Benelli - LEONCINO 125 - 125 cc - 1951

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Evan Lacey
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Benelli Leoncino 125 från 1951, att startas om, utan registreringshandlingar, 999 km, chassi L-9060, belägen i centrala Italien.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

Benelli Leoncino 125cc årsmodell 1951

Ammortizzatori posteriori telescopici orientabili (solo prima serie)

Motore monocilindrico, 2 tempi, raffreddato ad aria

Moto interamente conservata; vernice originale. Sostituita la bobina di accensione. Sostituite le camere d’aria e il copertone anteriore, revisionato e pulito il carburatore. Successivamente a questi interventi in officina, la moto è rimasta ferma in ambiente protetto dal 2020 Possono essere necessari interventi di manutenzione e ripristino.
Il Leoncino, come da estratto cronologico, ha avuto un solo proprietario e risulta al PRA radiato nell’anno 1988 per omesso pagamento dei bolli.

Il corredo documentale è completo: targa; libretto di circolazione; foglio complementare; estratto cronologico; visura Polizia di Stato per targa non interessata da denuncia. (vedi foto).
Per il profilo storico è opportuno ricordare che questo modello della Benelli, segue a ruota la “Letizia 98” prima moto leggera prodotta dalla Casa, successivamente agli anni della guerra. Si ritiene utile in proposito citare, quanto presente sulla Rivista Motociclismo del 13 Ottobre 1951 - pag. 33 / 34
“… Come abbiamo detto il telaio è rimasto invariato, ad eccezione però della qualità dei tubi, che soggetti a maggior carico per le prestazioni brillanti del motore 125cc ora sono in acciaio al cromo molibdeno…”.
La lega cromo-molibdeno è stata successivamente (molti anni dopo) impiegata dalla Moto Guzzi per una serie limitata della V/7 Sport: il famoso telaio rosso.
La moto viene venduta come oggetto da collezione, non idoneo al momento, alla libera circolazione su strada, per la mancanza dei requisiti funzionali e documentali necessari.
Il motociclo viene ceduto e consegnato nell’attuale stato di conservazione, nel luogo di rimessaggio a Roma.
La organizzazione, le spese e la responsabilità della eventuale spedizione del mezzo e di quanto a corredo, si intendono a carico dell’acquirente.
La consegna del mezzo direttamente all’acquirente (italiano o estero) oppure al corriere incaricato, sarà effettuata solo successivamente alla sottoscrizione dalle parti interessate, dell’atto di compravendita redatto in lingua italiana o inglese e corredato dalle copie dei documenti personali di identificazione in corso di validità.

Benelli Leoncino 125cc årsmodell 1951

Ammortizzatori posteriori telescopici orientabili (solo prima serie)

Motore monocilindrico, 2 tempi, raffreddato ad aria

Moto interamente conservata; vernice originale. Sostituita la bobina di accensione. Sostituite le camere d’aria e il copertone anteriore, revisionato e pulito il carburatore. Successivamente a questi interventi in officina, la moto è rimasta ferma in ambiente protetto dal 2020 Possono essere necessari interventi di manutenzione e ripristino.
Il Leoncino, come da estratto cronologico, ha avuto un solo proprietario e risulta al PRA radiato nell’anno 1988 per omesso pagamento dei bolli.

Il corredo documentale è completo: targa; libretto di circolazione; foglio complementare; estratto cronologico; visura Polizia di Stato per targa non interessata da denuncia. (vedi foto).
Per il profilo storico è opportuno ricordare che questo modello della Benelli, segue a ruota la “Letizia 98” prima moto leggera prodotta dalla Casa, successivamente agli anni della guerra. Si ritiene utile in proposito citare, quanto presente sulla Rivista Motociclismo del 13 Ottobre 1951 - pag. 33 / 34
“… Come abbiamo detto il telaio è rimasto invariato, ad eccezione però della qualità dei tubi, che soggetti a maggior carico per le prestazioni brillanti del motore 125cc ora sono in acciaio al cromo molibdeno…”.
La lega cromo-molibdeno è stata successivamente (molti anni dopo) impiegata dalla Moto Guzzi per una serie limitata della V/7 Sport: il famoso telaio rosso.
La moto viene venduta come oggetto da collezione, non idoneo al momento, alla libera circolazione su strada, per la mancanza dei requisiti funzionali e documentali necessari.
Il motociclo viene ceduto e consegnato nell’attuale stato di conservazione, nel luogo di rimessaggio a Roma.
La organizzazione, le spese e la responsabilità della eventuale spedizione del mezzo e di quanto a corredo, si intendono a carico dell’acquirente.
La consegna del mezzo direttamente all’acquirente (italiano o estero) oppure al corriere incaricato, sarà effettuata solo successivamente alla sottoscrizione dalle parti interessate, dell’atto di compravendita redatto in lingua italiana o inglese e corredato dalle copie dei documenti personali di identificazione in corso di validità.

Uppgifter

Märke
Benelli
Modelltyp
LEONCINO 125
Motorstorlek (i cc)
125
Första registreringsår
1951
Skick
För omstart
Registreringpapper
Nej
Miltal
999 km
Ramnummer
L - 9060
Finns i land
Italien (centrala)
ItalienVerifierad
2
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