Simon Moore - The Legandary 2.3, Alfa Romeo 8C2300 - 2000






Över 40 års erfarenhet av detaljerade modeller och leksaker inom olika kategorier.
| 60 € | ||
|---|---|---|
| 55 € | ||
| 44 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 123609 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Tre läderbandspärmar böcker med titeln The Legendary 2.3, Alfa Romeo 8C2300 av Simon Moore, på engelska, utgivna av Parkside Publications 2000, i mycket gott skick, varje volym 29 × 29 cm, totalt 1908 sidor.
Beskrivning från säljaren
Alfa Romeo 8C 2300 Den Legendariska 2.3 av Simon Moore. Utgiven av Parkside Publications 2000. Engelska. 3 läderbundna böcker med slipcase. ISBN 0961726603
Den Legendariska 2.3 följer de färgstarka individuella historierna för nästan alla av de 188 bilar som tillverkades i 8C2300-serien.
Det legendära 2.3 har något för alla bilentusiaster: racingfans, beundrare av karossdesign, historieintresserade. Boken kommer också att vara av särskilt intresse för Ferrari-entusiaster, eftersom den berättar om övergången för Scuderia Ferrari från ett litet team sponsrat av några rika amatörförare till att bli det de facto Alfa Romeo-verkets racingteam. Den racinghistoria som tillhör varje Scuderia Ferrari 8C2300-bil granskas i detalj.
Eftersom 8C2300 har blivit en ikon bland bilentusiaster, krävde dess historia de högsta möjliga produktionsstandarderna. Vi är övertygade om att vi har producerat en bok som är värdig 8C: s arv och som kommer att bli en referens för framtida bilböcker. Vi tror att The Legendary 2.3 är den mest omfattande och detaljerade boken som någonsin publicerats om en specifik bilmodell.
Varje kapitel i The Legendary 2.3 berättar den spännande 'livstiden' för en särskild bil, där det är känt, från fabriken till idag. Eftersom de flesta av dessa bilar började sina liv som sportracingbilar, är deras tidiga racingäventyr framträdande.
Dessa berättelser är rikt illustrerade med hundratals fotografier som bidragits av entusiaster och professionella fotografer från hela världen. Vi tror att minst tre fjärdedelar av dessa fotografier aldrig tidigare publicerats. Bilderna fångar 8C-bilarna vid många tillfällen under deras spännande liv: som tävlingsbilar i frontlinjen under början av 1930-talet, som bortglömda relic efter kriget, som restaurerade 'klassiker' och som dagens ultimata historiska racingbil. Flera bilder dokumenterar det fascinerande 'som funnit'-tillståndet för nyligen upptäckta 8C:or innan deras restaureringar påbörjades. Andra visar viktig karossar som senare har tagits bort. Många av bilarna har fått ny kaross genom åren, och Simon har inkluderat fotografier, där det är möjligt, av ombyggnationer från 1930- och 1940-talen, samt den ursprungliga karossen.
Boken innehåller också ett kapitel om de tekniska specifikationerna för 8C2300, inklusive exploded parts-diagram från den ursprungliga fabriksdelkatalogen. Ett annat kapitel, som är medförfattat av Simons vän Julian Majzub, granskar den fascinerande historien om Triumph Dolomite, som var en lätt förklädd kopia av 8C2300. Faktum är att detta kapitel är den mest omfattande översikten av Dolomite som finns någonstans! I ett kapitel med titeln 'Remaining Mysteries' berättar Simon om rykten och anekdotisk information om många saknade 8C-bilar, inklusive foton av många som inte kan identifieras med chassinummer. Om du vill hitta en saknad 8C, är detta platsen att börja på!
Volym I 961 sidor
Andra volymen 634 sidor
Volym III 313 sidor
Alfa Romeo 8C 2300 Den Legendariska 2.3 av Simon Moore. Utgiven av Parkside Publications 2000. Engelska. 3 läderbundna böcker med slipcase. ISBN 0961726603
Den Legendariska 2.3 följer de färgstarka individuella historierna för nästan alla av de 188 bilar som tillverkades i 8C2300-serien.
Det legendära 2.3 har något för alla bilentusiaster: racingfans, beundrare av karossdesign, historieintresserade. Boken kommer också att vara av särskilt intresse för Ferrari-entusiaster, eftersom den berättar om övergången för Scuderia Ferrari från ett litet team sponsrat av några rika amatörförare till att bli det de facto Alfa Romeo-verkets racingteam. Den racinghistoria som tillhör varje Scuderia Ferrari 8C2300-bil granskas i detalj.
Eftersom 8C2300 har blivit en ikon bland bilentusiaster, krävde dess historia de högsta möjliga produktionsstandarderna. Vi är övertygade om att vi har producerat en bok som är värdig 8C: s arv och som kommer att bli en referens för framtida bilböcker. Vi tror att The Legendary 2.3 är den mest omfattande och detaljerade boken som någonsin publicerats om en specifik bilmodell.
Varje kapitel i The Legendary 2.3 berättar den spännande 'livstiden' för en särskild bil, där det är känt, från fabriken till idag. Eftersom de flesta av dessa bilar började sina liv som sportracingbilar, är deras tidiga racingäventyr framträdande.
Dessa berättelser är rikt illustrerade med hundratals fotografier som bidragits av entusiaster och professionella fotografer från hela världen. Vi tror att minst tre fjärdedelar av dessa fotografier aldrig tidigare publicerats. Bilderna fångar 8C-bilarna vid många tillfällen under deras spännande liv: som tävlingsbilar i frontlinjen under början av 1930-talet, som bortglömda relic efter kriget, som restaurerade 'klassiker' och som dagens ultimata historiska racingbil. Flera bilder dokumenterar det fascinerande 'som funnit'-tillståndet för nyligen upptäckta 8C:or innan deras restaureringar påbörjades. Andra visar viktig karossar som senare har tagits bort. Många av bilarna har fått ny kaross genom åren, och Simon har inkluderat fotografier, där det är möjligt, av ombyggnationer från 1930- och 1940-talen, samt den ursprungliga karossen.
Boken innehåller också ett kapitel om de tekniska specifikationerna för 8C2300, inklusive exploded parts-diagram från den ursprungliga fabriksdelkatalogen. Ett annat kapitel, som är medförfattat av Simons vän Julian Majzub, granskar den fascinerande historien om Triumph Dolomite, som var en lätt förklädd kopia av 8C2300. Faktum är att detta kapitel är den mest omfattande översikten av Dolomite som finns någonstans! I ett kapitel med titeln 'Remaining Mysteries' berättar Simon om rykten och anekdotisk information om många saknade 8C-bilar, inklusive foton av många som inte kan identifieras med chassinummer. Om du vill hitta en saknad 8C, är detta platsen att börja på!
Volym I 961 sidor
Andra volymen 634 sidor
Volym III 313 sidor
