MG - A - 1959






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
| 5 000 € | ||
|---|---|---|
| 1 411 € | ||
| 1 311 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 127342 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
MG A, modelltyp A, tillverkad 1959.
Beskrivning från säljaren
MG A Roadster – 1600-motor, 5-växlad
ALLMÄNT
“MG A, A Class Of Its Own.” MG A är ett skolboksexempel på den klassiska engelska sportbilen: prisvärd, lätt, elegant och ett nöje att köra. Det var inte utan anledning som det här var en av de mest sålda brittiska sportbilarna under sin tid.
Denna vänsterstyrda exemplar började sitt liv 1959 som en 1500 i det förmånligare klimatet i delstaten Washington (USA). År 2002 skeppades bilen till Nederländerna, där den noggrant renoverades och uppgraderades till 1600-specifikation. Sedan 2002 till 2026 har MG varit i ägo av en och samma familj och erbjuds nu till nästa entusiast.
KAROSSERI OCH LACKERING:
MG presenterar sig i en strålande och sällsynt färgkombination: djupsvart lack tillsammans med en röd skai-läderinredning. År 2002 målades karossen om professionellt. I februari 2026 polerades bilen professionellt, vilket gav lacken en vacker glans igen.
Under åren har lätt till måttligt slitage uppstått (se detaljbilderna), vilket passar en klassisk bil som också har använts. Karossen är vidare i gott och originalt skick. Kromarbetet och gummidelarna är i rimligt skick.
Bilen har piffats upp med kromade spokhjul, ett kromat bagagerek och Lucas strålkastare fram. Även en badgebar är monterad framför grillen och en yttre spegel på vindrutan. Den svarta canvassofttoppen visar normala användningsspår och dessutom finns ett svart konstläder tonneaucover. MG:n levereras med justerbara sidrutor, sidvindskydd och ett reservhjul. Belysningen fram och bak har förnyats 2002 och befinner sig fortfarande i gott skick.
Interiör
Det röda skai-läderinredningen restaurerades år 2002 och är fortfarande i gott skick. Klädseln är fri från sprickor eller märkbara skador.
Utrustningen är relativt komplett för en klassisk roadster och innefattar bland annat mittarmstöd, uppvärmning och en Ten Auto-radio med yttre antenn och instrumentbrädans högtalare. I bagageutrymmet finns reservhjulet, en domkraft och verktyg.
TEKNISKA:
Under restaureringen har bilen utrustats med en renoverad 1600-motor (1588 cc), utrustad med dubbla SU-karburatorer och separata rostfria K&N-luftfilter. Motorutrymmet framstår som prydligt och välvårdat.
År 2005 är MG utrustad med en modern femväxlad växellåda. Det ger lägre varvtal vid cruisingfart, lägre bränsleförbrukning och en bekvämare körkänsla. Därigenom är denna MGA utmärkt lämpad för längre rundturer och semesterresor – det bästa av två världar.
Drivlinan har justerats och förnyats under restaureringen. De kromade ekrade hjulen är utrustade med Vredestein Classic Sprint-däck med tillräckligt mönsterdjup. Bilen kör och växlar bra.
Eftersom bilen har körts lite de senaste åren är en servicegenomgång inför den nya säsongen och byte av de bakre bromscylindrarna rekommenderat, så att man igen kan köra många kilometer utan bekymmer.
DOKUMENTATION:
Fakturor för restaureringen, inklusive lackarbetet (2002) och motorrevisionen (2005), finns tillgängliga. Dessutom finns värderingsrapporter och flera andra fakturor tillgängliga. Vid den senaste värderingen 2020 har MG värderats till € 29 500,-.
ÖVRIG INFORMATION:
En särskilt snygg och smakfullt sammansatt MG A Roadster med kraftfull 1600-motor och bekväm femväxlad växellåda. En idealisk klassiker för såväl avkopplande bilturer som längre resor, med en vacker historia och långvarigt familjeägt.
Säljarens berättelse
MG A Roadster – 1600-motor, 5-växlad
ALLMÄNT
“MG A, A Class Of Its Own.” MG A är ett skolboksexempel på den klassiska engelska sportbilen: prisvärd, lätt, elegant och ett nöje att köra. Det var inte utan anledning som det här var en av de mest sålda brittiska sportbilarna under sin tid.
Denna vänsterstyrda exemplar började sitt liv 1959 som en 1500 i det förmånligare klimatet i delstaten Washington (USA). År 2002 skeppades bilen till Nederländerna, där den noggrant renoverades och uppgraderades till 1600-specifikation. Sedan 2002 till 2026 har MG varit i ägo av en och samma familj och erbjuds nu till nästa entusiast.
KAROSSERI OCH LACKERING:
MG presenterar sig i en strålande och sällsynt färgkombination: djupsvart lack tillsammans med en röd skai-läderinredning. År 2002 målades karossen om professionellt. I februari 2026 polerades bilen professionellt, vilket gav lacken en vacker glans igen.
Under åren har lätt till måttligt slitage uppstått (se detaljbilderna), vilket passar en klassisk bil som också har använts. Karossen är vidare i gott och originalt skick. Kromarbetet och gummidelarna är i rimligt skick.
Bilen har piffats upp med kromade spokhjul, ett kromat bagagerek och Lucas strålkastare fram. Även en badgebar är monterad framför grillen och en yttre spegel på vindrutan. Den svarta canvassofttoppen visar normala användningsspår och dessutom finns ett svart konstläder tonneaucover. MG:n levereras med justerbara sidrutor, sidvindskydd och ett reservhjul. Belysningen fram och bak har förnyats 2002 och befinner sig fortfarande i gott skick.
Interiör
Det röda skai-läderinredningen restaurerades år 2002 och är fortfarande i gott skick. Klädseln är fri från sprickor eller märkbara skador.
Utrustningen är relativt komplett för en klassisk roadster och innefattar bland annat mittarmstöd, uppvärmning och en Ten Auto-radio med yttre antenn och instrumentbrädans högtalare. I bagageutrymmet finns reservhjulet, en domkraft och verktyg.
TEKNISKA:
Under restaureringen har bilen utrustats med en renoverad 1600-motor (1588 cc), utrustad med dubbla SU-karburatorer och separata rostfria K&N-luftfilter. Motorutrymmet framstår som prydligt och välvårdat.
År 2005 är MG utrustad med en modern femväxlad växellåda. Det ger lägre varvtal vid cruisingfart, lägre bränsleförbrukning och en bekvämare körkänsla. Därigenom är denna MGA utmärkt lämpad för längre rundturer och semesterresor – det bästa av två världar.
Drivlinan har justerats och förnyats under restaureringen. De kromade ekrade hjulen är utrustade med Vredestein Classic Sprint-däck med tillräckligt mönsterdjup. Bilen kör och växlar bra.
Eftersom bilen har körts lite de senaste åren är en servicegenomgång inför den nya säsongen och byte av de bakre bromscylindrarna rekommenderat, så att man igen kan köra många kilometer utan bekymmer.
DOKUMENTATION:
Fakturor för restaureringen, inklusive lackarbetet (2002) och motorrevisionen (2005), finns tillgängliga. Dessutom finns värderingsrapporter och flera andra fakturor tillgängliga. Vid den senaste värderingen 2020 har MG värderats till € 29 500,-.
ÖVRIG INFORMATION:
En särskilt snygg och smakfullt sammansatt MG A Roadster med kraftfull 1600-motor och bekväm femväxlad växellåda. En idealisk klassiker för såväl avkopplande bilturer som längre resor, med en vacker historia och långvarigt familjeägt.
Säljarens berättelse
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
