Koloniale wardrobe trunk - (ca. 1918–1928) - Resväska





| 4 € | ||
|---|---|---|
| 1 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 127239 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Kolonial garderobkoffert från cirka 1918–1928, av trä, lackerat canvas, metall, läder och papper, i vintage skick med synliga slitage, ca 102 cm hög, 52 cm bred och 29,5 cm djup.
Beskrivning från säljaren
Mycket särskild och stor kolonial klädkoffert (wardrobe trunk) från början av 1900-talet, härstammar från perioden ca 1918–1928 och användes i Nederländernas Ostindien.
Kofferten är tillverkad av trä, klädd i lackerat canvas och utrustad med metalliska hörnskydd, gångjärn och låsbeslag. På utsidan finns ursprungliga handmålade transportmarkeringar med namnet L.G. Mazure, företagets förkortning S.V.P.M. och platsangivelsen Sungai Gerong – Palembang (Sydsumatra). Dessutom syns på flera sidor ursprungliga papperstransportetiketter med koden MZ-34, troligen en intern bagage- eller inventariekod.
Insidan är helt original och funktionellt inredd: till vänster ett hängutrymme med en metallhängstång för kläder; till höger ett lådsystem med fem lådor.
Alla lådor är närvarande och utrustade med originalläderhandtag. Inredningen består av bordeauxfärgat papper, typiskt för garderobstrunkar från denna period.
Resväskan visar tecken på användning som passar för intensiv och långvarig interkontinental sjötransport, men har inte restaurerats och befinner sig i autentiskt skick.
Denna garderobstrunk är ett påtagligt objekt ur kolonialhistoria och illustrerar livet och arbetet för europeiska arbetare i den indiska oljeindustrin.
Datering: ca. 1918–1928
Ursprung: Förmodligen använt av L.G. Mazure, verksam vid Standard Vacuum Petroleum Maatschappij (SVPM), stationerad vid Sungai Gerong nära Palembang, tidigare Nederländska Ostindien.
Mått och vikt
Höjd: ca. 102 cm
Bredd: ca. 52 cm
Djup: ca. 29 cm
Vikt (tom): ca. 17,5 kg
Material: Trä, lackerad canvas, metall, läder, papper
Skick: God, originalt skick med synliga ålders- och användningsspår. Inga moderna restaureringar.
Hämtning i Best i Limburg (Nederländerna). Kan efter överenskommelse levereras inom ett visst avstånd mot kostnadsersättning. Internationell frakt är dyr.
Mycket särskild och stor kolonial klädkoffert (wardrobe trunk) från början av 1900-talet, härstammar från perioden ca 1918–1928 och användes i Nederländernas Ostindien.
Kofferten är tillverkad av trä, klädd i lackerat canvas och utrustad med metalliska hörnskydd, gångjärn och låsbeslag. På utsidan finns ursprungliga handmålade transportmarkeringar med namnet L.G. Mazure, företagets förkortning S.V.P.M. och platsangivelsen Sungai Gerong – Palembang (Sydsumatra). Dessutom syns på flera sidor ursprungliga papperstransportetiketter med koden MZ-34, troligen en intern bagage- eller inventariekod.
Insidan är helt original och funktionellt inredd: till vänster ett hängutrymme med en metallhängstång för kläder; till höger ett lådsystem med fem lådor.
Alla lådor är närvarande och utrustade med originalläderhandtag. Inredningen består av bordeauxfärgat papper, typiskt för garderobstrunkar från denna period.
Resväskan visar tecken på användning som passar för intensiv och långvarig interkontinental sjötransport, men har inte restaurerats och befinner sig i autentiskt skick.
Denna garderobstrunk är ett påtagligt objekt ur kolonialhistoria och illustrerar livet och arbetet för europeiska arbetare i den indiska oljeindustrin.
Datering: ca. 1918–1928
Ursprung: Förmodligen använt av L.G. Mazure, verksam vid Standard Vacuum Petroleum Maatschappij (SVPM), stationerad vid Sungai Gerong nära Palembang, tidigare Nederländska Ostindien.
Mått och vikt
Höjd: ca. 102 cm
Bredd: ca. 52 cm
Djup: ca. 29 cm
Vikt (tom): ca. 17,5 kg
Material: Trä, lackerad canvas, metall, läder, papper
Skick: God, originalt skick med synliga ålders- och användningsspår. Inga moderna restaureringar.
Hämtning i Best i Limburg (Nederländerna). Kan efter överenskommelse levereras inom ett visst avstånd mot kostnadsersättning. Internationell frakt är dyr.

