Lima H0 - Spår för modelltåg (188)

05
dagar
01
timme
40
minuter
09
sekunder
Aktuellt bud
€ 3
Utan reservationspris
BE
3 €

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 141873 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Varumärke LIMA, Skala H0, parti om 188 nickelstålräls i utmärkt skick med anslutningspinnar; inkluderar Casadio 3-vägs växel.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

Parti 5 LIMA HO nickelstål räls (188) i utmärkt skick utan limrester, sprickor, osv.
Fullt med kopplingspinnar.
Partiet består av 188 stycken.

Växlarna är hela, testade och fungerar bra.
3-vägs-växeln är inte från Lima utan Casadio, tillverkad i Italien.

Partiet består av :

70 raka räls 22 cm.
10 raka räls 11 cm.
10 raka räls 5,5 cm.
3 raka växlarräls 5,5 cm.
1 stötsblock 11 cm.

70 böjda räls 22 cm.
10 böjda räls 11 cm.
3 böjda anslutningsräls 22 cm.
2 korsningar 18 grader.

8 handväxlar, 4 höger, 4 vänster.
1 3-vägs handväxel ( Casadio )

Parti 5 LIMA HO nickelstål räls (188) i utmärkt skick utan limrester, sprickor, osv.
Fullt med kopplingspinnar.
Partiet består av 188 stycken.

Växlarna är hela, testade och fungerar bra.
3-vägs-växeln är inte från Lima utan Casadio, tillverkad i Italien.

Partiet består av :

70 raka räls 22 cm.
10 raka räls 11 cm.
10 raka räls 5,5 cm.
3 raka växlarräls 5,5 cm.
1 stötsblock 11 cm.

70 böjda räls 22 cm.
10 böjda räls 11 cm.
3 böjda anslutningsräls 22 cm.
2 korsningar 18 grader.

8 handväxlar, 4 höger, 4 vänster.
1 3-vägs handväxel ( Casadio )

Uppgifter

Era
1900-2000
Antal objekt
188
Märke
Lima
Skala
H0
Strömförsörjning
DC
Kontroll
Analog
Skick
Mycket bra skick
Förpackning
Utan original låda
Såldes av
NederländernaVerifierad
41
Sålda objekt
100%
Privat

Liknande objekt

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

För dig i

Modelltåg

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​