Maritima föremål (3) - Komposit- 3 navigationslampor





Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 139572 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Set om tre professionella DHR70N navigationslyktor, återvunna från nederländska marinen och renoverade för 220V-drift, tillverkade i komposit och daterade 1980–1990, i gott begagnat skick med små tecken på ålder och fläckar, vikt 5 kg och mått 25 cm bred, 25 cm djup och 45 cm hög.
Beskrivning från säljaren
Set av 3 professionella DHR70N navigations-/lampor – Tidigare kungliga nederländska marinen (minröjare av Dokkum-klass) – Renoverade till 220V
Erbjuds härmed en uppsättning av tre professionella fartygslampor från den renommérade nederländska kvalitetsstillverkaren Den Haan Rotterdam (DHR), typ 70N. Denna specifika uppsättning kommer från de operativa magasinlagren hos Dokkum-klassens minaröjare inom den Koninklijke Marine.
Ljusskenen kan härledas till den omfattande flottamodifikationen (Mid-Life Update) som genomfördes under 1980-talet på de aktiva minaröjarna i denna klass. På grund av de strikta operationella krav ombord på minaverjägerna (undvikande av magnetiska sjöminor) behövde fartygen vara helt icke-magnetiska i drift. Dessa DHR-armaturer är därför helt fria från ferromaterial och byggda särskilt av mattsvart glasfiberarmerat polyamid, slagfast polykarbonat och havsvattenbeständigt rostfritt stål 316. Invändningarna har autentiska fabrikatsmärken med varje produktionsnummer inristat på en rostfri metallplatta.
Lantarns glas består av originalt tunga Fresnel-linser för maritimt ljusområde upp till 3–5 nautiska mil.
På toppen finns ett lock med handtag, som enkelt kan skruvas upp och stängas.
Setet består av:
• 1x Styrbordsljus (Grönt) – Duplexutförande: Dubbelvånings sektorljus med reservkammare.
Obligatoriskt enligt SOLAS/MED-lagstiftning för sjögående fartyg över 50 meter längd.
• 1x Babordsljus (Rött) – Duplexutförande: Dubbelvånings sektorljus med reservkammare.
Även obligatoriskt för fartyg över 50 meter.
• 1x Rundsken-/Toppljus (Vitt) – Enkelvånings utförande: Passar som ankars-, spray- eller signalsljus.
Armaturerna har nyligen tekniskt inspekterats och renoverats med bevarad maritim originalitet:
Den interna kabeldragningen har helt förnyats och dragits säkert ut till en extern sladd med kontakt (anpassad för ordinarie 220V–230V elnät).
De ursprungliga, robusta P28-s bajonethållarna har behållits. Lampsatsen är försedd med nya, original 220V/65 watt maritima navigationslampor (vertikal glödtråd). Detta gör att uppsättningen fungerar direkt och säkert på det ordinarie elnätet, samtidigt som det bevarar det autentiska, strama ljusbilden från Fresnel-linserna.
Användarråd (Värmeutveckling):
De medföljande original 65W maritima glödlamporna är avsedda för öppen havsluft. Vid längre inomhusbruk i en sluten miljö kan armaturerna bli varma, vilket kan förkorta lampornas livslängd. För intensivt dagligt bruk inomhus eller som stämningsbelysning rekommenderas därför att byta ut 65W-lamporna mot en modern, kallhållande P28s-LED-ersättning, som enkelt finns tillgänglig online.
Skick:
I utmärkt fungerande mekaniskt och elektriskt skick. Höljet uppvisar ytliga, normalt förekommande spår från aktiv tjänst till sjöss och förvaring. Det finns inga sprickor eller djupa skador i polykarbonatet eller glaslinsen.
Set av 3 professionella DHR70N navigations-/lampor – Tidigare kungliga nederländska marinen (minröjare av Dokkum-klass) – Renoverade till 220V
Erbjuds härmed en uppsättning av tre professionella fartygslampor från den renommérade nederländska kvalitetsstillverkaren Den Haan Rotterdam (DHR), typ 70N. Denna specifika uppsättning kommer från de operativa magasinlagren hos Dokkum-klassens minaröjare inom den Koninklijke Marine.
Ljusskenen kan härledas till den omfattande flottamodifikationen (Mid-Life Update) som genomfördes under 1980-talet på de aktiva minaröjarna i denna klass. På grund av de strikta operationella krav ombord på minaverjägerna (undvikande av magnetiska sjöminor) behövde fartygen vara helt icke-magnetiska i drift. Dessa DHR-armaturer är därför helt fria från ferromaterial och byggda särskilt av mattsvart glasfiberarmerat polyamid, slagfast polykarbonat och havsvattenbeständigt rostfritt stål 316. Invändningarna har autentiska fabrikatsmärken med varje produktionsnummer inristat på en rostfri metallplatta.
Lantarns glas består av originalt tunga Fresnel-linser för maritimt ljusområde upp till 3–5 nautiska mil.
På toppen finns ett lock med handtag, som enkelt kan skruvas upp och stängas.
Setet består av:
• 1x Styrbordsljus (Grönt) – Duplexutförande: Dubbelvånings sektorljus med reservkammare.
Obligatoriskt enligt SOLAS/MED-lagstiftning för sjögående fartyg över 50 meter längd.
• 1x Babordsljus (Rött) – Duplexutförande: Dubbelvånings sektorljus med reservkammare.
Även obligatoriskt för fartyg över 50 meter.
• 1x Rundsken-/Toppljus (Vitt) – Enkelvånings utförande: Passar som ankars-, spray- eller signalsljus.
Armaturerna har nyligen tekniskt inspekterats och renoverats med bevarad maritim originalitet:
Den interna kabeldragningen har helt förnyats och dragits säkert ut till en extern sladd med kontakt (anpassad för ordinarie 220V–230V elnät).
De ursprungliga, robusta P28-s bajonethållarna har behållits. Lampsatsen är försedd med nya, original 220V/65 watt maritima navigationslampor (vertikal glödtråd). Detta gör att uppsättningen fungerar direkt och säkert på det ordinarie elnätet, samtidigt som det bevarar det autentiska, strama ljusbilden från Fresnel-linserna.
Användarråd (Värmeutveckling):
De medföljande original 65W maritima glödlamporna är avsedda för öppen havsluft. Vid längre inomhusbruk i en sluten miljö kan armaturerna bli varma, vilket kan förkorta lampornas livslängd. För intensivt dagligt bruk inomhus eller som stämningsbelysning rekommenderas därför att byta ut 65W-lamporna mot en modern, kallhållande P28s-LED-ersättning, som enkelt finns tillgänglig online.
Skick:
I utmärkt fungerande mekaniskt och elektriskt skick. Höljet uppvisar ytliga, normalt förekommande spår från aktiv tjänst till sjöss och förvaring. Det finns inga sprickor eller djupa skador i polykarbonatet eller glaslinsen.

