Francisca Salvat Homs (1946) - La vida de los barcos






Utexaminerad fransk auktionschef och arbetade på Sotheby’s Paris värderingsavdelning.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 141835 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
La vida de los barcos av Francisca Salvat Homs (född 1946), en originall oljemålning från Spanien (1980–1990) på duk, handsignerad, mått 37 × 46 cm och i gott skick.
Beskrivning från säljaren
Pictura Subastas presenterar dennamagnifika konstverk tillhör Salvat Homs, som föreställer flera fiskebåtar grupperade i en hamn, där en arbetare utför sina uppgifter bland mycket färgsprakande skrov, riggar och ständigt rörligt vatten. Måleriet utmärker sig genom sin utmärkta teknik och den höga måleriska kvalitet som förmedlas.
· Verkmått av verket: 37x46x1 cm.
· Olja på canvas signerad för hand av konstnären längst ned till vänster.
· Verket är i gott bevarat skick, det förekommer flera fläckförluster i blompartierna.
Verket kommer från en exklusiv privat samling i Girona.
Viktig not: fotografierna som ingår utgör en integrerad del av lotbeskrivningen. Digital representation i mockup som vägledning; kan förekomma skillnader jämfört med det verkliga föremålet i färg, skala och detaljer.
Ramen kommer att emballeras professionellt av en IVEX-expert, med material av hög kvalitet för att säkerställa skyddet. Fraktpriset täcker både kostnaden för professionell emballage och själva transporten.
Frakten kommer att ske via Correos eller GLS med spårbarhet. Internationell leverans finns tillgänglig.
------------------------------------------------------------------
Detta mål visar en intensiv hamnscen dominerad av flera fiskebåtar grupperade runt färgerpåkända vatten. En stor farkost upptar mitten av kompositionen och sträcker sig horisontellt från den ena änden till den andra, medan andra båtar syns bakom, delvis överlappande. Bland dem framträder en mänsklig gestalt som utför hamnuppgifter, vilket tillför en vardaglig dimension i ett landskap skapat med djupa gröna, blå, violetta, röda och vita reflektioner. Scenen förmedlar arbete, energi och ett nära förhållande mellan människan och havet.
Den centrala fartyget utgör den primära visuella fokusen. Skrovet, som är långt, sträcker sig praktiskt taget över hela bredden och skapar en stark horisontell linje som organiserar helheten. Masthållet pekar åt höger, medan akterspegeln närmar sig vänstra kanten och skapar en känsla av rymd och stabilitet.
Skrovet kombinerar mörkblått, violett, grönt, granat och små turkosa reflektioner. Flera ljusa och röda band löper längs dess kanter, vilket tydliggör strukturen och skiljer de olika delarna av fartyget. Den rika färgpaletten får båten att se ut som den fångar de färger som hela tiden skiftar i vatten och omgivning.
Längs botten av skrovet finns en bred rödbrun zon. Denna varma färg kontrasterar med de dominerande blå- och gröntonerna och ger visuell tyngd. Den röda linjen hjälper också att separera farkosten från havsytan under.
Längs relingen ses många färgförändringar som antyder slitage, trä, reflexer och föremål lagrade inuti. De ljusblåa, gula, gröna och vita nyanserna bildar en oregelbunden följd som ger intryck av en båt som används dagligen och kopplats till arbetet.
På vänstra sidan syns ett mörkt cirkelformat element, möjligen en däckslang som används som försvar. Dess rundade form bryter av den horisontella kontinuiteten och tillför en karakteristisk detalj av hamnbåtar. De blåa och vita reflektionerna i dess inre låter den skiljas från skrovet.
Denna däckslank verkar hänga bredvid relingen och skydda båten mot slag mot andra fartyg eller mot bryggan. Dess närvaro förstärker det funktionella i scenen och påminner om att det inte rör sig om en dekorerad farkost utan ett arbetsredskap utsatt för konstant användning.
Båtens inre innehåller många rektangulära och oregelbundna former. Vissa kan motsvara lådor, brädor, nät, säten eller små förvaringsutrymmen. Färgkombinationerna gula, blå, gröna, violetta och bruna växlar, vilket skapar en mycket dynamisk yta.
Ett stort blått område upptar bakre delen av interiören. Dess ljusa nyanser kontrasterar mot det mörka skrovet och gör det möjligt att föreställa sig en däck som badas i ljus. Över det syns några föremål i grönt och violett som kan tillhöra rigg eller båtens utrustning.
I övre högra delen av fartyget reser sig en mänsklig Gestalt. Kroppen är lätt lutad och hållningen antyder att han hanterar något objekt, transporterar riggar eller förbereder båten. Den begränsade skalan på figuren gör det möjligt att förstå helhetens dimensioner.
Personen bär kläder av gult, vitt, brunt, grönt och små orange accenter. Denna ljushet i kläderna står ut mot den blå och mörk bakgrunden. Huvudet verkar täckt, vilket stärker intrycket av en arbetare van vid långa dagar utomhus.
Figuren poserar inte för betraktaren utan förblir koncentrerad på sin uppgift. Dess närvaro förmedlar ansträngning, erfarenhet och kontrollerad rörelse. Även om dess drag inte definieras med precision, kommunicerar dess hållning tydligt den praktiska relationen den har till fartyget.
Nära arbetaren framträder en annan tydlig form något upphöjd som kan motsvara ett nät, en duk, ett portfölj eller en andra gestalt delvis dold. Denna tvetydighet berikar scenen och gör det möjligt att föreställa sig en delad aktivitet på däck.
bredvid karaktären vecklas fläckar i röda, gula och blå nyanser som kan kopplas till riggar, flytare eller arbetsmaterial. Den ansamlade mängden föremål förstärker känslan av ett aktivt utrymme där varje objekt har en funktion kopplad till fiske eller navigation.
I den högra kanten reser sig flera stolpar eller vertikala element i färgerna blått mörkt och violett. Dessa former bryter upp båtarnas horisont och tillför rytm. De kan motsvara master, konfliktskydd, tamp eller strukturer nära bryggan.
De vertikala linjerna skapar en gräns på höger sida och hjälper till att rama in den centrala båten. Deras färgstarka intensitet står ut mot de vita och blåaktiga områdenna i bakgrunden. De gör också det möjligt att föreställa sig att båtarna är förtöjda och mycket nära varandra.
Bakom den centrala båtens syns en ännu större båt, avbildad med mörkgröna, svarta, turkosa färger och gula reflexer. Skrovet sträcker sig horisontellt över hela den övre delen och är delvis dolt bakom båtarna framför.
Den stora gröna massan i bakgrunden ger djup och antyder närvaron av många båtar grupperade i hamnen. De svarta områdena markerar skuggor mellan skroven, medan de ljusare gröna ser ut att reflektera ljuset eller färgen på vattnet.
I det övre vänstra området låter sig en rund form i gröna och bruna nyanser uppmärksammas. Den kan tolkas som en boje, en flytar eller något föremål som ligger avlagt på bakre fartyget. Denna detalj bidrar till arbetsatmosfären och tillför variation i den övre zonen.
Till höger syns ett annat delvis synligt fartyg, med kanter i brunt, blått och violett. Dess form överlappar stolparna och den mänskliga gestaltningen, vilket ökar den spatiala komplexiteten. Denna ansamling ger intrycket av en hamn full av båtar som är hårt förtöjda.
Fartygen är inte ordnade i ett strikt mönster. Skroven korsas, överlappar och verkar rikta sig i något olika riktningar. Denna mångfald skapar en dynamisk scen och låter betraktaren uppfatta vattnets rörelse under dem.
Sjöytan upptar framför allt den nedre delen och byggs upp av ett rikt spektrum av gröna, blåa, vita, violetta, rosa och grått. De böljande och överlappade formerna antyder strömmar, reflexer och små vågor som flyter mellan båtarna.
I mitten nederut dominerar mörkgröna och blå nyanser. Dessa djupa färger kontrasterar mot de ljusa banden närmast kanten och gör det möjligt att föreställa sig variationer i vattendjupet och i skuggornas intensitet som projiceras av skroven.
De vita och ljusblå fläckarna kan antyda skum eller reflektioner av himlen. De fördelas oregelbundet över ytan och ger ljusstyrka. Små accenter i rosa och violett verkar komma från båtarna eller andra föremål utanför bilden.
I förgrunden får vattnet ett särskilt livligt utseende. Mjuka och diagonala kurvor vävs samman och skapar en känsla av ständig rörelse. Båtarna verkar svänga något, i takt med hamnens strömmar.
I nedre högra hörnet syns flera former i brunt, grönt och blått som kan motsvara nät, riggar, tampar, stenar eller föremål som samlats vid kusten. Deras närvaro ger tyngd åt förgrunden och ökar känslan av närhet.
Dessa element verkar delvis blöta eller omgivna av vatten. Deras ojämna kanter smälter samman med reflektionerna och gör det svårt att helt särskilja föremålen från havet. Denna sammanfogning förstärker den dynamiska och uttrycksfulla karaktären i hela verket.
I det vänstra extremområdet särskiljs flera tydliga vertikala former som kan kopplas till en brygga, stolpar eller delar av ett annat fartyg. De vita, grå och gröna nyanserna i detta område ramar in den centrala båten och fungerar som en övergång till kanten.
Den övre bakgrunden består av vita, gråa, bleka gröna och blåaktiga nyanser. Dessa toner kan föreställa himmel, hamnmurar, avlägnet vatten eller fartyg som ligger längre bort. Deras klarhet står i kontrast till skrovens mörka massor och hjälper till att definiera deras siluetter.
Kompositionen kännetecknas av en intensiv överlappning av plan. I förgrunden syns vattnet och möjliga riggar; därefter stiger den centrala båten upp; bakom står gestaltningen och de övriga båtarna; slutligen avslutas rummet med den klara bakgrunden. Denna organisering ger ett stort djup trots närheten mellan alla element.
Båtarnas horisontalitet får sin motvikt i ställningarna och i den mänskliga figuren. De längre linjerna i skroten förmedlar stabilitet, medan de vertikala elementen tillför spänning och rörelse. Denna balans håller verket samman.
Färgskalan domineras av grönt, blått och violett. Röda, orange och gula nyanser uppträder som varma accenter i skroten, objekten och arbetstagarens kläder. Dessa kontraster styr betraktarens öga över hela ytan.
De mörka färgerna tillför djup och speglar tyngden hos fartygen, medan ljusa nyanser föreslår vatten, himmel och ljus. Samverkan mellan båda grupperna skapar en intensiv scen av stor visuell rikedom och utbredd vitalitet.
Frånvaro av en öppen horisont fokuserar all uppmärksamhet på hamnens inre. Betraktaren ser inte havets oändlighet, utan det trånga utrymmet där båtarna vilar, förbereder sig och kommer i kontakt med fiskarnas vardagliga liv.
Verket kan tolkas som en hyllning till maritimt arbete. Karaktären som står på båten representerar människans aktivitet som ger mening till båtarna och till de uppställda föremålen. Dess lilla storlek i jämförelse med skroten understryker betydelsen och svårigheten i detta arbete.
Fartygen ger intryck av att ha varit igenom många dagar till sjöss. Deras många färger, försvar och föremål antyder användning, reparation och kontinuitet. De framstår inte som nya, oklanderliga objekt utan som strukturer fulla av historia och minne.
Man kan också uppfatta en intensiv relation mellan ordning och kaos. Båtarna har igenkänningsbara och solida former, men vatten, reflexer och föremål blandas fritt. Denna spänning gör hamnen till ett levande, föränderliga och energirikt organiskt.
Den mänskliga gestalten introducerar en öppen berättelse. Han kan vara förbereder avresan, lossar material, renoverar något eller tar upp riggarna efter återkomsten. Avsaknaden av en fullständigt definierad handling gör att man kan föreställa sig olika ögonblick i hamnens arbetsdag.
Den övergripande atmosfären antyder aktivitet som bedrivs under ett förändrande ljus. De ljusa zonerna fördelas mellan däck och vatten, medan skroten kastar intensiva skuggor. Scenen fångar ett ögonblick av arbete mitt i hamnens kontinuerliga rörelse.
Sammanfattningsvis erbjuder detta vackra koboltverk en kraftfull, dynamisk och djupt uttrycksfull syn på flera fiskebåtar grupperade i en hamn, med en gest som ägnar sig åt vardagliga uppgifter på en av farkosterna. Skroten i blått, grönt, violett och rödaktiga nyanser, försvar, stolpar, riggar och det skummande vattnet skapar en scen full av kraft och färgrikedom. Föreningen av mänskligt arbete, fartyg och marina reflexer gör verket till en livfull åkallande av hamnlivet, fiskarnas ansträngning och havets ständiga energi.
Säljarens berättelse
Pictura Subastas presenterar dennamagnifika konstverk tillhör Salvat Homs, som föreställer flera fiskebåtar grupperade i en hamn, där en arbetare utför sina uppgifter bland mycket färgsprakande skrov, riggar och ständigt rörligt vatten. Måleriet utmärker sig genom sin utmärkta teknik och den höga måleriska kvalitet som förmedlas.
· Verkmått av verket: 37x46x1 cm.
· Olja på canvas signerad för hand av konstnären längst ned till vänster.
· Verket är i gott bevarat skick, det förekommer flera fläckförluster i blompartierna.
Verket kommer från en exklusiv privat samling i Girona.
Viktig not: fotografierna som ingår utgör en integrerad del av lotbeskrivningen. Digital representation i mockup som vägledning; kan förekomma skillnader jämfört med det verkliga föremålet i färg, skala och detaljer.
Ramen kommer att emballeras professionellt av en IVEX-expert, med material av hög kvalitet för att säkerställa skyddet. Fraktpriset täcker både kostnaden för professionell emballage och själva transporten.
Frakten kommer att ske via Correos eller GLS med spårbarhet. Internationell leverans finns tillgänglig.
------------------------------------------------------------------
Detta mål visar en intensiv hamnscen dominerad av flera fiskebåtar grupperade runt färgerpåkända vatten. En stor farkost upptar mitten av kompositionen och sträcker sig horisontellt från den ena änden till den andra, medan andra båtar syns bakom, delvis överlappande. Bland dem framträder en mänsklig gestalt som utför hamnuppgifter, vilket tillför en vardaglig dimension i ett landskap skapat med djupa gröna, blå, violetta, röda och vita reflektioner. Scenen förmedlar arbete, energi och ett nära förhållande mellan människan och havet.
Den centrala fartyget utgör den primära visuella fokusen. Skrovet, som är långt, sträcker sig praktiskt taget över hela bredden och skapar en stark horisontell linje som organiserar helheten. Masthållet pekar åt höger, medan akterspegeln närmar sig vänstra kanten och skapar en känsla av rymd och stabilitet.
Skrovet kombinerar mörkblått, violett, grönt, granat och små turkosa reflektioner. Flera ljusa och röda band löper längs dess kanter, vilket tydliggör strukturen och skiljer de olika delarna av fartyget. Den rika färgpaletten får båten att se ut som den fångar de färger som hela tiden skiftar i vatten och omgivning.
Längs botten av skrovet finns en bred rödbrun zon. Denna varma färg kontrasterar med de dominerande blå- och gröntonerna och ger visuell tyngd. Den röda linjen hjälper också att separera farkosten från havsytan under.
Längs relingen ses många färgförändringar som antyder slitage, trä, reflexer och föremål lagrade inuti. De ljusblåa, gula, gröna och vita nyanserna bildar en oregelbunden följd som ger intryck av en båt som används dagligen och kopplats till arbetet.
På vänstra sidan syns ett mörkt cirkelformat element, möjligen en däckslang som används som försvar. Dess rundade form bryter av den horisontella kontinuiteten och tillför en karakteristisk detalj av hamnbåtar. De blåa och vita reflektionerna i dess inre låter den skiljas från skrovet.
Denna däckslank verkar hänga bredvid relingen och skydda båten mot slag mot andra fartyg eller mot bryggan. Dess närvaro förstärker det funktionella i scenen och påminner om att det inte rör sig om en dekorerad farkost utan ett arbetsredskap utsatt för konstant användning.
Båtens inre innehåller många rektangulära och oregelbundna former. Vissa kan motsvara lådor, brädor, nät, säten eller små förvaringsutrymmen. Färgkombinationerna gula, blå, gröna, violetta och bruna växlar, vilket skapar en mycket dynamisk yta.
Ett stort blått område upptar bakre delen av interiören. Dess ljusa nyanser kontrasterar mot det mörka skrovet och gör det möjligt att föreställa sig en däck som badas i ljus. Över det syns några föremål i grönt och violett som kan tillhöra rigg eller båtens utrustning.
I övre högra delen av fartyget reser sig en mänsklig Gestalt. Kroppen är lätt lutad och hållningen antyder att han hanterar något objekt, transporterar riggar eller förbereder båten. Den begränsade skalan på figuren gör det möjligt att förstå helhetens dimensioner.
Personen bär kläder av gult, vitt, brunt, grönt och små orange accenter. Denna ljushet i kläderna står ut mot den blå och mörk bakgrunden. Huvudet verkar täckt, vilket stärker intrycket av en arbetare van vid långa dagar utomhus.
Figuren poserar inte för betraktaren utan förblir koncentrerad på sin uppgift. Dess närvaro förmedlar ansträngning, erfarenhet och kontrollerad rörelse. Även om dess drag inte definieras med precision, kommunicerar dess hållning tydligt den praktiska relationen den har till fartyget.
Nära arbetaren framträder en annan tydlig form något upphöjd som kan motsvara ett nät, en duk, ett portfölj eller en andra gestalt delvis dold. Denna tvetydighet berikar scenen och gör det möjligt att föreställa sig en delad aktivitet på däck.
bredvid karaktären vecklas fläckar i röda, gula och blå nyanser som kan kopplas till riggar, flytare eller arbetsmaterial. Den ansamlade mängden föremål förstärker känslan av ett aktivt utrymme där varje objekt har en funktion kopplad till fiske eller navigation.
I den högra kanten reser sig flera stolpar eller vertikala element i färgerna blått mörkt och violett. Dessa former bryter upp båtarnas horisont och tillför rytm. De kan motsvara master, konfliktskydd, tamp eller strukturer nära bryggan.
De vertikala linjerna skapar en gräns på höger sida och hjälper till att rama in den centrala båten. Deras färgstarka intensitet står ut mot de vita och blåaktiga områdenna i bakgrunden. De gör också det möjligt att föreställa sig att båtarna är förtöjda och mycket nära varandra.
Bakom den centrala båtens syns en ännu större båt, avbildad med mörkgröna, svarta, turkosa färger och gula reflexer. Skrovet sträcker sig horisontellt över hela den övre delen och är delvis dolt bakom båtarna framför.
Den stora gröna massan i bakgrunden ger djup och antyder närvaron av många båtar grupperade i hamnen. De svarta områdena markerar skuggor mellan skroven, medan de ljusare gröna ser ut att reflektera ljuset eller färgen på vattnet.
I det övre vänstra området låter sig en rund form i gröna och bruna nyanser uppmärksammas. Den kan tolkas som en boje, en flytar eller något föremål som ligger avlagt på bakre fartyget. Denna detalj bidrar till arbetsatmosfären och tillför variation i den övre zonen.
Till höger syns ett annat delvis synligt fartyg, med kanter i brunt, blått och violett. Dess form överlappar stolparna och den mänskliga gestaltningen, vilket ökar den spatiala komplexiteten. Denna ansamling ger intrycket av en hamn full av båtar som är hårt förtöjda.
Fartygen är inte ordnade i ett strikt mönster. Skroven korsas, överlappar och verkar rikta sig i något olika riktningar. Denna mångfald skapar en dynamisk scen och låter betraktaren uppfatta vattnets rörelse under dem.
Sjöytan upptar framför allt den nedre delen och byggs upp av ett rikt spektrum av gröna, blåa, vita, violetta, rosa och grått. De böljande och överlappade formerna antyder strömmar, reflexer och små vågor som flyter mellan båtarna.
I mitten nederut dominerar mörkgröna och blå nyanser. Dessa djupa färger kontrasterar mot de ljusa banden närmast kanten och gör det möjligt att föreställa sig variationer i vattendjupet och i skuggornas intensitet som projiceras av skroven.
De vita och ljusblå fläckarna kan antyda skum eller reflektioner av himlen. De fördelas oregelbundet över ytan och ger ljusstyrka. Små accenter i rosa och violett verkar komma från båtarna eller andra föremål utanför bilden.
I förgrunden får vattnet ett särskilt livligt utseende. Mjuka och diagonala kurvor vävs samman och skapar en känsla av ständig rörelse. Båtarna verkar svänga något, i takt med hamnens strömmar.
I nedre högra hörnet syns flera former i brunt, grönt och blått som kan motsvara nät, riggar, tampar, stenar eller föremål som samlats vid kusten. Deras närvaro ger tyngd åt förgrunden och ökar känslan av närhet.
Dessa element verkar delvis blöta eller omgivna av vatten. Deras ojämna kanter smälter samman med reflektionerna och gör det svårt att helt särskilja föremålen från havet. Denna sammanfogning förstärker den dynamiska och uttrycksfulla karaktären i hela verket.
I det vänstra extremområdet särskiljs flera tydliga vertikala former som kan kopplas till en brygga, stolpar eller delar av ett annat fartyg. De vita, grå och gröna nyanserna i detta område ramar in den centrala båten och fungerar som en övergång till kanten.
Den övre bakgrunden består av vita, gråa, bleka gröna och blåaktiga nyanser. Dessa toner kan föreställa himmel, hamnmurar, avlägnet vatten eller fartyg som ligger längre bort. Deras klarhet står i kontrast till skrovens mörka massor och hjälper till att definiera deras siluetter.
Kompositionen kännetecknas av en intensiv överlappning av plan. I förgrunden syns vattnet och möjliga riggar; därefter stiger den centrala båten upp; bakom står gestaltningen och de övriga båtarna; slutligen avslutas rummet med den klara bakgrunden. Denna organisering ger ett stort djup trots närheten mellan alla element.
Båtarnas horisontalitet får sin motvikt i ställningarna och i den mänskliga figuren. De längre linjerna i skroten förmedlar stabilitet, medan de vertikala elementen tillför spänning och rörelse. Denna balans håller verket samman.
Färgskalan domineras av grönt, blått och violett. Röda, orange och gula nyanser uppträder som varma accenter i skroten, objekten och arbetstagarens kläder. Dessa kontraster styr betraktarens öga över hela ytan.
De mörka färgerna tillför djup och speglar tyngden hos fartygen, medan ljusa nyanser föreslår vatten, himmel och ljus. Samverkan mellan båda grupperna skapar en intensiv scen av stor visuell rikedom och utbredd vitalitet.
Frånvaro av en öppen horisont fokuserar all uppmärksamhet på hamnens inre. Betraktaren ser inte havets oändlighet, utan det trånga utrymmet där båtarna vilar, förbereder sig och kommer i kontakt med fiskarnas vardagliga liv.
Verket kan tolkas som en hyllning till maritimt arbete. Karaktären som står på båten representerar människans aktivitet som ger mening till båtarna och till de uppställda föremålen. Dess lilla storlek i jämförelse med skroten understryker betydelsen och svårigheten i detta arbete.
Fartygen ger intryck av att ha varit igenom många dagar till sjöss. Deras många färger, försvar och föremål antyder användning, reparation och kontinuitet. De framstår inte som nya, oklanderliga objekt utan som strukturer fulla av historia och minne.
Man kan också uppfatta en intensiv relation mellan ordning och kaos. Båtarna har igenkänningsbara och solida former, men vatten, reflexer och föremål blandas fritt. Denna spänning gör hamnen till ett levande, föränderliga och energirikt organiskt.
Den mänskliga gestalten introducerar en öppen berättelse. Han kan vara förbereder avresan, lossar material, renoverar något eller tar upp riggarna efter återkomsten. Avsaknaden av en fullständigt definierad handling gör att man kan föreställa sig olika ögonblick i hamnens arbetsdag.
Den övergripande atmosfären antyder aktivitet som bedrivs under ett förändrande ljus. De ljusa zonerna fördelas mellan däck och vatten, medan skroten kastar intensiva skuggor. Scenen fångar ett ögonblick av arbete mitt i hamnens kontinuerliga rörelse.
Sammanfattningsvis erbjuder detta vackra koboltverk en kraftfull, dynamisk och djupt uttrycksfull syn på flera fiskebåtar grupperade i en hamn, med en gest som ägnar sig åt vardagliga uppgifter på en av farkosterna. Skroten i blått, grönt, violett och rödaktiga nyanser, försvar, stolpar, riggar och det skummande vattnet skapar en scen full av kraft och färgrikedom. Föreningen av mänskligt arbete, fartyg och marina reflexer gör verket till en livfull åkallande av hamnlivet, fiskarnas ansträngning och havets ständiga energi.
