Citimoti - Citimoti - E-bike - 2025






Tidigare professionell cyklist med 18 års expertis, specialiserad på cykelmemorabilia och sportutrustning.
1 250 € | ||
|---|---|---|
475 € | ||
320 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 140963 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Citimoti fullkarbon urban elcykel, 12,8 kg, bakre nav med automatisk växling, 250 W motor, mellanram, 28-tums hjul, skivbromsar, modell Citimoti, ny, belägen i Belgien, tillverkningsår 2025, utan garanti, europeiskt mäss- och demonstrationsmodell.
Beskrivning från säljaren
CITIMOTI FULL-CARBON URBAN ELCYKEL – 12,8 KG – AUTOMATISKA VÄXEL – UNIK EUROPEISK MÖSSHÅL/DEMO MODELL
Ett särskilt sällsynt tillfälle att redan före den officiella europeiska marknadsintroduktionen bli ägare till CITIMOTI, en exceptionellt lätt och iögonfallande urban elcykel från tillverkaren RoyalBaby.
Det erbjudna exemplaret är inte en regulär europeisk butikmodell, utan ett originalt mäss- och demonstrationsmodell som tillverkaren särskilt tagit till Europa för att presentera CITIMOTI för den europeiska marknaden.
I skrivande stund är cykeln fortfarande inte regulärt tillgänglig på den europeiska marknaden. RoyalBaby förbereder den europeiska lanseringen av CITIMOTI, vilket gör detta exemplar till en mycket tidig och sällsynt europeisk modell.
FULLCARBONKONSTRUKTION – BARA 12,8 KG
En av de mest imponerande egenskaperna hos CITIMOTI är utan tvekan den exceptionellt låga vikten.
Elcykeln väger knappt 12,8 kg.
Detta är mycket lätt för en fullvärdig elcykel och avsevärt mindre än de flesta traditionella stads-elcyklar, som ofta väger mer än 20 kg.
Cykeln är uppbyggd kring en fullcarbon-konstruktion. Användningen av kolfiber bidrar inte bara till den extremt låga vikten utan ger också den högkvalitativa, moderna och sportiga utstrålningen som är så kännetecknande för designen.
Tack vare den låga vikten känns CITIMOTI mycket mer som en lätt premium stadscykel än som en klassisk tung elcykel.
Detta avspeglas inte bara när man kör, utan även när cykeln ska bäras, transporteras, sättas på en cykelställ eller till exempel tas med upp till en lägenhet.
AUTOMATISKA VÄXELLINKNINGSYSTEM I BATTERI-AXELN
Förutom den exceptionella vikten har denna CITIMOTI ett mycket användarvänligt automatiskt växelsystem som är integrerat i bakaxeln.
Cyklisten behöver därför inte ständigt växla manuellt. Växlingen anpassar sig automatiskt efter körförhållandena.
Detta ökar inte bara körkomforten utan passar också perfekt in i den minimalistiska designen av cykeln.
Det behövs ingen traditionell extern kuggkedja, vilket gör cyvens bakdel ovanligt slät och ren.
Kombinationen av elektrisk assistans och automatiskt växlande gör CITIMOTI särskilt enkel och behaglig att köra.
250 W BAKJÄLVMOTOR
Den elektriska assistansen drivs av en kompakt 250 W-motor i bakhjulet.
Motorn levererar cirka 35 Nm vridmoment och ger ett behagligt och naturligt stöd vid stadsrundor, längre rekreationsrundor och vardagliga resor.
Genom att integrera motorn i bakhjulet förblir den centrala delen av kolfiber-ramen helt fri från en tung mittmotor.
Detta bidrar också till att cykeln behåller sin exceptionellt rena look.
MINIMALISTISKT DESIGN
CITIMOTI utvecklades tydligt utifrån en annan filosofi än den traditionella elcykeln.
I stället för att utrusta en konventionell cykel med uppseendeväckande elektriska komponenter försökte man integrera all teknik så diskret som möjligt i designen.
Batteriet, eldriften, kablar, bromsar och automatisk växellåda dolde sig så långt som möjligt i det övergripande konceptet av cykeln.
Därför är det vid första anblick nästan omöjligt att se att det handlar om en elcykel.
CITIMOTI uppfattas mer som en exklusiv modern designcykel än som en traditionell elcykel.
Det strama ramen, den minimalistiska styrenheten, den gömda tekniken och den sportiga geometrin ger cykeln ett mycket igenkännbart och futuristiskt utseende.
RÄCKVIDD
Beroende på batterikonfiguration, valt stödinställning, terräng, temperatur och förares vikt uppger CITIMOTI en räckvidd på upp till cirka 80–100 km.
Batteriet är diskret integrerat i designen och kan tas ut för separerad uppladdning.
UNIKT EUROPEISKT MÄSS- OCH DEMO-MODELL
Detta specifika exemplar har en särskild bakgrund.
Cykeln användes av tillverkaren RoyalBaby som mäss- och demonstrationsmodell för introduktionen av CITIMOTI på den europeiska marknaden.
Det rör sig därför om en av de mycket tidiga CITIMOTI-modellerna som för närvarande finns i Europa.
Den officiella kommersiella europeiska introduktionen förbereds av tillverkaren. Vid tiden för denna auktion är CITIMOTI-elcyklar ännu inte regulärt tillgängliga via det europeiska återförsäljarnätverket.
För framtida ägare innebär detta att han eller hon kan äga en CITIMOTI före varumärket lanseras brett på den europeiska marknaden.
EUROPEISKA CERTIFIERINGEN
Trots att det rör sig om en europeisk mäss- och demonstrationsmodell, är det inte bara en visningsexemplar.
Cykeln är redan registrerad för den europeiska marknaden och har den nödvändiga europeiska certifieringen och dokumentationen.
SÄRSKILDA KÄNNETECKEN
• Ursprungligen europeisk mäss- och demonstrationsmodell från tillverkaren RoyalBaby.
• Inte ännu regulärt tillgänglig på den europeiska marknaden.
• Den europeiska marknadsintroduktionen av CITIMOTI förbereds.
• Exceptionellt låg vikt på endast 12,8 kg.
• Fullcarbon konstruktion.
• Mycket exklusiv och minimalistisk urban design.
• 250 W elektrisk bakhjulsmotor.
• Cirka 35 Nm motorvridmoment.
• Automatisk växling integrerad i bakaxeln.
• Ingen traditionell extern växellänk.
• Mycket slimmad integrerad elektrisk drivning.
• Utbytbar och diskret integrerad batteri.
• Angiven räckvidd upp till cirka 80–100 km beroende på omständigheter och batterikonfiguration.
• Intern och dold kabeldragning.
• Integrerat bromssystem.
• Förberedd och certifierad för den europeiska marknaden.
• En av de mycket tidiga CITIMOTI-exemplaren på europeisk mark.
EN UNIK ELCYKEL FÖR DESIGN- OCH TEKNOLOGIENTUSIASTER
CITIMOTI kombinerar egenskaper som sällan förenas i elcyklar: en fullcarbonkonstruktion, en vikt på endast 12,8 kg, en integrerad bakhjulsmotor, automatisk växling i bakaxeln och en mycket stram industriell design.
Medan många elcyklar kännetecknas av stora batterier, mittmotor och tung konstruktion väljer CITIMOTI motsatsen.
Allt handlar om låg vikt, enkelhet och integration.
Resultatet är en elcykel som ser ut och känns som en lätt premium designcykel, men samtidigt har modern elektrisk assistans och automatisk växling.
På grund av dess status som originell europeisk mäss-demomodell och det faktum att CITIMOTI för närvarande ännu inte är regulärt tillgänglig på den europeiska marknaden, är det också ett mycket sällsynt exemplar.
En unik chans att förvärva en av de första CITIMOTI fullcarbon elcyklarna i Europa – redan före den officiella europeiska marknadsintroduktionen.
Denna version skulle jag själv lägga upp på Catawiki: de 12,8 kg, fullcarbonkonstruktionen, automatisk bakaxelväxling och pre-launch demo-status kommer nu direkt fram i tydlig form.
CITIMOTI FULL-CARBON URBAN ELCYKEL – 12,8 KG – AUTOMATISKA VÄXEL – UNIK EUROPEISK MÖSSHÅL/DEMO MODELL
Ett särskilt sällsynt tillfälle att redan före den officiella europeiska marknadsintroduktionen bli ägare till CITIMOTI, en exceptionellt lätt och iögonfallande urban elcykel från tillverkaren RoyalBaby.
Det erbjudna exemplaret är inte en regulär europeisk butikmodell, utan ett originalt mäss- och demonstrationsmodell som tillverkaren särskilt tagit till Europa för att presentera CITIMOTI för den europeiska marknaden.
I skrivande stund är cykeln fortfarande inte regulärt tillgänglig på den europeiska marknaden. RoyalBaby förbereder den europeiska lanseringen av CITIMOTI, vilket gör detta exemplar till en mycket tidig och sällsynt europeisk modell.
FULLCARBONKONSTRUKTION – BARA 12,8 KG
En av de mest imponerande egenskaperna hos CITIMOTI är utan tvekan den exceptionellt låga vikten.
Elcykeln väger knappt 12,8 kg.
Detta är mycket lätt för en fullvärdig elcykel och avsevärt mindre än de flesta traditionella stads-elcyklar, som ofta väger mer än 20 kg.
Cykeln är uppbyggd kring en fullcarbon-konstruktion. Användningen av kolfiber bidrar inte bara till den extremt låga vikten utan ger också den högkvalitativa, moderna och sportiga utstrålningen som är så kännetecknande för designen.
Tack vare den låga vikten känns CITIMOTI mycket mer som en lätt premium stadscykel än som en klassisk tung elcykel.
Detta avspeglas inte bara när man kör, utan även när cykeln ska bäras, transporteras, sättas på en cykelställ eller till exempel tas med upp till en lägenhet.
AUTOMATISKA VÄXELLINKNINGSYSTEM I BATTERI-AXELN
Förutom den exceptionella vikten har denna CITIMOTI ett mycket användarvänligt automatiskt växelsystem som är integrerat i bakaxeln.
Cyklisten behöver därför inte ständigt växla manuellt. Växlingen anpassar sig automatiskt efter körförhållandena.
Detta ökar inte bara körkomforten utan passar också perfekt in i den minimalistiska designen av cykeln.
Det behövs ingen traditionell extern kuggkedja, vilket gör cyvens bakdel ovanligt slät och ren.
Kombinationen av elektrisk assistans och automatiskt växlande gör CITIMOTI särskilt enkel och behaglig att köra.
250 W BAKJÄLVMOTOR
Den elektriska assistansen drivs av en kompakt 250 W-motor i bakhjulet.
Motorn levererar cirka 35 Nm vridmoment och ger ett behagligt och naturligt stöd vid stadsrundor, längre rekreationsrundor och vardagliga resor.
Genom att integrera motorn i bakhjulet förblir den centrala delen av kolfiber-ramen helt fri från en tung mittmotor.
Detta bidrar också till att cykeln behåller sin exceptionellt rena look.
MINIMALISTISKT DESIGN
CITIMOTI utvecklades tydligt utifrån en annan filosofi än den traditionella elcykeln.
I stället för att utrusta en konventionell cykel med uppseendeväckande elektriska komponenter försökte man integrera all teknik så diskret som möjligt i designen.
Batteriet, eldriften, kablar, bromsar och automatisk växellåda dolde sig så långt som möjligt i det övergripande konceptet av cykeln.
Därför är det vid första anblick nästan omöjligt att se att det handlar om en elcykel.
CITIMOTI uppfattas mer som en exklusiv modern designcykel än som en traditionell elcykel.
Det strama ramen, den minimalistiska styrenheten, den gömda tekniken och den sportiga geometrin ger cykeln ett mycket igenkännbart och futuristiskt utseende.
RÄCKVIDD
Beroende på batterikonfiguration, valt stödinställning, terräng, temperatur och förares vikt uppger CITIMOTI en räckvidd på upp till cirka 80–100 km.
Batteriet är diskret integrerat i designen och kan tas ut för separerad uppladdning.
UNIKT EUROPEISKT MÄSS- OCH DEMO-MODELL
Detta specifika exemplar har en särskild bakgrund.
Cykeln användes av tillverkaren RoyalBaby som mäss- och demonstrationsmodell för introduktionen av CITIMOTI på den europeiska marknaden.
Det rör sig därför om en av de mycket tidiga CITIMOTI-modellerna som för närvarande finns i Europa.
Den officiella kommersiella europeiska introduktionen förbereds av tillverkaren. Vid tiden för denna auktion är CITIMOTI-elcyklar ännu inte regulärt tillgängliga via det europeiska återförsäljarnätverket.
För framtida ägare innebär detta att han eller hon kan äga en CITIMOTI före varumärket lanseras brett på den europeiska marknaden.
EUROPEISKA CERTIFIERINGEN
Trots att det rör sig om en europeisk mäss- och demonstrationsmodell, är det inte bara en visningsexemplar.
Cykeln är redan registrerad för den europeiska marknaden och har den nödvändiga europeiska certifieringen och dokumentationen.
SÄRSKILDA KÄNNETECKEN
• Ursprungligen europeisk mäss- och demonstrationsmodell från tillverkaren RoyalBaby.
• Inte ännu regulärt tillgänglig på den europeiska marknaden.
• Den europeiska marknadsintroduktionen av CITIMOTI förbereds.
• Exceptionellt låg vikt på endast 12,8 kg.
• Fullcarbon konstruktion.
• Mycket exklusiv och minimalistisk urban design.
• 250 W elektrisk bakhjulsmotor.
• Cirka 35 Nm motorvridmoment.
• Automatisk växling integrerad i bakaxeln.
• Ingen traditionell extern växellänk.
• Mycket slimmad integrerad elektrisk drivning.
• Utbytbar och diskret integrerad batteri.
• Angiven räckvidd upp till cirka 80–100 km beroende på omständigheter och batterikonfiguration.
• Intern och dold kabeldragning.
• Integrerat bromssystem.
• Förberedd och certifierad för den europeiska marknaden.
• En av de mycket tidiga CITIMOTI-exemplaren på europeisk mark.
EN UNIK ELCYKEL FÖR DESIGN- OCH TEKNOLOGIENTUSIASTER
CITIMOTI kombinerar egenskaper som sällan förenas i elcyklar: en fullcarbonkonstruktion, en vikt på endast 12,8 kg, en integrerad bakhjulsmotor, automatisk växling i bakaxeln och en mycket stram industriell design.
Medan många elcyklar kännetecknas av stora batterier, mittmotor och tung konstruktion väljer CITIMOTI motsatsen.
Allt handlar om låg vikt, enkelhet och integration.
Resultatet är en elcykel som ser ut och känns som en lätt premium designcykel, men samtidigt har modern elektrisk assistans och automatisk växling.
På grund av dess status som originell europeisk mäss-demomodell och det faktum att CITIMOTI för närvarande ännu inte är regulärt tillgänglig på den europeiska marknaden, är det också ett mycket sällsynt exemplar.
En unik chans att förvärva en av de första CITIMOTI fullcarbon elcyklarna i Europa – redan före den officiella europeiska marknadsintroduktionen.
Denna version skulle jag själv lägga upp på Catawiki: de 12,8 kg, fullcarbonkonstruktionen, automatisk bakaxelväxling och pre-launch demo-status kommer nu direkt fram i tydlig form.
