anonimo - Umberto Braga 948

Efterkrigstiden krävde omfattande insatser för att återuppbygga Monza Autodromo och organisera de första Gran Prix (till exempel den spektakulära tävlingen som Braga vann i oktober 1948). Officiella förare som Umberto Braga brukade skänka autograferade fotografier till medlemmar i arrangörskommittén, de sportkommissarier från F.M.I. (Federazione Motociclistica Italiana) eller till banans tekniska myndigheter. Signaturen ”Sig. Kirchner” var mycket troligen en framståendefigur i denna administrativa krets eller en inflytelserik officiell tidtagningsfunktionär för evenemanget. Signaturen motsvarar Umberto Braga, mantovansk racerförare och en central figur i Moto Parillas allra första sportäventyr. Den korrekta nedre vänstra datumet är faktiskt den 23 oktober 1948, dagen då en legendarisk tävling i italiensk motorcykelsport kördes. Moto Parilla
Den dagen, på Monza National Autodrome, tog Umberto Braga sin första stora lansering av den revolucionära Parilla 250 Bialbero (känd för sin kamaxeldrivna toppmotor styrd av en kedjedrag på högra sidan). Giovanni Parrilla, grundare av Milanomärket, modifierade personligen motorn för tävlingen och satte kompressionsförhållandet till 8:1 för att frigöra hela 31 hk. Moto Parilla
Fotot fångar exakt ett ögonblick av den triumfen: Braga tog ledningen på fjärde varvet och dominerade loppet i hela 32 varv i rad, och vann Monza Grand Prix 1948 med en extraordinär medelhastighet av 135,17 km/h. Moto Parilla.
Sändning via Poste Italiane med spårbart paket och återleveranskvittens. Förpackningen görs på bästa sätt för att skydda tavlan och fotot mot glasbrott och andra eventuella faror.
Vikten av tavlan är 750 gram-