Corgi 1:43 - Modell sportbil - MG 'Abingdon Rallye Set' - Morris J Tools Racing Support Van + 2x MGA

Mycket sällsynt! Speciell begränsad upplaga!

Numrerad, Med Certifikat!
Detta set är numrerat: #2517 (Endast 4.000 tillverkade världen över).
Denna modellserie gavs ut som en begränsad upplaga i augusti 1992. Skala: 1:43
Tillverkad av: Corgi Toys, England.

Färg: röd, grön, vit (3x)!

Nytt fabrikstillverkat bilset. Nästan som nytt, aldrig lekt med!

Detta begränsade upplagespel (4000 tillverkade världen över) är Corgi 97695 Abingdon Set som består av en Morris J Van och två MGAs.

Morris J van är vackert utförd med en mörkgrön kaross och hjulskydd i svart. Främre delen av fordonet har ett svart radiatorgaller med en simulerad kromram runt gallret. De främre lamporna är representerade av klara linser inbäddade i strålkastare som är formade på hjulskydden. De främre blinkersarna är markerade med vita målade prickar precis under linserna. Fram- och baknummerplåtar [LBL 404] har skapats i silver och svart. Glaset är klart runt om, med vindrutetorkarna som är markerade av formade intryck på vindrutan, utmärkta i silver.

På sidorna av skåpet har BMC-skyltningen noggrant kopierats i guld 'BMC - (logotyp) - BMC' med fyra rader text som lyder 'Competitions Dept., ABINGDON on THAMES, BERKSHIRE, ENGLAND'. Sidorna kompletteras genom att måla rätt däcktryck, i vitt ovanför varje hjul på den svarta hjulskyddet, '22' fram och '30' bak, samt genom att representera bensinlocket, dörrhandtagen och semaphore-trafficatorerna med hjälp av silver på lämpliga platser. På samma sätt är bakdelen av fordonet utmärkt med silverfärgade gångjärn på dörrarna, och den guldiga 'BMC'-balken sträcker sig över de två dörrarna.

Interiören i Morris J-van är svart plast med en ratt i svart plast för högerstyrning monterad i en lämplig vinkel. Grundplattan är av svartmålad metall och har Corgi i mitten upptill, 'Morris J Type' i mitten längst ner och 'Made in China' precis bakom bakaxeln. Den innehåller också en minimalistisk representation av växellådan, drivaxeln och differentialen samt avgasröret. Grundplattan är fixerad med en framkroppsplaceringsbygel och en enskild maskinskruvad nit bak.

Den första av MGA-modellerna är röd med racingnummer 38. Modellen har förkromade plaststötfångare fram och bak, en förkromad plastgrill och strålkastarna representeras av två förkromade "knappar" med ett kryssmönster. Nummerplåtarna fram och bak [MBL 867] är tillverkade i silver och svart. Vindrutan och sidorutorna är i silver för att representera de förkromade infattningarna och vindrutetorkarna är silvermålade med gjutna upphöjda ytor på vindrutan. Alla rutor är av klar plast. Suffletten är svart och modellens bakdel har ett korrekt MG-"märke" och "GB".

Interiören i denna MGA är också i svart plast med en högerstyrd svart plastratt. Bottenplattan är i svartmålad metall med texten Corgi högst upp i mitten, "MGA 1600 MK I" på två streck längst ner i mitten och "Made in China" bakom bakaxeln. Den har också en mycket rudimentär kontur av "chassit" och drivaxeln och ett separat förkromat avgassystem i plast har monterats. Bottenplattan är fixerad med de vanliga två maskinbearbetade nitarna, fram och bak.

Den andra av MGA-modellerna är vit med racingnumret 394. Modellen har förkromade plaststötfångare fram och bak, en förkromad plastgrill och strålkastarna representeras av två förkromade "knappar" med ett kryssmönster. Främre och bakre registreringsskyltar [MJB 191] är tillverkade i silver och svart. Vindrutan och sidorutorna är i silver för att representera de förkromade infattningarna och vindrutetorkarna är silvermålade med gjutna upphöjda ytor på framrutan. Alla rutor är av klar plast. Suffletten är svart och modellens bakdel har ett korrekt MG-"märke" och "GB".

Interiören i denna MGA är gjord av röd plast med en högerstyrd röd plastratt. Bottenplattan är gjord av svartmålad metall med texten Corgi högst upp i mitten, "MGA 1600 MK I" på två streck längst ner i mitten och "Made in China" bakom bakaxeln. Den har också en mycket rudimentär kontur av "chassit" och drivaxeln och ett separat förkromat avgassystem i plast har monterats. Bottenplattan är fixerad med de vanliga två maskinbearbetade nitarna, fram och bak.

Alla hjul på de tre fordonen är av typen "kromat nav" – kromade plastnav i ett stycke, med separata "gummidäck". Skåpbilen har simulerade navkapslar, de två MGA-fordonen har simulerade trådekrade hjul.