Lancia - Aurelia B24 Convertibile - 1957






Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
| 141 000 € | ||
|---|---|---|
| 139 000 € | ||
| 135 000 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 124911 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
1957 Lancia Aurelia B24 Cabriolet, 2 500 cc bensin, 118 hk, manuell växellåda, italiensk registrering, chassinummer 1359 med matchande nummer, färg Celeste Lancia, 79 050 km, CoC saknas, besiktning giltig till 2025-10-31, mycket god overall skick.
Beskrivning från säljaren
Översikt/Villkor
Fordon i utmärkt skick, registrerat den 27/06/1957.
Bilen som aldrig varit inblandad i olyckor, restaurerades helt för femton år sedan av verkstaden 'Clerici Gilberto' i Villa Guardia, Como, en av de främsta experterna på Lancia.
Förutom karosseriet som har blivit tillplåtat har mekaniken helt omarbetats, inklusive ombyggnad av motorn.
Den första ägaren av bilen var Società Finanziaria Italiana Spa från den 27.06.1957 till den 23.03.1961, den andra var Giuseppe D. P., som ägde den i tre månader, och från den 18 april 1963 var den registrerad på ett familjeföretag fram till den 30/12/1988, då den registrerades på nuvarande ägare.
Det har alltså gått 61 år sedan han var i husets garage, och ett familjefoto med en bil från 1965 bifogas också.
Bilen är utrustad med original Hard Top som har en liten repa på några centimeter, som på bilden, orsakad vid demontering.
Senaste revisionen utförd i oktober 2023, som man kan se från revisionshistoriken de senaste tre och ett halvt åren, har den bara kört 28 km.
Även skylten är verkligen speciell och avslutas med fyra gånger 2222.
Dokumentation
Ett medföljande italienskt dokument.
Kan ses och hämtas i provinsen Brescia, med förhandsbokning hos Catawiki.
Översikt/Villkor
Fordon i utmärkt skick, registrerat den 27/06/1957.
Bilen som aldrig varit inblandad i olyckor, restaurerades helt för femton år sedan av verkstaden 'Clerici Gilberto' i Villa Guardia, Como, en av de främsta experterna på Lancia.
Förutom karosseriet som har blivit tillplåtat har mekaniken helt omarbetats, inklusive ombyggnad av motorn.
Den första ägaren av bilen var Società Finanziaria Italiana Spa från den 27.06.1957 till den 23.03.1961, den andra var Giuseppe D. P., som ägde den i tre månader, och från den 18 april 1963 var den registrerad på ett familjeföretag fram till den 30/12/1988, då den registrerades på nuvarande ägare.
Det har alltså gått 61 år sedan han var i husets garage, och ett familjefoto med en bil från 1965 bifogas också.
Bilen är utrustad med original Hard Top som har en liten repa på några centimeter, som på bilden, orsakad vid demontering.
Senaste revisionen utförd i oktober 2023, som man kan se från revisionshistoriken de senaste tre och ett halvt åren, har den bara kört 28 km.
Även skylten är verkligen speciell och avslutas med fyra gånger 2222.
Dokumentation
Ett medföljande italienskt dokument.
Kan ses och hämtas i provinsen Brescia, med förhandsbokning hos Catawiki.
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
