Austin Healey - 100-6 BN4 (BJ8 engine) - 1959






Treizeci de ani de experiență cu mașini clasice, specializată în mașini italiene și Porsche.
| 27,003 € | ||
|---|---|---|
| 26,003 € | ||
| 25,003 € | ||
Protecția cumpărătorului Catawiki
Plata dvs. este în siguranță la noi până când primiți obiectul. Afișare detalii
Trustpilot 4.4 | 122028 recenzii
Evaluat excelent pe Trustpilot.
1959 Austin-Healey 100-6 BN4 (motor BJ8), situat în Țările de Jos.
Descriere de la vânzător
Austin-Healey 100-6 BN4 Decapotabil cu patru locuri din 1959, cu motor BJ8
GENERAL:
Un Austin-Healey 100-6 BN4 din 1959, decapotabil cu patru locuri, complet renovat în ultimii ani și îmbunătățit cu upgrade-uri mecanice dorite. Inițial achiziționat ca proiect în 2017, mașina a fost complet demontată și reconstruită, beneficiind de lucrări extinse de metalurgie și o vopsire completă în culoarea maro închis metalic în 2020. Numeroase panouri exterioare au fost înlocuite în timpul restaurării, inclusiv aripile, secțiunile de rocker, carcasele ușilor, podelele și un outrigger. Mașina a fost echipată cu un bara față din aluminiu și un bara spate din aluminiu, iar aspectul general beneficiază de o grilă frontală de stil mai recent, lumini de drum acoperite cu Lucas, două ieșiri de evacuare, un scoop pe capotă și deflectoare de vânt din plexiglas.
Mașina are pe ea roți din aliaj de 15 inch cu sistem de fixare cu trei urechi, echipate cu anvelope Achilles ATR Sport 195/60, și dispune de o suspensie ușor coborâtă pentru o poziție și prezență mai impunătoare pe drum.
mecanic
Pentru această BN4, alimentarea provine dintr-un motor inline șase de 2,9 litri, de generație mai recentă, preluat de la un Austin-Healey BJ8 3000, asociat cu o cutie de viteze manuală cu patru trepte, cu schimbare pe volan. Îmbunătățirile de performanță includ un manifold de admisie în stil Denis Welch Motorsport, două carburatoare SU HD8, un radiator recondiționat și o ventilator de răcire cu cinci palete. Reparațiile mecanice efectuate în 2018 au inclus service-ul carburatoarelor, revizia distribuitorului, reparația hidraulică a ambreiajului și modificarea radiatorului.
Mașina este echipată cu frâne cu tambur pe patru roți, iar cilindrii de frână și de roată au fost recondiționați în 2018.
ISTORIC ȘI DOCUMENTAȚIE
Acest Healey a fost vândut în 2017 în condiție de proiect și a fost ulterior dezmembrat până la metalul brut pentru o restaurare cuprinzătoare. Reparațiile caroseriei și vopsirea au fost finalizate în 2020, urmate de reîmbrăcarea interioară în 2021. Mașina a fost îmbunătățită, păstrând caracterul perioadei, luminile de semnalizare marca Lucas, un încălzitor de cabină Smiths, mânerul de prindere pentru pasager și un interior personalizat.
Scaunele au fost reîmbrăcate profesional în piele neagră de către Rightway Heritage Trimming din Langford, Columbia Britanică, iar celelalte materiale pentru interior au fost furnizate de John Skinner Ltd. (Regatul Unit). Un interior cu covorașe negre a fost realizat la comandă, acoperind ambele secțiuni ale podelei și tunelul de transmisie din fibră de sticlă.
INFORMAȚII SUPLIMENTARE:
Oferit cu o acoperire din mohair roșu pentru tonou, piese de schimb și literatură tehnică, acest Austin-Healey 100-6 din 1959 reprezintă o oportunitate atractivă de a achiziționa un BN4 elegant îmbunătățit, cu putere BJ8 dorită, caracter corect pentru perioada sa și o prezentare cosmetică proaspătă. Cu hardware de performanță îmbunătățit, un interior complet reînnoit și lucrări recente de restaurare, acest roadster cu patru locuri combină farmecul patrimoniului cu potențialul de condus plin de energie. Livrat cu titlu de SUA și documente de import în UE.
Întotdeauna recomandăm să veniți și să verificați mașina în viața reală, pentru a avea cea mai bună idee despre ea.
Servicii suplimentare:
Transport: Putem aranja pentru tine transport, atât deschis, cât și închis.
Export: Oferim suport complet pentru export, în cazul în care doriți să exportați mașina.
Austin-Healey 100-6 BN4 Decapotabil cu patru locuri din 1959, cu motor BJ8
GENERAL:
Un Austin-Healey 100-6 BN4 din 1959, decapotabil cu patru locuri, complet renovat în ultimii ani și îmbunătățit cu upgrade-uri mecanice dorite. Inițial achiziționat ca proiect în 2017, mașina a fost complet demontată și reconstruită, beneficiind de lucrări extinse de metalurgie și o vopsire completă în culoarea maro închis metalic în 2020. Numeroase panouri exterioare au fost înlocuite în timpul restaurării, inclusiv aripile, secțiunile de rocker, carcasele ușilor, podelele și un outrigger. Mașina a fost echipată cu un bara față din aluminiu și un bara spate din aluminiu, iar aspectul general beneficiază de o grilă frontală de stil mai recent, lumini de drum acoperite cu Lucas, două ieșiri de evacuare, un scoop pe capotă și deflectoare de vânt din plexiglas.
Mașina are pe ea roți din aliaj de 15 inch cu sistem de fixare cu trei urechi, echipate cu anvelope Achilles ATR Sport 195/60, și dispune de o suspensie ușor coborâtă pentru o poziție și prezență mai impunătoare pe drum.
mecanic
Pentru această BN4, alimentarea provine dintr-un motor inline șase de 2,9 litri, de generație mai recentă, preluat de la un Austin-Healey BJ8 3000, asociat cu o cutie de viteze manuală cu patru trepte, cu schimbare pe volan. Îmbunătățirile de performanță includ un manifold de admisie în stil Denis Welch Motorsport, două carburatoare SU HD8, un radiator recondiționat și o ventilator de răcire cu cinci palete. Reparațiile mecanice efectuate în 2018 au inclus service-ul carburatoarelor, revizia distribuitorului, reparația hidraulică a ambreiajului și modificarea radiatorului.
Mașina este echipată cu frâne cu tambur pe patru roți, iar cilindrii de frână și de roată au fost recondiționați în 2018.
ISTORIC ȘI DOCUMENTAȚIE
Acest Healey a fost vândut în 2017 în condiție de proiect și a fost ulterior dezmembrat până la metalul brut pentru o restaurare cuprinzătoare. Reparațiile caroseriei și vopsirea au fost finalizate în 2020, urmate de reîmbrăcarea interioară în 2021. Mașina a fost îmbunătățită, păstrând caracterul perioadei, luminile de semnalizare marca Lucas, un încălzitor de cabină Smiths, mânerul de prindere pentru pasager și un interior personalizat.
Scaunele au fost reîmbrăcate profesional în piele neagră de către Rightway Heritage Trimming din Langford, Columbia Britanică, iar celelalte materiale pentru interior au fost furnizate de John Skinner Ltd. (Regatul Unit). Un interior cu covorașe negre a fost realizat la comandă, acoperind ambele secțiuni ale podelei și tunelul de transmisie din fibră de sticlă.
INFORMAȚII SUPLIMENTARE:
Oferit cu o acoperire din mohair roșu pentru tonou, piese de schimb și literatură tehnică, acest Austin-Healey 100-6 din 1959 reprezintă o oportunitate atractivă de a achiziționa un BN4 elegant îmbunătățit, cu putere BJ8 dorită, caracter corect pentru perioada sa și o prezentare cosmetică proaspătă. Cu hardware de performanță îmbunătățit, un interior complet reînnoit și lucrări recente de restaurare, acest roadster cu patru locuri combină farmecul patrimoniului cu potențialul de condus plin de energie. Livrat cu titlu de SUA și documente de import în UE.
Întotdeauna recomandăm să veniți și să verificați mașina în viața reală, pentru a avea cea mai bună idee despre ea.
Servicii suplimentare:
Transport: Putem aranja pentru tine transport, atât deschis, cât și închis.
Export: Oferim suport complet pentru export, în cazul în care doriți să exportați mașina.
Detalii
Declinarea responsabilității
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
Catawiki își propune întotdeauna să vă ofere cea mai bună experiență de cumpărare posibilă. Experții noștri analizează și selectează virtual fiecare vehicul în conformitate cu directivele noastre de trimitere și le solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze cea mai exactă descriere a vehiculului. Cu toate acestea, furnizarea unei analize complet detaliate a vehiculului este extrem de dificilă și aproape imposibilă. Pentru a vă ghida, solicităm vânzătorilor noștri să furnizeze informații despre starea vehiculului. Vă rugăm să luați în considerare faptul că majoritatea vehiculelor aflate la vânzare sunt vehicule clasice și deseori au o întreagă istorie în spate, ceea ce înseamnă că până și un vehicul de categorie 1 sau 2 ar putea avea nevoie de întreținere pentru a fi gata de drum. Este recomandat să citiți cu atențieliniile noastre directoare de trimitere care descriu mai detaliat gradele și tipurile de stare, pentru a înțelege la ce să vă așteptați. Mașinile sunt vândute ""ca atare"", însemnând ca în descriere și în starea în care se află la momentul vânzării și fără nicio reprezentare, garanție sau asumare a răspunderii de orice fel cu privire la stare de către Catawiki sau de către vânzător. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de opinia dvs., a garajului local sau a dealerului. Acest lucru nu înseamnă în mod automat că mașina nu este conform descrierii. Înainte să plasați oferte, vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la înregistrarea vehiculului. Nici vânzătorul, nici Catawiki nu sunt responsabili pentru înregistrarea vehiculului în țara dvs. și nu vor accepta o anulare pentru eșecul dvs. de a înregistra vehiculul. De asemenea, dacă este posibil, vă recomandăm să aranjați o vizionare cu vânzătorul înainte de a plasa o ofertă.
