. De versnellingsbak schakelt vlot en probleemloos. De remmen werken goed, de hoofd en distributie cilinders zijn vervangen en het systeem is vrij van storings meldingen. De auto staat op nog goede Michelin all season banden. De auto is af te halen in Delft Nederland.
Fraaie Rolls Royce Silver Shadow. Sinds 1986 in bezit van een eigenaar, maakt deel uit van een verzameling classics en is altijd binnen gestald.
Carrosserie :
Lakwerk carrosserie is nog heel mooi en strak, er zijn nauwelijks gebruikssporen, alleen een parkeerschade r.a, zie foto. Het chroom is rondom nog zeer mooi en onbeschadigd. De verlichting werkt allemaal, de koplampunits zijn vervangen en geschikt voor continentaal verkeer. Er is nooit aan de auto gelast en is ook niet nodig.
Interieur :
Het interieur is geheel origineel , het is in beige Connolly leer uitgevoerd en is bijna in onbeschadigde staat, maar is in de loop van de tijd wel verkleurd. De electrische systemen werken goed en storingsvrij, alle meters werken, zo ook de electrische ramen. Alleen de centrale vergrendeling werkt niet meer. De hemel bekleding is mooi en strak. De auto heeft een schuifdak af fabriek. De verwarming en de airco werken perfect. OoK de elektrische antenne en de originele radio werken goed.
Technisch :
De technische staat van de auto is algemeen goed. De Motor start meteen en draait zoals het een Rolls Royce betaamd, soepel en sterk. De versnellingsbak schakelt vlot en probleemloos. De remmen werken goed, de hoofd en distributie cilinders zijn vervangen en het systeem is vrij van storings meldingen. De auto staat op nog goede Michelin all season banden. De auto is af te halen in Delft Nederland.
Detalii
Marcă
Rolls-Royce
Tipul Modelului
Silver Shadow
An
1973
Localizată în
Olanda
Contor kilometraj
46749 mi
Documente de înmatriculare
cu înregistrare Olandeză
Transmisie
Automată
Carburant
Petrol
Culoare
Verde
Cai Putere
190
Capacitate cubică
6750 cc
Numere complementare
Yes
Culori complementare
Yes
Manual/istoric
Nu
MOT valabil
Nu
Deține CoC (certificat de conformitate)
Nu
Certificat disponibil
Nu
Stare (Vopsea și Caroserie)
Foarte bună: așchii sau zgârieturi minore, servicii de tinichigerie sau vopsire standard minore
Stare (Interior)
Bună: prezintă semne de utilizare și uzură normale. Poate necesita repararea sau înlocuirea pieselor
Stare (Cadru și partea de jos)
Bună: cadrul / structura prezintă semne minore de rugină a suprafeței, semne de utilizare / uzură, poate necesita un pic de atenție
Stare (Mecanică)
Bună: solidă mecanic. Poate necesita întreținere și reparații
Stare (Per total)
Stare bună: semne vizibile de uzură și învechire
Vândut de
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
