Teknisk ritning - Lancia - Delta HF integrale 16v

Officiell teknisk ritning av Lancia Delta Integrale HF 16v.
Det kommer att skickas med försäkrad UPS-internationell kurir.

Lancia Delta HF Integrale är en ikon inom motorsport, känd för sina framgångar i Världsmästerskapet i rally och sina prestanda på vägen. Älskad av entusiaster för sin väghållning och sin turbo-motor, anses den vara rallyns drottning.
Huvudegenskaper
Delta Integrale har utvecklats i flera versioner, bland annat Integrale med 8 ventiler, 16 ventiler och den efterföljande Evoluzione (Evo). Varje modell har introducerat tekniska förbättringar och en mer aggressiv estetik.

Motor: Huvudsakligen en 2,0-liters turbo med 8 eller 16 ventiler. Versionen med 16 ventiler levererade cirka 196 hästkrafter. Evoluzione-versionerna översteg 200 hk.
Drivning: Permanent fyrhjulsdrift med asymmetrisk kraftfördelning (56% fram, 44% bak för HF 4WD) via ett epicykliskt centralt differential med Ferguson-viskös koppling och ett bakre Torsen-differential.
Prestanda: Delta HF Integrale 16V accelererade från 0 till 100 km/h på cirka 5,7 sekunder och uppnådde en topphastighet på cirka 220 km/h.
Design: kännetecknas av en aggressiv design med bredare spårvidder, större däck och en uppböjd motorhuv (i versionerna 16V och senare) för att rymma den nya motorn.