Shmidt.Art - Ferrari - Ferrari 512 TR - 1990-talet
Startbud
€ 1
Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 142376 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
En premium bilposter tillägnad Ferrari 512 TR från 1992 – den prisbelönade evolutionen av Testarossa, som förenar dramatisk Pininfarina-design med en kraftfull naturligt aspirerad flat-12-motor och den omisskännliga 1990-tals Ferrarikaraktären.
Denna konstverk firar Ferrari 512 TR i den ikoniska Rosso Corsa-lackeringen, och kombinerar dess låga, breda proportionsförhållanden med en noggrant strukturerad teknisk presentation. Kompositionen höglar en stor tresidig illustration åtföljd av front-, bak-, sida- och toppvyer, en detaljerad studie av flat-12-motorn, en för föraren fokuserad cockpit-illustration och tydligt ordnade tekniska specifikationer.
Evolutionen av Testarossa
Introducerad 1991 representerade Ferrari 512 TR en betydande vidareutveckling av den ursprungliga Testarossa-konceptet.
Det oemotståndligt kilformade profilen och de dramatiska sidostråken fanns fortfarande kvar, men Ferrari reviderade exteriören, interiören, chassit och drivlinan för att skapa en snabbare och mer raffinerad tolkning av sin flaggskepps-sportbil med mittmotor och tolv cylindrar.
512 TR
Namnet speglade bilens mekaniska identitet: en fem-liters, tolvcylindrig motor kombinerad med Testarossa-namnets arv.
Dess exceptionellt breda axelavstånd, låga nos och utbuktade strålkastare samt framträdande horisontella sidostråken skapade en av de mest igenkännbara supersportbilssilhuetter som fanns under perioden.
4,9-Liter naturligt aspirerad flat-12
Monterad longitudinellt bakom passagerarutrymmet finns en 4,9-liters naturligt aspirerad tolvcylindrig boxermotor.
Med ungefär 428 hk levererade motorn sin prestanda utan turboladdning och litade istället på slagvolym, höga motorvarv och det karakteristiska draget i Ferrari’s tolvcylindriga arkitektur.
Den detaljerade motorillustrationen placerad längst ned i konstverket belyser den breda motorlösningen, insugssystemet och de komplexa mekaniska komponenterna i 512 TR-drivlinan.
Mittmotor-arkitektur
512 TR placerar sin tolvcylindriga motor bakom passagerarna, vilket skapar de dramatiska proportioner som är förknippade med Ferraris flaggskepp bland sportbilar med mittmotor.
Kraften överförs uteslutande till bakhjulen, vilket bevarar en direkt och kompromisslös mekanisk uppbyggnad.
Femväxlad manuell transmission
Flat-12-motorn paras med en femväxlad manuell transmission.
Den traditionella klyvda manuella växelspaken blev ett av de definierande elementen av Ferrari-förarens upplevelse och gav en direkt mekanisk koppling mellan föraren och tolvcylindriga drivlinan.
Iconiskt Pininfarina-design
512 TR behåller det oigenkänningsbara visuella språk som Testarossa har, samtidigt som den introducerar många förfiningar.
Dess långa, låga kaross domineras av de berömda horisontella sidostråken som leder luft mot de bakmonterade radiatorerna. Pop-up-sportljusen bevarar frontens rena profil, medan den exceptionellt breda bakdelen betonar skalan av den underliggande flat-12-drivlinan.
Fyrornade lättmetallfälgar, en låg taklinje och skulpterade karossytor fulländar en av de mest distinkta Ferrari-designen från 1990-talet.
Förarfokus i cockpit
Inuti förenar 512 TR Ferrari-anspråkslöshet med en mer förfinad miljö som man förväntar sig av en flaggskepps-suprabild från 1990-talet.
Den kompakta rattstången, tydlig analog instrumentering och den karakteristiska klyvda manuelle växelspaken placerar de väsentliga körkontrollerna runt föraren.
Cockpit-illustrationen som ingår i konstverket fångar denna distinkt mekaniska och förarfokuserade interiör.
Detaljerad illustrerad komposition
Konstverket innehåller:
Stor tresidig illustration av Ferrari 512 TR från 1992
Ikonisk Rosso Corsa-inspirerad exteriörfärg
Detaljerade front- och baktekniska vyer
Noggrann sidoprofilpresentation
Överliggande teknisk vy
Detaljerad illustration av den 4,9-liters naturligt aspirerade flat-12-motorn
Periodinspirerad förarens cockpit
Distinkta horisontella sidostråken
Klassisk femeksprull designade Ferrari-hjul
Pop-up-säkerhet-arkitektur för lyktorna
Mittmotor, bakhjulsdrift-konfiguration
Femväxlad manuell transmission
Tydligt ordnade motor-, kraft-, drivlina-, transmision- och toppfartsspecifikationer
Vintage-teknisk typografi och arkivinspirerad presentation
Den varma elfenbensfärgade bakgrunden, livfullt rött kaross och precisa svartvita tekniska illustrationer skapar en sofistikerad retro-industriell estetik. Den stora centrala Ferrari-forblir den visuella fokusen medan de omgivande teckningarna utforskar ingenjörs- och designdetaljer bakom 512 TR.
Specifikationer
Modell: Ferrari 512 TR
År: 1992
Motor: 4,9-liters naturligt aspirerad flat-12
Kraft: Cirka 428 hk
Drivning: RWD ( bakhjulsdrift )
Transmission: 5-växlad manuell
Toppfart: Cirka 314 km/h
Motorposition: Mittmonterad
Induktion: Naturligt aspirerad
Kaross: 2-dörrars Berlinetta
Postern utgör ett distinkt dekorativt verk för en garage, verkstad, kontor, ateljé, vardagsrum, showroom eller bilsamling. Den lämpar sig särskilt för entusiaster av Ferrari, Testarossa-modeller, naturligt aspirerade tolvcylindriga motorer, italiensk bildesign och ikoniska 1990-tals supersportbilar.
En hyllning till en av Ferraris mest igenkännbara tolvcylindriga maskiner – som förenar dramatisk Pininfarina-design, en naturligt aspirerad flat-12, en klyvd manuell transmission och de extraordinära proportioner som definierade 512 TR.
Postern kommer noggrant att paketeras för frakt för att säkerställa säker leverans.
AI-offentliggörande: Denna posterdesign skapades med generativ AI och granskades sedan och redigerades manuellt av Shmidt.Art.
En premium bilposter tillägnad Ferrari 512 TR från 1992 – den prisbelönade evolutionen av Testarossa, som förenar dramatisk Pininfarina-design med en kraftfull naturligt aspirerad flat-12-motor och den omisskännliga 1990-tals Ferrarikaraktären.
Denna konstverk firar Ferrari 512 TR i den ikoniska Rosso Corsa-lackeringen, och kombinerar dess låga, breda proportionsförhållanden med en noggrant strukturerad teknisk presentation. Kompositionen höglar en stor tresidig illustration åtföljd av front-, bak-, sida- och toppvyer, en detaljerad studie av flat-12-motorn, en för föraren fokuserad cockpit-illustration och tydligt ordnade tekniska specifikationer.
Evolutionen av Testarossa
Introducerad 1991 representerade Ferrari 512 TR en betydande vidareutveckling av den ursprungliga Testarossa-konceptet.
Det oemotståndligt kilformade profilen och de dramatiska sidostråken fanns fortfarande kvar, men Ferrari reviderade exteriören, interiören, chassit och drivlinan för att skapa en snabbare och mer raffinerad tolkning av sin flaggskepps-sportbil med mittmotor och tolv cylindrar.
512 TR
Namnet speglade bilens mekaniska identitet: en fem-liters, tolvcylindrig motor kombinerad med Testarossa-namnets arv.
Dess exceptionellt breda axelavstånd, låga nos och utbuktade strålkastare samt framträdande horisontella sidostråken skapade en av de mest igenkännbara supersportbilssilhuetter som fanns under perioden.
4,9-Liter naturligt aspirerad flat-12
Monterad longitudinellt bakom passagerarutrymmet finns en 4,9-liters naturligt aspirerad tolvcylindrig boxermotor.
Med ungefär 428 hk levererade motorn sin prestanda utan turboladdning och litade istället på slagvolym, höga motorvarv och det karakteristiska draget i Ferrari’s tolvcylindriga arkitektur.
Den detaljerade motorillustrationen placerad längst ned i konstverket belyser den breda motorlösningen, insugssystemet och de komplexa mekaniska komponenterna i 512 TR-drivlinan.
Mittmotor-arkitektur
512 TR placerar sin tolvcylindriga motor bakom passagerarna, vilket skapar de dramatiska proportioner som är förknippade med Ferraris flaggskepp bland sportbilar med mittmotor.
Kraften överförs uteslutande till bakhjulen, vilket bevarar en direkt och kompromisslös mekanisk uppbyggnad.
Femväxlad manuell transmission
Flat-12-motorn paras med en femväxlad manuell transmission.
Den traditionella klyvda manuella växelspaken blev ett av de definierande elementen av Ferrari-förarens upplevelse och gav en direkt mekanisk koppling mellan föraren och tolvcylindriga drivlinan.
Iconiskt Pininfarina-design
512 TR behåller det oigenkänningsbara visuella språk som Testarossa har, samtidigt som den introducerar många förfiningar.
Dess långa, låga kaross domineras av de berömda horisontella sidostråken som leder luft mot de bakmonterade radiatorerna. Pop-up-sportljusen bevarar frontens rena profil, medan den exceptionellt breda bakdelen betonar skalan av den underliggande flat-12-drivlinan.
Fyrornade lättmetallfälgar, en låg taklinje och skulpterade karossytor fulländar en av de mest distinkta Ferrari-designen från 1990-talet.
Förarfokus i cockpit
Inuti förenar 512 TR Ferrari-anspråkslöshet med en mer förfinad miljö som man förväntar sig av en flaggskepps-suprabild från 1990-talet.
Den kompakta rattstången, tydlig analog instrumentering och den karakteristiska klyvda manuelle växelspaken placerar de väsentliga körkontrollerna runt föraren.
Cockpit-illustrationen som ingår i konstverket fångar denna distinkt mekaniska och förarfokuserade interiör.
Detaljerad illustrerad komposition
Konstverket innehåller:
Stor tresidig illustration av Ferrari 512 TR från 1992
Ikonisk Rosso Corsa-inspirerad exteriörfärg
Detaljerade front- och baktekniska vyer
Noggrann sidoprofilpresentation
Överliggande teknisk vy
Detaljerad illustration av den 4,9-liters naturligt aspirerade flat-12-motorn
Periodinspirerad förarens cockpit
Distinkta horisontella sidostråken
Klassisk femeksprull designade Ferrari-hjul
Pop-up-säkerhet-arkitektur för lyktorna
Mittmotor, bakhjulsdrift-konfiguration
Femväxlad manuell transmission
Tydligt ordnade motor-, kraft-, drivlina-, transmision- och toppfartsspecifikationer
Vintage-teknisk typografi och arkivinspirerad presentation
Den varma elfenbensfärgade bakgrunden, livfullt rött kaross och precisa svartvita tekniska illustrationer skapar en sofistikerad retro-industriell estetik. Den stora centrala Ferrari-forblir den visuella fokusen medan de omgivande teckningarna utforskar ingenjörs- och designdetaljer bakom 512 TR.
Specifikationer
Modell: Ferrari 512 TR
År: 1992
Motor: 4,9-liters naturligt aspirerad flat-12
Kraft: Cirka 428 hk
Drivning: RWD ( bakhjulsdrift )
Transmission: 5-växlad manuell
Toppfart: Cirka 314 km/h
Motorposition: Mittmonterad
Induktion: Naturligt aspirerad
Kaross: 2-dörrars Berlinetta
Postern utgör ett distinkt dekorativt verk för en garage, verkstad, kontor, ateljé, vardagsrum, showroom eller bilsamling. Den lämpar sig särskilt för entusiaster av Ferrari, Testarossa-modeller, naturligt aspirerade tolvcylindriga motorer, italiensk bildesign och ikoniska 1990-tals supersportbilar.
En hyllning till en av Ferraris mest igenkännbara tolvcylindriga maskiner – som förenar dramatisk Pininfarina-design, en naturligt aspirerad flat-12, en klyvd manuell transmission och de extraordinära proportioner som definierade 512 TR.
Postern kommer noggrant att paketeras för frakt för att säkerställa säker leverans.
AI-offentliggörande: Denna posterdesign skapades med generativ AI och granskades sedan och redigerades manuellt av Shmidt.Art.
Uppgifter
Era
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Tillverkare/ Varumärke
Ferrari
Affischtitel
Ferrari 512 TR
Ämne
Grafisk design, Transport, Vintage
Uppskattad tidsperiod
1990-talet
Ursprungsland
Italien
Skick
A (utmärkt - perfekt skick)
Antal föremål
1
Höjd
59,4 cm
Bredd
84,1 cm
Med autograf av en känd person
Nej
Såldes av
