Germania-Latterne - Cykellampa - 1910

Detta är ett särskilt föremål: en antik karbidlampa för huvudlampan, sannolikt för en cykel eller motorcykel, från tidigt 1900-tal.
​Här är lite mer information:
​Vad är det och hur fungerar det?
​Ljuskälla: Istället för glödlampa eller LED fungerar denna lampa med karbidgas (acetylengas).
​Funktion: I bottenkammaren sitter karbid (kalciumkarbid). I överkammaren sitter vatten. Genom den lilla kranen/handtaget på toppen som man vänder, droppar vattnet långsamt på karbiden. Detta orsakar en reaktion där brandfarlig acetylengas bildas.
​Antändning: Gasen flödar till brännaren (bakom glaset) och måste tändas manuellt där. Spegeln bakom lågan gör ljuset starkt och fokuserat.
​Historik
Dessa lampor var mycket populära i de tidiga åren av cykel- och bilhistorien, ungefär mellan 1890 och 1930, innan elektrisk belysning blev pålitlig och allmänt förekommande. De gav mycket starkare ljus än stearinljus- eller oljelampor.
Märket är Germania-Laterne, tillverkad av den ansedda tyska tillverkaren Hermann Riemann från Chemnitz-Gablentz.
​Detaljer av stämpel
​Varumärke: Germania-Laterne (pekar på en populär modell karbidlampor som Riemann producerade omkring 1900–1920).
​Tillverkare: Herm. Riemann med den igenkännliga logotypen av ekblad och ekollon i mitten.
​Patentanteckning: D.R.G.M. (Deutsches Reichs-Gebrauchsmuster), vilket visar att designen officiellt var registrerad och skyddad i Tyskland före första världskriget.
Riemann var en av de absoluta ledande kvalitetsproducenter av cykel- och motorcykelbelysning i Europa.
​Användning: Denna specifika modell med den fjädrande klämmen/fästet på sidan var avsedd för styrstången på en antik herr- eller damcykel.