FN - M70 - Sahara - 350 cc - 1928
13
dagar
05
timmar
04
minuter
46
sekunder
Aktuellt bud
€ 3
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av John Searle
Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
Uppskattat pris € 5 000 - € 5 900
6 andra personer tittar på detta objekt
 Budgivare 5536 | 3 € | |
|---|---|---|
| Budgivare 5536 | 2 € | |
| Budgivare 5536 | 1 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 126842 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
F.N. M70 Sahara, 348 cc enkelcylindrig motor, första registrering 1928.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Underbar F.N. M70 Sahara, en riktig belgisk klassiker från före kriget.
Motorn är lös och komplett, den behöver kontrolleras för att kunna köras igen.
Byggåret är cirka 1930. Den provinsiella registreringsskylten N-36193 utfärdades 1933 till J.M.A. Vogels i Oirschot, Noord-Brabant.
Levereras med professionell faktura med ramnummer och motornummer, inget registreringsnummer finns.
I slutet av 1923 lanserade FN en 350 cc enfyrkinds topplocksmotor med enhetlig konstruktion.
Två år senare kom en större 500 cc-bror, M67. Kort därefter upphörde produktionen av fyrkylindriga motorer hos FN helt. Topplocksmotorerna var mycket framgångsrika, men fabriken insåg att de främst tilltalade den sportiga föraren. Därför beslutades att producera en modell med sidventiler och enhetskonstruktion som en praktisk maskin.
Modellen M70 hade en borrning/slagförhållande på 74 × 80,5 mm, en motor med enhetskonstruktion och en 3-växlad växellåda.
Det externa flywheelet hos de tidiga modellerna var rödfärgat, därav smeknamnet "Moulin Rouge" för denna modell.
För att bevisa modellens tillförlitlighet korsade två franska arméofficerare och en belgisk mekaniker Saharaöknen i april, maj och juni 1927 med M70:or.
De färdades genom 6300 kilometer öken utan att maskinerna lämnade dem i sticket.
En hjältemodig prestation som gav fabriken mycket uppmärksamhet och gav den tappra lilla maskinen namnet 'Sahara' (Sahara).
Sahara var en mycket framgångsrik maskin: den startade lätt, var mycket pålitlig och hade en anmärkningsvärd toppfart på mer än 90 km/h.
FN M70 är en historisk motorcykel som tillverkats av Fabrique Nationale de Herstal (FN), ett belgiskt företag som är berömt för sitt bidrag till motorindustrin i början av 1900-talet.
En historisk motorcykel som speglar F.N:s rika arv. Denna unika maskin är utrustad med en robust 348 cc sidventilsenkelsylindrig motor, som är känd för sin tillförlitlighet och smidig prestanda.
M70 utmärker sig genom sina klassiska designelement och enastående hantverk. Den stilrena svarta bränsletanken med det ikoniska FN-logotypen, de robusta ekrade hjulen, och den autentiska strålkastaren ger denna motorcykel en tidlös look. Det läderklädda sätet och den traditionella fjädringen bidrar till en bekväm körning, medan den enkla hanteringen erbjuder en charmig körupplevelse som tar dig tillbaka till motorcyklarnas gyllene era.
Denna F.N. M70 är inte bara en bit av körhistoria, utan också ett strålande samlarobjekt för entusiaster av klassiska motorer. Med sina noggrant underhållna originaldelar och sin klassiska charm är denna motorcykel en investering i både arv och körglädje.
Missa inte chansen att äga ett riktigt historiskt juvel – M70 väntar på en ny ägare som uppskattar och vårdar dess rika historia.
Underbar F.N. M70 Sahara, en riktig belgisk klassiker från före kriget.
Motorn är lös och komplett, den behöver kontrolleras för att kunna köras igen.
Byggåret är cirka 1930. Den provinsiella registreringsskylten N-36193 utfärdades 1933 till J.M.A. Vogels i Oirschot, Noord-Brabant.
Levereras med professionell faktura med ramnummer och motornummer, inget registreringsnummer finns.
I slutet av 1923 lanserade FN en 350 cc enfyrkinds topplocksmotor med enhetlig konstruktion.
Två år senare kom en större 500 cc-bror, M67. Kort därefter upphörde produktionen av fyrkylindriga motorer hos FN helt. Topplocksmotorerna var mycket framgångsrika, men fabriken insåg att de främst tilltalade den sportiga föraren. Därför beslutades att producera en modell med sidventiler och enhetskonstruktion som en praktisk maskin.
Modellen M70 hade en borrning/slagförhållande på 74 × 80,5 mm, en motor med enhetskonstruktion och en 3-växlad växellåda.
Det externa flywheelet hos de tidiga modellerna var rödfärgat, därav smeknamnet "Moulin Rouge" för denna modell.
För att bevisa modellens tillförlitlighet korsade två franska arméofficerare och en belgisk mekaniker Saharaöknen i april, maj och juni 1927 med M70:or.
De färdades genom 6300 kilometer öken utan att maskinerna lämnade dem i sticket.
En hjältemodig prestation som gav fabriken mycket uppmärksamhet och gav den tappra lilla maskinen namnet 'Sahara' (Sahara).
Sahara var en mycket framgångsrik maskin: den startade lätt, var mycket pålitlig och hade en anmärkningsvärd toppfart på mer än 90 km/h.
FN M70 är en historisk motorcykel som tillverkats av Fabrique Nationale de Herstal (FN), ett belgiskt företag som är berömt för sitt bidrag till motorindustrin i början av 1900-talet.
En historisk motorcykel som speglar F.N:s rika arv. Denna unika maskin är utrustad med en robust 348 cc sidventilsenkelsylindrig motor, som är känd för sin tillförlitlighet och smidig prestanda.
M70 utmärker sig genom sina klassiska designelement och enastående hantverk. Den stilrena svarta bränsletanken med det ikoniska FN-logotypen, de robusta ekrade hjulen, och den autentiska strålkastaren ger denna motorcykel en tidlös look. Det läderklädda sätet och den traditionella fjädringen bidrar till en bekväm körning, medan den enkla hanteringen erbjuder en charmig körupplevelse som tar dig tillbaka till motorcyklarnas gyllene era.
Denna F.N. M70 är inte bara en bit av körhistoria, utan också ett strålande samlarobjekt för entusiaster av klassiska motorer. Med sina noggrant underhållna originaldelar och sin klassiska charm är denna motorcykel en investering i både arv och körglädje.
Missa inte chansen att äga ett riktigt historiskt juvel – M70 väntar på en ny ägare som uppskattar och vårdar dess rika historia.
Uppgifter
Märke
FN
Modelltyp
M70 - Sahara
Motorstorlek (i cc)
350
Första registreringsår
1928
Skick
För omstart
Registreringpapper
Invoice with engine number and frame number
Ramnummer
56068
Motornummer
2978
Finns i land
Nederländerna
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
