Märklin H0 - 39619 - Ånglokomotiv (1) - BR 61 - MHI (Marklin Händler Initiative) medlemsmöte den 13 oktober 2006 - DB






Modelltågsexpert med 40+ års erfarenhet, specialiserad på Märklin och sällsynta samlarlok
| 56 € | ||
|---|---|---|
| 51 € | ||
| 46 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 123077 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
HO-skala ånglok BR 61 med digital MFX-styrning och ljud, drivs av växelström, katalognummer 39619, ny i originalförpackning.
Beskrivning från säljaren
Vacker ånglok BR 61 från Art déco-epoken (den verkliga modellen designades 1935).
Den här ovanliga modellen skapades för MHI (Marklin Händler Initiative), en förening av tyska handlare, och levererades vid mötet för medlemmarna den 13 oktober 2006.
Med digital decoder mfx, reglerad högpresterande motorisering Softdrive-Sinus och ljudgenerator.
Två strålkastare på varje sida av lokomotivet som ändrar färg till vitt beroende på färdriktningen.
Skala HO 1:87 med en fantastisk finish i svart gjutjärn.
Historik
År 1935 ville Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) etablera snabba förbindelser mellan de stora städerna i Tyskland. Utöver snabba motorvagnar med dieselmotor, som 'Fliegende Hamburger', beslutades det därför att konstruera och bygga en ny ångdriven motorvagn.
Linjen Berlin-Dresden såg en lokomotiv-tender med en karenad 61001 och fyra passagerarvagnar av lätt konstruktion. Tack vare dess låga totalvikt och drivhjul på 2300 mm nådde tåget en maximal hastighet på 175 km/h under testerna. Vid reguljär trafik låg hastigheten inte över 160 km/h. Tiden för förbindelsen Berlin-Dresden var totalt 100 minuter, vilket motsvarar en genomsnittshastighet på 106 km/h. Konventionella tåg dragna av BR 01 (eller 03, alternativ lösning) kunde aldrig uppnå en sådan medelhastighet.
Efter kriget förblev detta tåg, som blev känt under namnet 'Henschel-Wegmann'-tåget, i Västtyskland och vagnarna fick därmed en ny karriär. Lokomotivet av BR61 blev dock avvecklat 1951.
Testad och i fungerande skick.
Denna lokomotiv är ny, förpackningen har öppnats enbart för att ta bilder och testa den.
Lådan har små repor eller märken från friktion.
Fotonna är en del av beskrivningen.
Noggrann och försäkrad frakt.
Vacker ånglok BR 61 från Art déco-epoken (den verkliga modellen designades 1935).
Den här ovanliga modellen skapades för MHI (Marklin Händler Initiative), en förening av tyska handlare, och levererades vid mötet för medlemmarna den 13 oktober 2006.
Med digital decoder mfx, reglerad högpresterande motorisering Softdrive-Sinus och ljudgenerator.
Två strålkastare på varje sida av lokomotivet som ändrar färg till vitt beroende på färdriktningen.
Skala HO 1:87 med en fantastisk finish i svart gjutjärn.
Historik
År 1935 ville Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) etablera snabba förbindelser mellan de stora städerna i Tyskland. Utöver snabba motorvagnar med dieselmotor, som 'Fliegende Hamburger', beslutades det därför att konstruera och bygga en ny ångdriven motorvagn.
Linjen Berlin-Dresden såg en lokomotiv-tender med en karenad 61001 och fyra passagerarvagnar av lätt konstruktion. Tack vare dess låga totalvikt och drivhjul på 2300 mm nådde tåget en maximal hastighet på 175 km/h under testerna. Vid reguljär trafik låg hastigheten inte över 160 km/h. Tiden för förbindelsen Berlin-Dresden var totalt 100 minuter, vilket motsvarar en genomsnittshastighet på 106 km/h. Konventionella tåg dragna av BR 01 (eller 03, alternativ lösning) kunde aldrig uppnå en sådan medelhastighet.
Efter kriget förblev detta tåg, som blev känt under namnet 'Henschel-Wegmann'-tåget, i Västtyskland och vagnarna fick därmed en ny karriär. Lokomotivet av BR61 blev dock avvecklat 1951.
Testad och i fungerande skick.
Denna lokomotiv är ny, förpackningen har öppnats enbart för att ta bilder och testa den.
Lådan har små repor eller märken från friktion.
Fotonna är en del av beskrivningen.
Noggrann och försäkrad frakt.
