Citroën - 2CV 6 - NO RESERVE - 1985

Citroën 2CV6 Spécial (1985)

ALLMÄNT

Detta är en charmig Citroën 2CV6 Spécial från 1985, ett sent producerat exempel av en av historiens mest påhittiga och igenkännbara bildesigns. Ursprungligen tänkt på 1930-talet att ”motorisera” landsbygden i Frankrike, blev 2CV – eller ”Deux Chevaux” – en global symbol för enkelhet, nytta och fransk joie de vivre. I mitten av 1980-talet hade modellen nått sin slutgiltiga mekaniska utveckling; denna 1985 års version har den kraftfullare 602cc luftkylda tvillingmotor och, avgörande, fabriksgjutna inombord framhjulsdiskt bromsar som avsevärt förbättrade säkerheten och bromssträckan jämfört med tidigare trumma-bromsar. Som en ”Spécial”-utrustning behåller den de klassiska runda strålkastarna som många purister föredrar framför de rektangulära enheter som finns på ”Club”-modellerna från samma era, vilket gör den till det klassiska samlarobjektets val.

KAROSS/MAKARA

Karossen är ren och visar inga tecken på rost, vilket antyder att fordonet troligen renoverats av en tidigare ägare. Under denna process verkar flera karossdelar ha ersatts med nya komponenter innan bilen fick en helt ny färgläggning i sin nuvarande livfulla finish. Även om utsidan ser mycket bra ut, är underredet och golvet fortfarande solidt men uppvisar ärliga åldersslitage i linje med en bil som har använts på vägen. Det distinkt vikbara tyg/vinyl takskyddet är i nästintill nyskick, fungerar smidigt och tätar mot väder utan läckage, vilket möjliggör den klassiska öppna körställningen som definierade 2CV.

TEKNISKT

Mekaniskt startar 2CV:n pålitligt och går bra, vilket visar den legendariska tillförlitligheten hos M28/1-motorn. Det elektriska systemet är fullt funktionellt, inklusive strålkastare och blinkers, vilket säkerställer att bilen är körklar. Det enda tekniska föremålet som kräver uppmärksamhet är bränslemätaren, som finns men för närvarande är icke-funktionell, ett vanligt och enkelt åtgärd för denna modell. Ett nytt uppsättning av nya främre bromsskivor medföljer; de som sitter i bilen fungerar bra men har viss rost, så det kan vara en bra idé att byta dem, och det behövs inte sökas nya delar. Några andra nya underhållsdelar ingår också, såsom ”reniflard” (motorventilation), förgasarpaket, …

Under bilen ses att avgassystemet har viss ytrost men är fullt intakt utan läckor, medan suspensionen behåller sin berömda långa resvägkonstruktion som gör att bilen glider över ojämnt underlag.

INTERIÖR

Kupén är ren och behåller sin minimalistiska, klassiska charm. De distinkta hängmösse-liknande sätena är i bra skick och trots att de visar några ljusa åldersslitage är de fortfarande bekväma och stödjande. Interiören speglar Spécial-estetiken, vilken designades att vara funktionell och hållbar, och presenterar ett inbjudande utrymme som är redo för omedelbart bruk utan behov av omedelbar renovering.

DOKUMENT

Fordonet säljs med sina kompletta danska registreringshandlingar, vilket underlättar en enkel överföring eller export inom EU. En uppsättning nycklar medföljer bilen.

INSPELNING/AVHÄMTNING

Bilen finns i Danmark och är tillgänglig för visning eller upphämtning efter överenskommelse. Med köparen ansvarar för transporten, men säljaren kan hjälpa till att samordna överlämnandet till ett professionellt frakttjänst om så krävs.

ANNAN INFORMATION

Trots att detta inte är en concours-showbil, är den en mycket stark och kapabel vardagsbil som perfekt förkroppsligar den klassiska franska ikonens anda. Den erbjuder en färdig-till-användning möjlighet att njuta av 2CV-livet, med nyförvärvade mekaniska uppgraderingar från 1980-talet samtidigt som den behåller 1940-talets silhuett. Den utgör en idealisk startpunkt för klassisk bilägande eller ett nostalgiskt tillskott till vilken seriös samling som helst.