Academy + Italeri - Jucărie Lotto 'USAAF' 1939-1945' con 5 kit nuovi in plastica da assemblare scala 1:72 + 3 pennelli - 2000-2010 - Coreea de Sud





Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 122910 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
Descriere de la vânzător
Lotto 'U.S. Army Air Forces (USAAF) 1939-1945' cu 5 kituri.
Noul în plastic de asamblat și vopsit la scară 1:72.
+ 3 pensule.
- Modellismul static de avioane militare îți permite să te cufunzi în istorie și tehnologiea aeronavelor folosite în război. Îți vei putea reproduce fidel principalele avioane utilizate de forțele armate germane, dedicând multe ore construcției modelelor și folosind materiale precum plasticul, etc. Cu acest hobby, vei putea aprecia frumusețea și complexitatea acestor avioane, precum și importanța lor strategică. Colecția ta de modele finalizate va fi un adevărat muzeu în scară redusă, care povestește despre istoria multor conflicte și bătălii. Descoperă plăcerea de a-ți construi propria colecție de avioane în miniatură cu modellismul static și cufundă-te în istoria și tehnologia avioanelor militare.
1) P-51C Mustang
- Academia
- codice : 12441
- scară : 1:72
- țară: Statele Unite
- perioada : 1939/1945
tipologia: vânătoare pentru supremație aeriană
kit nou
- buste sigillate
kit din plastic de asamblat și vopsit
- colanțele și culorile nu sunt incluse
2) F6F-3/5 Hellcat
Academie
- codice : 12481
- scară : 1:72
- țară: Statele Unite
- perioada : 1939/1945
Tipologia: vânătoare monopost imbarcat.
kit nou
pachete sigilate
kit din plastic de asamblat și vopsit
- colanțele și culorile nu sunt incluse
3) P-47D Thunderbolt 'Eileen'
- Academy
- codice : 12474
- scară : 1:72
- perioada : 1939/1945
- perioadă: al Doilea Război Mondial
tipologia : cacciabombardiere
kit nou
buste sigillate
kit din plastic de asamblat și vopsit
- colanțele și culorile nu sunt incluse
4) P-51D Mustang
Academy
- codice : 12485
- scară : 1:72
- țară: Statele Unite
- perioada : 1939/1945
tipologia: vânătoare pentru supremație aeriană
- kit nou
buste sigillate
kit din plastic de asamblat și vopsit
- colanțele și culorile nu sunt incluse
5) Curtiss P-40B
Academie
- codice : 12456
- scară : 1:72
- țară: Statele Unite
- perioada : 1939/1945
- tipologia : avion de vânătoare și bombardament
kit nou
- buste sigillate
kit din plastic de asamblat și vopsit
- colanțele și culorile nu sunt incluse
6) Pensulă rotundă sintetică 000
Italeri
- cod: 51201
- dimensiuni: cm 20
- stare: nouă
7) Pensulă rotundă sintetică 00
Italeri
- cod: 51202
- dimensiuni: cm 20
- stare: nouă
8) Pensulă rotundă sintetică 0
Italeri
- cod: 51203
- dimensiuni: cm 20
- stare: nouă
Aviația SUA în timpul celui de-al Doilea Război Mondial a crescut exponențial, transformându-se dintr-o forță relativ mică într-o putere dominantă, datorită unei producții de aproximativ 300.000 de aeronave, care includea icoane precum avionul de vânătoare P-51 Mustang, bombardierul B-17 Flying Fortress, avionul de vânătoare-attack P-47 Thunderbolt, avionul de vânătoare bimotor P-38 Lightning și avionul de vânătoare embarcat F4U Corsair. De la USAAC/USAAF (United States Army Air Forces) la Marina (US Navy) și Marine, aviația americană a fost crucială în teatrul european (bombardament strategic) și în Pacific (război aerian și sprijin pentru trupe), evoluând rapid și dominând cerurile cu inovații și superioritate numerică și tehnologică.
- North American P-51 Mustang este, fără îndoială, unul dintre cele mai celebre avioane din istoria aviației militare și, proiectat într-un timp record, și-a făcut debutul în cerurile europene în 1943, fiind rapid capabil să se opună BF-109 și FW-190 ale Luftwaffe, precum și, ulterior, avioanelor japoneze din teatrul de operațiuni Pacific. Este considerat cel mai bun avion de vânătoare cu motor tradițional pe benzină din timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Folosea motorul Packard V12, capabil să dezvolte peste 1.600 de cai putere și să atingă viteze de peste 700 km/h. Varianta P-51D, cea mai răspândită, era echipată cu 6 mitraliere Browning de 12,7 mm, montate în aripi.
- Il P-47 poate fi considerat unul dintre cele mai reușite și cele mai faimoase avioane de vânătoare ale celui de-al Doilea Război Mondial. Cacciabombardierele monopostate cu aripi joase americane se caracterizau prin adoptarea motorului radial puternic Pratt & Whitney R-2800, cu peste 2.000 CP, care permitea atingerea unor viteze semnificative mai ales la altitudini mai mari și asigura o flexibilitate operațională extraordinară.
Gli consentiva ottime prestazioni anche a bassa e media quota, e ottime doti di sopportazione dei danni grazie al raffreddamento ad aria. Il P-47 era infatti efficace sia come caccia, per la scorta ai bombardieri, sia come letale aereo per le missioni di supporto a terra e di attacco al suolo. Estremamente robusto nella sua cellula costruttiva, era pesantemente armato con otto mitragliatrici Browning M2 da 12,7 mm e potea essere equipaggiato con bombe e razzi in modo da aumentarne la capacità offensiva. Venne impiegato con successo dagli Stati Uniti, dal 1943 in poi, sui diversi fronti operativi.
- Nato, ca evoluție a predecesorului său, Curtiss P-36 cu motor radial, Curtiss P-40 a devenit unul dintre cele mai celebre și utilizate avioane din al Doilea Război Mondial. Între 1941 și 1944, a jucat, de asemenea, un rol fundamental, atât ca avion de superioritate aeriană, cât și ca avion de bombardament cu tunuri, în numeroase teatre operaționale, de la Nordul Africii la Italia, de la China la Pacificul de Sud. Caracterizat printr-o structură aerodinamică foarte robustă și fiabilă, Curtiss P-40 era echipat cu un motor Allison V-12 capabil să dezvolte peste 1.150 de cai putere și să atingă viteza de 580 km/h. P-40B (Tomahawk Mk II) reprezintă o versiune cu armament îmbunătățit (alte două arme de 7,7 mm în aripi) și blindaj întărit (protecții pentru pilot și rezervoare auto-stagnante). A fost livrat în 131 de exemplare către USAAC și în 110 către RAF.
Cacciaul embarcat american Grumman F6F-3 Hellcat a fost introdus în 1943 pentru a înlocui modelele mai vechi, precum Grumman F4F Wildcat, și a rămas în serviciu cu U.S. Navy până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, devenind un protagonist al războiului din Pacific. Proiectat pentru a contracara eficient Zero-ul japonez, era echipat cu motorul puternic Pratt & Whitney R-2800 de 2000 de cai putere, care îi asigura viteză și performanțe excelente în zbor. Armament format din șase mitraliere Browning de 12,7 mm, montate pe aripi, și pilotat de către piloți instruiți, s-a dovedit extrem de eficient atât în misiuni de superioritate aeriană pentru apărarea flotei, cât și în misiuni de sprijin apropiat și atac la sol. Era un avion foarte manevrabil, în ciuda dimensiunilor generoase, și datorită caroseriei robuste, concepută pentru a suporta utilizarea de pe portavioane, putea suporta și daune extinse.
Raportul semnificativ dintre avioanele adverse doborâte și pierderile suferite demonstrează eficiența operațională a proiectului „Hellcat”. Acesta a fost folosit și de Marina Regală Britanică, iar după Al Doilea Război Mondial, și de unitățile navale franceze în Războiul din Indochina din anii 50.
- Notă: Acord o mare importanță unei descrieri corecte și unor fotografii bune ale lotului.
Fotografiile fac parte din descrierea lotului și oferă multe informații despre lot, condițiile și completitudinea sa. Întotdeauna recomand să studiați cu atenție numeroasele fotografii. Fotografiile au întotdeauna prioritate față de textul scris.
Fotografiile modelului asamblat și pictat sunt strict în scop ilustrativ.
- Pentru destinații non-continentale, inclusiv insule și teritorii de peste mări, se vor aplica costuri suplimentare.
Expediere urmărită.
Lotto 'U.S. Army Air Forces (USAAF) 1939-1945' cu 5 kituri.
Noul în plastic de asamblat și vopsit la scară 1:72.
+ 3 pensule.
- Modellismul static de avioane militare îți permite să te cufunzi în istorie și tehnologiea aeronavelor folosite în război. Îți vei putea reproduce fidel principalele avioane utilizate de forțele armate germane, dedicând multe ore construcției modelelor și folosind materiale precum plasticul, etc. Cu acest hobby, vei putea aprecia frumusețea și complexitatea acestor avioane, precum și importanța lor strategică. Colecția ta de modele finalizate va fi un adevărat muzeu în scară redusă, care povestește despre istoria multor conflicte și bătălii. Descoperă plăcerea de a-ți construi propria colecție de avioane în miniatură cu modellismul static și cufundă-te în istoria și tehnologia avioanelor militare.
1) P-51C Mustang
- Academia
- codice : 12441
- scară : 1:72
- țară: Statele Unite
- perioada : 1939/1945
tipologia: vânătoare pentru supremație aeriană
kit nou
- buste sigillate
kit din plastic de asamblat și vopsit
- colanțele și culorile nu sunt incluse
2) F6F-3/5 Hellcat
Academie
- codice : 12481
- scară : 1:72
- țară: Statele Unite
- perioada : 1939/1945
Tipologia: vânătoare monopost imbarcat.
kit nou
pachete sigilate
kit din plastic de asamblat și vopsit
- colanțele și culorile nu sunt incluse
3) P-47D Thunderbolt 'Eileen'
- Academy
- codice : 12474
- scară : 1:72
- perioada : 1939/1945
- perioadă: al Doilea Război Mondial
tipologia : cacciabombardiere
kit nou
buste sigillate
kit din plastic de asamblat și vopsit
- colanțele și culorile nu sunt incluse
4) P-51D Mustang
Academy
- codice : 12485
- scară : 1:72
- țară: Statele Unite
- perioada : 1939/1945
tipologia: vânătoare pentru supremație aeriană
- kit nou
buste sigillate
kit din plastic de asamblat și vopsit
- colanțele și culorile nu sunt incluse
5) Curtiss P-40B
Academie
- codice : 12456
- scară : 1:72
- țară: Statele Unite
- perioada : 1939/1945
- tipologia : avion de vânătoare și bombardament
kit nou
- buste sigillate
kit din plastic de asamblat și vopsit
- colanțele și culorile nu sunt incluse
6) Pensulă rotundă sintetică 000
Italeri
- cod: 51201
- dimensiuni: cm 20
- stare: nouă
7) Pensulă rotundă sintetică 00
Italeri
- cod: 51202
- dimensiuni: cm 20
- stare: nouă
8) Pensulă rotundă sintetică 0
Italeri
- cod: 51203
- dimensiuni: cm 20
- stare: nouă
Aviația SUA în timpul celui de-al Doilea Război Mondial a crescut exponențial, transformându-se dintr-o forță relativ mică într-o putere dominantă, datorită unei producții de aproximativ 300.000 de aeronave, care includea icoane precum avionul de vânătoare P-51 Mustang, bombardierul B-17 Flying Fortress, avionul de vânătoare-attack P-47 Thunderbolt, avionul de vânătoare bimotor P-38 Lightning și avionul de vânătoare embarcat F4U Corsair. De la USAAC/USAAF (United States Army Air Forces) la Marina (US Navy) și Marine, aviația americană a fost crucială în teatrul european (bombardament strategic) și în Pacific (război aerian și sprijin pentru trupe), evoluând rapid și dominând cerurile cu inovații și superioritate numerică și tehnologică.
- North American P-51 Mustang este, fără îndoială, unul dintre cele mai celebre avioane din istoria aviației militare și, proiectat într-un timp record, și-a făcut debutul în cerurile europene în 1943, fiind rapid capabil să se opună BF-109 și FW-190 ale Luftwaffe, precum și, ulterior, avioanelor japoneze din teatrul de operațiuni Pacific. Este considerat cel mai bun avion de vânătoare cu motor tradițional pe benzină din timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Folosea motorul Packard V12, capabil să dezvolte peste 1.600 de cai putere și să atingă viteze de peste 700 km/h. Varianta P-51D, cea mai răspândită, era echipată cu 6 mitraliere Browning de 12,7 mm, montate în aripi.
- Il P-47 poate fi considerat unul dintre cele mai reușite și cele mai faimoase avioane de vânătoare ale celui de-al Doilea Război Mondial. Cacciabombardierele monopostate cu aripi joase americane se caracterizau prin adoptarea motorului radial puternic Pratt & Whitney R-2800, cu peste 2.000 CP, care permitea atingerea unor viteze semnificative mai ales la altitudini mai mari și asigura o flexibilitate operațională extraordinară.
Gli consentiva ottime prestazioni anche a bassa e media quota, e ottime doti di sopportazione dei danni grazie al raffreddamento ad aria. Il P-47 era infatti efficace sia come caccia, per la scorta ai bombardieri, sia come letale aereo per le missioni di supporto a terra e di attacco al suolo. Estremamente robusto nella sua cellula costruttiva, era pesantemente armato con otto mitragliatrici Browning M2 da 12,7 mm e potea essere equipaggiato con bombe e razzi in modo da aumentarne la capacità offensiva. Venne impiegato con successo dagli Stati Uniti, dal 1943 in poi, sui diversi fronti operativi.
- Nato, ca evoluție a predecesorului său, Curtiss P-36 cu motor radial, Curtiss P-40 a devenit unul dintre cele mai celebre și utilizate avioane din al Doilea Război Mondial. Între 1941 și 1944, a jucat, de asemenea, un rol fundamental, atât ca avion de superioritate aeriană, cât și ca avion de bombardament cu tunuri, în numeroase teatre operaționale, de la Nordul Africii la Italia, de la China la Pacificul de Sud. Caracterizat printr-o structură aerodinamică foarte robustă și fiabilă, Curtiss P-40 era echipat cu un motor Allison V-12 capabil să dezvolte peste 1.150 de cai putere și să atingă viteza de 580 km/h. P-40B (Tomahawk Mk II) reprezintă o versiune cu armament îmbunătățit (alte două arme de 7,7 mm în aripi) și blindaj întărit (protecții pentru pilot și rezervoare auto-stagnante). A fost livrat în 131 de exemplare către USAAC și în 110 către RAF.
Cacciaul embarcat american Grumman F6F-3 Hellcat a fost introdus în 1943 pentru a înlocui modelele mai vechi, precum Grumman F4F Wildcat, și a rămas în serviciu cu U.S. Navy până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, devenind un protagonist al războiului din Pacific. Proiectat pentru a contracara eficient Zero-ul japonez, era echipat cu motorul puternic Pratt & Whitney R-2800 de 2000 de cai putere, care îi asigura viteză și performanțe excelente în zbor. Armament format din șase mitraliere Browning de 12,7 mm, montate pe aripi, și pilotat de către piloți instruiți, s-a dovedit extrem de eficient atât în misiuni de superioritate aeriană pentru apărarea flotei, cât și în misiuni de sprijin apropiat și atac la sol. Era un avion foarte manevrabil, în ciuda dimensiunilor generoase, și datorită caroseriei robuste, concepută pentru a suporta utilizarea de pe portavioane, putea suporta și daune extinse.
Raportul semnificativ dintre avioanele adverse doborâte și pierderile suferite demonstrează eficiența operațională a proiectului „Hellcat”. Acesta a fost folosit și de Marina Regală Britanică, iar după Al Doilea Război Mondial, și de unitățile navale franceze în Războiul din Indochina din anii 50.
- Notă: Acord o mare importanță unei descrieri corecte și unor fotografii bune ale lotului.
Fotografiile fac parte din descrierea lotului și oferă multe informații despre lot, condițiile și completitudinea sa. Întotdeauna recomand să studiați cu atenție numeroasele fotografii. Fotografiile au întotdeauna prioritate față de textul scris.
Fotografiile modelului asamblat și pictat sunt strict în scop ilustrativ.
- Pentru destinații non-continentale, inclusiv insule și teritorii de peste mări, se vor aplica costuri suplimentare.
Expediere urmărită.
Detalii
Declinarea responsabilității
Obiectele conţinute în acest lot sunt destinate exclusiv colecţionarilor de obiecte militare-istorice. Proprietarul website-ului nu are niciun motiv politic şi/sau de altă natură decât de a oferi o platformă ce permite celei de-a treia părţi să vândă sau să cumpere loturi la licitaţie, şi nu îşi asumă nicio responsabilitatea cu privire la conţinutul acestora.
Obiectele conţinute în acest lot sunt destinate exclusiv colecţionarilor de obiecte militare-istorice. Proprietarul website-ului nu are niciun motiv politic şi/sau de altă natură decât de a oferi o platformă ce permite celei de-a treia părţi să vândă sau să cumpere loturi la licitaţie, şi nu îşi asumă nicio responsabilitatea cu privire la conţinutul acestora.

