Triumph - TR 4 - 1967

ALLMÄNT

Triumph TR4, introducerad 1961 och designad av den legendariske Giovanni Michelotti, representerade ett djärvt steg framåt för TR-serien genom att kombinera robust brittisk mekanik med sofistikerad italiensk styling. Denna särskilda enhet är en vindrutetäckare i andan en ”Black Plate”-överlevare, importerad från det soliga Kalifornien år 2007 till Danmark, där den har varit en del av en ansedd privat samling fram till nu. TR4 är mycket uppskattad för sin 2 138 cc inline-fyrtaktare, som utgör ett starkt, pålitligt hjärta, samt de karakteristiska ”ögonlock” strålkastarna och den välvdade huven (för att rymma de dubbla kolvarna). Eftersom bilen ursprungligen var en Kalifornien-bil drar den nytta av en strukturell integritet som ofta går förlorad hos bilar från fuktigare klimat.

KROPP OCH FÄRG

Bilen framstår i gott övergripande skick, målad i en klassisk färg som kompletterar Michelotti-linjerna. Den målades om för några år sedan; den behåller fortfarande en livlig glans och ser mycket presentabel ut, men det finns några mindre stenskott och tecken på ”vägslitage” som är förenliga med en bil som har används flitigt. Anmärkningsvärt är att det inte finns några tecken på de vanligarostproblem som förekommer hos europeiskt levererade modeller. De kromförsedda wirehjulen är i fint skick, inklusive ett matchande reservhjul i bagageutrymmet tillsammans med nödvändigt centerlock-verktyg. Det härdataset bärgningstrycket är lätt att manövrera och funkar; det visar endast ett litet märke på suffletten. Det bör noteras att några knappar till tonneau-överdraget saknas i mitten, även om skyddet fortfarande kan fästas säkert när taket är nere.

TEKNIK

Mekaniskt är denna TR4 en ”bra och ärlig” förare som startar och går mycket bra. Den har nyligen genomgått en professionell mekanisk genomgång för att säkerställa att den är vägklar. Motorn drar starkt och bilen demonstrerar de engagerande, taktila växellådsbyten som dessa lådor är kända för. Alla primära mätare fungerar, likaså vindrutetorkarens och lampor. Till och med den tidsenliga radion fungerar. Även om kupéns fläkt finns närvarande, är driftförloppet för närvarande tyst och kan kräva en enkel säkring eller motorbildning. Även om däcken har mönster, visar de tecken på ålder; därför rekommenderar vi ett nytt set med gummi om bilen ska användas regelbundet för rundturer. Milometern visar 1.293 mile, men med ett liv på nästan 60 år är den uppgiften troligen inte korrekt och bör tas med en nypa salt.

INTERIØR

Kupén speglar en bil som har varit väl underhållen och skyddad från den hårda Kalifornien-solen. Instrumentbrädan och interiörens beklädnader är i utmärkt skick, särskilt utan de ”solsprickor” som vanligtvis återfinns på orestaurerade exportmodeller. Sätena visar tecken på användning som ger bilen en härlig patina; sammantaget är interiören fortfarande intakt. Förarstolen kräver lite mindre uppmärksamhet på bakre sidan, och det finns en synlig spricka uppe på passagerarsätet som visas i galleriet. Övergripande är det en mycket bekväm och äkta plats att tillbringa tid bakom ratten.

DOKUMENTATION

Fordonet har en tydlig historik över övergången från USA till Europa. Det har dokumenterats som en del av en dansk privat samling sedan ankomsten 2007. Även om det inte finns någon specifik pappersspårning om den äldre restaureringen, talar bilens nuvarande fysiska skick för kvaliteten på arbetet som utfördes för många år sedan.

SAMLING

Denna Triumph är för närvarande belägen i Danmark och redo för omedelbar upphämtning. Dess historik av torrklimat-ägande och nyligen förvarad i en privat samling gör den till en ideal kandidat för en flyg-och-kör eller professionell transport till sitt nästa hem.

ANNAN INFORMATION

Detta är en fantastisk möjlighet att förvärva en robust och stilfull brittisk sportbil som är ready för den öppna väg. Den uppnår den perfekta balansen mellan en showbil och en pålitlig förare — idealisk för dem som vill njuta av ”roligt i solen” utan stressen av en concours-drottning. Med sin synkroniserade växellåda och klassiska proportioner erbjuder den en körupplevelse som är typiskt brittisk och oändligt belönande.