Citroën - Traction 11 BL - 1956






Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
| 11 500 € | ||
|---|---|---|
| 10 500 € | ||
| 9 500 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 124522 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Citroën Traction 11 BL från 1956, svart, 1911 cm³, 56 hk, manuell växellåda, italiensk registrering, färg och nummer matchande, belägen i Italien.
Beskrivning från säljaren
Översikt/Villkor
Ett fantastiskt exemplar av Citroen Traction 11 BL från 1956.
Vettura restaurerad för 15 år sedan av Carrozzeria Vaccaro i Calusco d'Adda i provinsen Bergamo.
Bilen kommer från en privat samling och har stått stilla i åratal inomhus under ett täcke, så färgen har hållit sig mycket bra. Det rapporteras endast en liten repa (på garageväggen) på vänster bakskärm. I övrigt, eftersom bilen har blivit helt ommålad, finns det inga andra skador eller repor att rapportera.
Det finns inte ens någon rost eftersom bilen alltid har förvarats i en temperaturkontrollerad miljö. Skuldrorna har inga hål eller spår av rost, och det finns inga lagningar under karossen. Givet bilens typ och den helt samlarorienterade användningen av den tidigare ägaren har bilen inte varit inblandad i några olyckor eller skador, eller genomgått ytterligare reparationer efter restaureringen.
Tätningslisterna i glasverandan är nya och i utmärkt skick eftersom de också har restaurerats. Även dörrtätningarna är nya och fungerar perfekt. Glasverandan är i gott skick och glasen öppnar och stänger korrekt. Stötfångarna har inga sprickor eller defekter, liksom alla yttre kromeringar. Dörrlister är i gott skick och skärmarna har ingen rost. Även under mattorna är bilen i gott skick och utan reparationer.
När det gäller motorn är det tydligt att även den har fått uppmärksamhet under restaureringen. Konditionen på luftfiltret och tändstiften visar att fordonet är väl bevarat. Vi har endast sett till att få radiatorn renoverad, byta ut alla vätskor, rengöra tanken och byta batteri, och nu går motorn som ett urverk och bilen startar med ett lätt handgrepp. Bilen har även testats på vägen och bromsarna har inte visat minsta problem. Bilen bromsar mycket bra. Den har inga läckor. Växellådans kugghjul är smidiga och går in lätt, och även kopplingen är i gott skick. Trots att däcken är nya och bilen bromsar mycket bra, rekommenderar vi en kontroll av bromspumpen och ett däckbyte innan kontinuerlig användning på vägen.
Inuti är bilen helt i överensstämmelse med originalet. Klädseln är i utmärkt skick. Sätets tyg har inga revor eller tecken på slitage och sätena är fortfarande ordentligt stabila. Dörrpanelerna är hela och taket är praktiskt taget som nytt. Instrumentbrädan är mycket bra, liksom alla interna knappar och alla spakar. Den interna belysningen fungerar, liksom knappen på instrumentbrädan för att aktivera den. Instrumentpanelen fungerar. Även under mattorna är bilen helt frisk. Bilen har genomgått en fullständig restaurering, så nästan alla komponenter har bytts ut eller förnyats.
Bilen är ASI targa oro av tredje graden, vilket bevisar dess originalitet.
Giltiga dokument
Bilen finns i Rom. Möjlighet till transport i Italien och Europa med bärgare (pris att komma överens om).
Det finns planerade exportkostnader (cirka 250 euro) för eventuella utländska köpare.
Kontakta Catawiki för att se bilen eller för att begära video av bilen i rörelse.
Översikt/Villkor
Ett fantastiskt exemplar av Citroen Traction 11 BL från 1956.
Vettura restaurerad för 15 år sedan av Carrozzeria Vaccaro i Calusco d'Adda i provinsen Bergamo.
Bilen kommer från en privat samling och har stått stilla i åratal inomhus under ett täcke, så färgen har hållit sig mycket bra. Det rapporteras endast en liten repa (på garageväggen) på vänster bakskärm. I övrigt, eftersom bilen har blivit helt ommålad, finns det inga andra skador eller repor att rapportera.
Det finns inte ens någon rost eftersom bilen alltid har förvarats i en temperaturkontrollerad miljö. Skuldrorna har inga hål eller spår av rost, och det finns inga lagningar under karossen. Givet bilens typ och den helt samlarorienterade användningen av den tidigare ägaren har bilen inte varit inblandad i några olyckor eller skador, eller genomgått ytterligare reparationer efter restaureringen.
Tätningslisterna i glasverandan är nya och i utmärkt skick eftersom de också har restaurerats. Även dörrtätningarna är nya och fungerar perfekt. Glasverandan är i gott skick och glasen öppnar och stänger korrekt. Stötfångarna har inga sprickor eller defekter, liksom alla yttre kromeringar. Dörrlister är i gott skick och skärmarna har ingen rost. Även under mattorna är bilen i gott skick och utan reparationer.
När det gäller motorn är det tydligt att även den har fått uppmärksamhet under restaureringen. Konditionen på luftfiltret och tändstiften visar att fordonet är väl bevarat. Vi har endast sett till att få radiatorn renoverad, byta ut alla vätskor, rengöra tanken och byta batteri, och nu går motorn som ett urverk och bilen startar med ett lätt handgrepp. Bilen har även testats på vägen och bromsarna har inte visat minsta problem. Bilen bromsar mycket bra. Den har inga läckor. Växellådans kugghjul är smidiga och går in lätt, och även kopplingen är i gott skick. Trots att däcken är nya och bilen bromsar mycket bra, rekommenderar vi en kontroll av bromspumpen och ett däckbyte innan kontinuerlig användning på vägen.
Inuti är bilen helt i överensstämmelse med originalet. Klädseln är i utmärkt skick. Sätets tyg har inga revor eller tecken på slitage och sätena är fortfarande ordentligt stabila. Dörrpanelerna är hela och taket är praktiskt taget som nytt. Instrumentbrädan är mycket bra, liksom alla interna knappar och alla spakar. Den interna belysningen fungerar, liksom knappen på instrumentbrädan för att aktivera den. Instrumentpanelen fungerar. Även under mattorna är bilen helt frisk. Bilen har genomgått en fullständig restaurering, så nästan alla komponenter har bytts ut eller förnyats.
Bilen är ASI targa oro av tredje graden, vilket bevisar dess originalitet.
Giltiga dokument
Bilen finns i Rom. Möjlighet till transport i Italien och Europa med bärgare (pris att komma överens om).
Det finns planerade exportkostnader (cirka 250 euro) för eventuella utländska köpare.
Kontakta Catawiki för att se bilen eller för att begära video av bilen i rörelse.
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
