Ferrari - Formula 1 - Michael Schumacher - 2002 - Evenemangsprogram, Bok, klippblock och kalendrar

Sport Memorabilia Set - Formel 1 - Priset inför Monaco Grand Prix, F1-bok och 26 kalenderar

Monaco Grand Prix 1974 från Automobile Club de Monaco

Monaco Grand Prix 1974 var en av F1-historien mest dramatiska tävlingar, som hölls på Monte Carlos stadsbanor.

Vinnare: Ronnie Peterson (Team Lotus), 2:a: Jody Scheckter och 3:e: Jean-Pierre Jarier

Tävlingen präglades av ett helt kaotiskt slut:
Under de sista varven drog många ledare ifrån eller drabbades av mekaniska problem. Niki Lauda, som dominerade loppet i Ferrari, drabbades av problem och förlorade segern. Emerson Fittipaldi körde också av banan när han var i stark position.

Detta tillåter Ronnie Peterson att övertar ledningen nästan i slutet — en oväntad och minnesvärd seger.

Säsongen 1974 var mycket konkurrenskraftig. VM-titeln gick slutligen till Emerson Fittipaldi.

Monte Carlo, Monaco
Egenskaper: smala gator, få omkörningszoner och hög risk — en av F1:s mest ikoniska banor.

Ronnie Peterson

Bengt Ronnie Peterson (1944–1978) var en svensk formel 1-förare, betraktad som en av de snabbaste under 1970-talet. Känd som ”SuperSwede”, tävlade mellan 1970 och 1978 och blev en legend för sin fart och aggressiva körstil.

Viktig fakta
• Födelsedag: 14 februari 1944, Örebro, Sverige
• Död: 11 september 1978, Milano, Italien
• Huvudteam: Team Lotus
• Grand Prix-segrar: 10
• Podier: 26 • Pole positions: 14 • Totala poäng: 206

Inledning och uppgång

Peterson började i karting innan han gick vidare till Formel 3 och vann europeiska Formel 2-mästerskapet 1971. Samma år debuterade han i F1 med March, där han blev världsmästerskapsfinalist bakom Jackie Stewart. Hans talang tog honom till Lotus 1973, där han tog sin första seger i Frankrike Grand Prix och slutade trea i mästerskapet.

Åren i Lotus och peak

Mellan 1973 och 1974 vann Peterson sju lopp med Lotus 72, och etablerade sig som en av de mest spektakulära förarna i fältet. Efter några turer till March och Tyrrell återvände han till Lotus 1978 för att köra den banbrytande Lotus 79 med markeffekt, som lagkamrat till Mario Andretti. Fast oftast andrepilot, vann han två lopp och slutade åter världsmästerskapet.

Död och arv

Petersonskadades i en allvarlig olycka vid Italiens Grand Prix 1978 i Monza och avled dagen efter av komplikationer i benen. Han hade skrivit kontrakt med McLaren för 1979. Hans död ledde till säkerhetsreformer inom F1 och lämnade ett bestående arv som den mest framgångsrika svenske föraren i klassen.

Stil och rykte

Känd för sina djärva körningar och teknisk kontroll, var Peterson beundrad av kollegor och fans för sin ödmjukhet och laganda. Han anses vara en av de mest begåvade förare som aldrig vann ett världsmästerskap.

Automobile Club de Monaco (ACM) är den ansvariga organisationen för att arrangera och främja de största bilsporterna i Monaco.

Grundat 1890 började ACM som en bilistklubb och utvecklades till en av de mest prestigefyllda organisationerna inom motorsport.

Klubben arrangerar några av världens mest berömda evenemang:
Grand Prix de Monaco (F1), Monte Carlo Rally och Monaco E-Prix

ACM är medlem i Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), den globala motororganisationen.
ACM har en särskildhet: till skillnad från andra Grand Prix själva sköter de mycket av organisationen av Monte Carlo-stadscircuit.

Monaco Grand Prix-banan är inte ett permanent racerbanan — ACM förvandlar stadens gator till en bana varje år, vilket kräver enorm logistik.

Rainier III var monacos suverän i nästan 56 år, och en av de viktigaste figurerna i furstendömets historia.

Fullständigt namn: Rainier Louis Henri Maxence Bertrand Grimaldi
Födelsedatum: 31 maj 1923
Död: 6 april 2005
Rike: 1949 – 2005

Rainier III förändrade Monaco djupt:

Moderniserade ekonomin, minskade beroendet av spel (kasinoer).
Utvecklade turism och lockade internationella investeringar.
Utvidgade landets territorium genom landrejer i havet.

Gift med Hollywood-skådespelerskan Grace Kelly 1956 — ett av seklets mest uppmärksammade bröllop.

Under sin regeringstid konsoliderades Monaco Grand Prix som en av de mest prestigefyllda tävlingarna i Formel 1, starkt stöd från furstefamiljen.

Efter hans död följdes han av sin son - Albert II

Rainier III kallas ofta för ”Prinsen Byggaren” på grund av de stora arbete och stadsförändringar han ledde i Monaco.

Artikel i mycket gott skick, inga synliga slitage- eller åldersmärken

Perfekt för samlare av sportmemorabilia, särskilt Formel 1-entusiaster, från Automobile Club de Monaco och Grand Prix de Monaco

Bok om Formel 1 - säsong 2002

Boken behandlar allt relaterat till Formel 1-säsongen 2002, inklusive förare, team, banor och statistiker

Nämner förare som:
Michael Schumacher • Rubens Barrichello
• David Coulthard • Kimi Räikkönen
• Ralf Schumacher • Juan Pablo Montoya
• Nick Heidfeld • Felipe Massa
• Giancarlo Fisichella • Takuma Sato
• Jacques Villeneuve • Olivier Panis
• Jarno Trulli • Jenson Button
• Eddie Irvine • Pedro de la Rosa
• Heinz-Harald Frentzen • Enrique Bernoldi
• Mark Webber • Alexander Yoong
• Mika Salo • Allan McNish

Intervju med Michael Schumacher

Teams: FERRARI • McLAREN • WILLIAMS
• SAUBER • JORDAN • BAR • RENAULT
• JAGUAR • ARROWS • MINARDI • TOYOTA

Banor: Australien Malaise Brasil São Marino Spanien Österrike Monaco Kanada Europa Storbritannien Frankrike Tyskland Ungern Belgien Italien USA Japan

Perfekt för motorsportfans och samlare av automobilia, särskilt Formula 1-anhängare

Bok skriven på franska

26 fickkalendrar om F1-team

Team och Förare

Lotus-Renault och Elio de Angelis

När man talar om