BMW - R 100 S - 1000 cc - 1977
10
dagar
06
timmar
41
minuter
03
sekunder
Aktuellt bud
€ 1 000
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av John Searle
Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
Uppskattat pris € 7 200 - € 8 000
34 andra personer tittar på detta objekt
 Budgivare 7316 | 1 000 € | |
|---|---|---|
 Budgivare 4505 | 222 € | |
| Budgivare 7439 | 1 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 126842 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
BMW R 100 S, första registrering 1977, 980 cc luftkylld boxermotor och i originalt bevarat skick.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
BMW R100S, en av de mest ikoniska sport-touring-motorcyklarna från 1970-talet BMW /7-serien
Det här exemplet är helt originalt, har aldrig restaurerats och är bevarat i ärlig, välvårdad kondition och behåller sin autentiska patina.
Motorcykeln levereras med original italienska registreringshandlingar och original italiensk registreringsskylt (Novara – NO), vilket gör den mycket attraktiv för samlare som söker originalitet och härkomst.
Tillverkningsår
• 1977
• Fastställd enligt BMW-ramnumret
Körsträcka
• 11 434 km som visas på odometern
• Körsträcka inte certifierad, enligt Catawiki-reglerna
• Avläsningen överensstämmer med motorcykelns övergripande skick
Ram- och motoruppgifter
• Ramnummer: 6062241 (synlig på original BMW-ramplatta)
• Motortyp: BMW 102 VZ1 (som uppgetts i det ursprungliga italienska registreringsdokumentet)
Korrekt och original motortyp för BMW R100S
Ramen och motorn är helt överensstämmande med modellen och årsmodellen.
Skick
• Allmänt skick: bra, bevarat (inte restaurerat)
• Målningsarbete: originalt eller äldre ommålning, med normala tecken på ålder, ljusa repor och patina
• Framskärm: liten spricka synlig (tydligt visas på bilderna)
• Sätet: originalt och intakt
• Krom- och legeringsdelar: visa åldersrelaterad patina
• Kåpa: original BMW ”S”-kåpa med original plexiglas
• Hjulen: originala ekrade hjul
Alla synliga brister dokumenteras i fotografierna och är förenliga med motorcykelns ålder.
Originalitet
• Helt original motorcykel
• Inga strukturella eller estetiska ändringar upptäcktes.
• Korrekt komponenter för modell och år:
• BMW S-vindskärm
• Bosch belysning och huvudlampa
• Originalreglage för styret
• Originalt avgassystem
• Kardanaxel
• Boxermotor, luftkyld
Tekniska specifikationer
• Motor: tvåcylindrig boxermotor, fyrtaktsmotor
• Slagvolym: 980 cm³
• Kylning: luftkyld
• Bränslesystem: förgasare
• Drivlina: axeldrift
• Start: elektrisk
• Fram-bromsar: dubbelt borrade skivbromsar
• Färg: BMW-röd med gyllene strimmor
Dokumentation
• Italienska registreringshandlingar bifogade
• Original italiensk registreringsskylt (NO – Novara)
• Redo för ägarövergång
Registreringsland
Italien
BMW R100S, en av de mest ikoniska sport-touring-motorcyklarna från 1970-talet BMW /7-serien
Det här exemplet är helt originalt, har aldrig restaurerats och är bevarat i ärlig, välvårdad kondition och behåller sin autentiska patina.
Motorcykeln levereras med original italienska registreringshandlingar och original italiensk registreringsskylt (Novara – NO), vilket gör den mycket attraktiv för samlare som söker originalitet och härkomst.
Tillverkningsår
• 1977
• Fastställd enligt BMW-ramnumret
Körsträcka
• 11 434 km som visas på odometern
• Körsträcka inte certifierad, enligt Catawiki-reglerna
• Avläsningen överensstämmer med motorcykelns övergripande skick
Ram- och motoruppgifter
• Ramnummer: 6062241 (synlig på original BMW-ramplatta)
• Motortyp: BMW 102 VZ1 (som uppgetts i det ursprungliga italienska registreringsdokumentet)
Korrekt och original motortyp för BMW R100S
Ramen och motorn är helt överensstämmande med modellen och årsmodellen.
Skick
• Allmänt skick: bra, bevarat (inte restaurerat)
• Målningsarbete: originalt eller äldre ommålning, med normala tecken på ålder, ljusa repor och patina
• Framskärm: liten spricka synlig (tydligt visas på bilderna)
• Sätet: originalt och intakt
• Krom- och legeringsdelar: visa åldersrelaterad patina
• Kåpa: original BMW ”S”-kåpa med original plexiglas
• Hjulen: originala ekrade hjul
Alla synliga brister dokumenteras i fotografierna och är förenliga med motorcykelns ålder.
Originalitet
• Helt original motorcykel
• Inga strukturella eller estetiska ändringar upptäcktes.
• Korrekt komponenter för modell och år:
• BMW S-vindskärm
• Bosch belysning och huvudlampa
• Originalreglage för styret
• Originalt avgassystem
• Kardanaxel
• Boxermotor, luftkyld
Tekniska specifikationer
• Motor: tvåcylindrig boxermotor, fyrtaktsmotor
• Slagvolym: 980 cm³
• Kylning: luftkyld
• Bränslesystem: förgasare
• Drivlina: axeldrift
• Start: elektrisk
• Fram-bromsar: dubbelt borrade skivbromsar
• Färg: BMW-röd med gyllene strimmor
Dokumentation
• Italienska registreringshandlingar bifogade
• Original italiensk registreringsskylt (NO – Novara)
• Redo för ägarövergång
Registreringsland
Italien
Uppgifter
Märke
BMW
Modelltyp
R 100 S
Motorstorlek (i cc)
1000
Första registreringsår
1977
Skick
Mycket bra
Registreringpapper
med italiensk registrering
Miltal
11434 km
Ramnummer
6062241
Motornummer
BMW 102 VZ1 137410
Finns i land
Italien (norra)
CoC (Certificate of Conformity) finns
På begäran
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
