Höhm Werner Degener - Modellbil
06
dagar
11
timmar
58
minuter
14
sekunder
Inga bud har lämnats
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 135960 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Detta tyska Höhm-släp är en utbildningsmodell i högprecisions-segment designad för undervisning, tillverkad i Tyskland mellan 1950-talet och 1970-talet. De användes i körskolor för att visa hur tunga fordon fungerar mekaniskt och hur släpets gång hänger ihop.
Huvudegenskaper:
• Design med Cutaway/Avskuren karosseri: Karossen är ofta öppen eller saknas helt för att visa interna komponenter som chassi, fjädring och bromssystem.
• Funktionell mekanik: Innehåller verkliga mekaniska system i skala. Hjulen rör sig, fjädringen dämpar och i mer avancerade modeller är luft- eller inertiebromssystemet representativt för det verkliga.
• Ädla material: Byggda främst av metall (stål och aluminium), trä och gummi till däcken. Plast används inte, vilket ger dem en relativt hög vikt.
• Samlarvärde: Idag är de museala objekt eller exklusiva föremål för samlare av tekniska fordon. Ett komplett lastbil- och släpvagnsset kan nå mycket höga priser på auktioner för teknisk antikvitets.
Höhms dubbeldrags-släp (tandem) är särskilda föremål inom teknisk samling, utformade för att demonstrera avancerade begrepp inom fysik och mekanik som tillämpas på tunga fordon.
Dessa modeller användes för att visa hur dubbelt hjulpar förbättrar lastfördelningen och den direktionella stabiliteten, så att hela vikten inte belastar fordonets dragkrok.
I skolor på den tiden var dubbelhjulsläpet grundläggande för att öva backning. Med en längre och stabilare bas svarar styrningen mindre nervöst än på ett kort släp, så eleverna bättre kunde förstå den tekniska körbanan innan de går över till det verkliga lastbilen.
Tekniska specifikationer för den utbildande modellen
• Inertia-broms (Overrun Brake): Den mest komplexa egenskapen. Modellen gör det möjligt att se hur bromsning av bilen får släpet att dra åt sig kroken och mekaniskt aktivera trumbromsarna på hjulen.
• Oberoende fjädring: Till skillnad från enaxlade modeller visar tvåaxlade ofta bladfjädrar eller torsionsstavar som arbetar tillsammans för att bibehålla balansen.
• Material och mått:
o Konstruktion: Chassi i smide eller aluminium, med riktiga gummidäck märkt som "HOHM-MODELLE".
o Storlek: 110 cm lång, väger ca 9 kg, vilket återspeglar dess industriella robusthet.
Jag har inte rengjort den eftersom om jag gör det, kommer jag säkert behålla den!!
Detta tyska Höhm-släp är en utbildningsmodell i högprecisions-segment designad för undervisning, tillverkad i Tyskland mellan 1950-talet och 1970-talet. De användes i körskolor för att visa hur tunga fordon fungerar mekaniskt och hur släpets gång hänger ihop.
Huvudegenskaper:
• Design med Cutaway/Avskuren karosseri: Karossen är ofta öppen eller saknas helt för att visa interna komponenter som chassi, fjädring och bromssystem.
• Funktionell mekanik: Innehåller verkliga mekaniska system i skala. Hjulen rör sig, fjädringen dämpar och i mer avancerade modeller är luft- eller inertiebromssystemet representativt för det verkliga.
• Ädla material: Byggda främst av metall (stål och aluminium), trä och gummi till däcken. Plast används inte, vilket ger dem en relativt hög vikt.
• Samlarvärde: Idag är de museala objekt eller exklusiva föremål för samlare av tekniska fordon. Ett komplett lastbil- och släpvagnsset kan nå mycket höga priser på auktioner för teknisk antikvitets.
Höhms dubbeldrags-släp (tandem) är särskilda föremål inom teknisk samling, utformade för att demonstrera avancerade begrepp inom fysik och mekanik som tillämpas på tunga fordon.
Dessa modeller användes för att visa hur dubbelt hjulpar förbättrar lastfördelningen och den direktionella stabiliteten, så att hela vikten inte belastar fordonets dragkrok.
I skolor på den tiden var dubbelhjulsläpet grundläggande för att öva backning. Med en längre och stabilare bas svarar styrningen mindre nervöst än på ett kort släp, så eleverna bättre kunde förstå den tekniska körbanan innan de går över till det verkliga lastbilen.
Tekniska specifikationer för den utbildande modellen
• Inertia-broms (Overrun Brake): Den mest komplexa egenskapen. Modellen gör det möjligt att se hur bromsning av bilen får släpet att dra åt sig kroken och mekaniskt aktivera trumbromsarna på hjulen.
• Oberoende fjädring: Till skillnad från enaxlade modeller visar tvåaxlade ofta bladfjädrar eller torsionsstavar som arbetar tillsammans för att bibehålla balansen.
• Material och mått:
o Konstruktion: Chassi i smide eller aluminium, med riktiga gummidäck märkt som "HOHM-MODELLE".
o Storlek: 110 cm lång, väger ca 9 kg, vilket återspeglar dess industriella robusthet.
Jag har inte rengjort den eftersom om jag gör det, kommer jag säkert behålla den!!
Uppgifter
Era
1900-2000
Estimated period
1960-1970
Antal objekt
1
Märke
Höhm Werner Degener
Färg
Blå
Material
steel, aluminum, Trä
Skick
Mycket bra
Såldes av
