Boss - Flera modeller - Effektpedal

Varumärke: BOSS
Modeller: BF-2 Flanger / OD-2 TURBO OverDrive
Typ: Vintage Analoga Effektdelset
Tillverkad i: Japan / Taiwan
Serienummer: BF-2: 153600 / OD-2: CB08431
Färg: Lila / Gul

Vintage BOSS-effektdelset som förenar två distinkta analoga-era modeller från olika perioder av BOSS-produktionen.

Denna annons gäller ett set av två vintage BOSS-kompakta effektdelar:

BOSS BF-2 Flanger — Tillverkad i Japan — beräknad tillverkningslot February 1982

BOSS OD-2 TURBO OverDrive — Tillverkad i Taiwan — beräknad tidig 1990-tals produktion

Båda pedalerna har noggrant rengjorts, inspekterats, servats där det behövts och fullt testats.

BF-2 representerar den tidiga japanska analoga BBD-eran av Boss-kompakta effekter, medan OD-2 speglar den senare övergången till taiwanesisk tillverkning samtidigt som den behåller en distinkt separat överdrivningskonstruktion.

Tillsammans ger dessa två pedaler en intressant översikt över ungefär åtta års utveckling av BOSS-kompakta pedaler, från tidiga 1980-talets japanska analoga modulering till 1990-talets tidiga generationer av BOSS-overdrive-design.

**Viktiga funktioner & Tillstånd**

BOSS BF-2 Flanger

Serienummer: 153600

Tillverkad i Japan

Svart etikett

Svart skruv

ACA-specifikation

Beräknad tillverkningslot februari 1982

Analog BBD-flanger-krets

Alla större elektroniska komponenter verkar vara original

Noggrant rengjord, inspekterad och servad

Testad och bekräftad fungerande tillsammans med både ACA-kompatibel adapter och 9V-batteri

Nytt ersättningsgummiinfästning installerad eftersom originalet saknades

BOSS OD-2 TURBO OverDrive

Serienummer: CB08431

Tillverkad i Taiwan

Svart etikett

ACA-specifikation

Beräknad tidig 1990-tals produktion

Diskret överdrivningskonstruktion

TURBO-läge

Noggrant rengjord och inspekterad

Testad och bekräftad fungerande med både ACA-kompatibel adapter och 9V-batteri

Ersatta gummibussningar installerade

DC-ingång bytt till en ny kompatibel del eftersom den ursprungliga interna särskiljningsmekanismen hade misslyckats

Batteridrift fullt återställd

Båda pedalerna visar repor, märken, färgslitage, smuts, oxidering och andra kosmetiska tecken på verklig användning som är förenliga med vintageutrustning.

Vid testerna fanns ingen märkbar skrapighet i reglagen.

Men dessa är vintage-elektroniska enheter där komponenter och kontakter är flera decennier gamla. Även om de för närvarande fungerar korrekt, går det inte att garantera att skrapighet eller kontaktbuller inte kan uppstå i framtiden. Sådana symptom kan utvecklas beroende på ålder, lagringsförhållanden, transport, temperatur, fukt eller fortsatt användning.

Var vänlig referera noggrant till fotografierna för detaljerad kosmetisk kondition.

**BOSS BF-2 Flanger**

BF-2 Flanger introducerades 1980 och blev en av Boss mest långlivade och igenkännbara analoga modulationspedaler.

Denna särskilda enhet är en tidig japansk-design svartmärkt enhet med svart skruv och ACA-strömförsörjning.

Pedalen använder en klassisk analog BBD-flanger-krets och är utrustad med fyra reglage:

MANUAL

DEPTH

RATE

RES

Lätet sträcker sig från subtil modulation och härledt körsim till djupa metalliska flangeljud och framträdande jet-liknande sweep-effekter.

Baserat på serienummer, interna PCB-markeringar, IC-konfiguration och komponentmarkeringar, bedöms denna enhet tillhöra ungefär februari 1982:s tillverkningslot.

Eftersom BOSS-serienummer från denna period generellt förstås som lotbaserade produktionskoder snarare än exakta individuella tillverkningsdatum, bör februari 1982 ses som en uppskattad produktionslott istället för ett exakt byggdatum.

**BF-2 Underhållsdetaljer**

Kontaktstycken till jacken togs bort och polerades för att avlägsna oxidation.

Innan servicen uppvisade MANUAL- och DEPTH-potenserna lätt skrapighet.

Därför servades alla potentiometrar.

Oxidation togs bort från dammlägret, kol-spåren rengjordes med elektronisk rengöringsmedel och kontaktkonditioner applicerades.

Efter servicen kontrollerades alla reglage igen och ingen märkbart skrapig känsla fanns vid testtillfället.

Eftersom detta är en vintage-elektronisk enhet kan fortsatt helt brusfri funktion av potentiometrarna inte garanteras. Skrapighet eller kontaktbuller kan uppstå i framtiden på grund av ålder, lagring, transport, omgivningsförhållanden eller fortsatt användning.

Det ursprungliga gummiinfästet saknades, så ett nytt ersättningsgummiinfäste installerades.

Pedalen testades med både ACA-kompatibel adapter och 9V-batteri och fungerar korrekt.

**BF-2 Beräknad Produktionsperiod**

Beräknad produktionslot: Februari 1982

Serienummer: 153600

De två första siffrorna ”15” motsvarar ungefär februari 1982 när man tolkade enligt den ofta refererade sexsiffriga BOSS-serial-datering-metoden för denna period.

**BF-2 Produktionsdatuering Bevis**

PCB-markeringar:

BF-2 2291033200

BF-2 / ET-54A / ET5211-510A

Huvud-IC-konfiguration:

JRC 4558D ×2

MN3207 BBD

MN3102 klockförare

TL022CP

78L05AV spännregulator

Denna konfiguration är förenlig med den tidiga japanska BF-2 analoga BBD-kretsdesign.

Flera interna komponenter bär markeringar som överensstämmer med cirka 1981-tillverkning, vilket stöder en tidig-1982 montering.

Dokumenterade exempel inkluderar:

JRC 4558D-markering: 1478

78L05AV-markering: 8122

MN3102-markering: 1D

ALPS-potenser markeringar 214N

Dessa individuella markeringar fastställer inte ett exakt byggdatum själva, men tagna tillsammans stöder en tidig-1982 produktionsuppskattning.

Alla större elektroniska komponenter verkar vara original, och inga synliga tecken på utbyteskomponenter identifierades under inspektion.

**BOSS OD-2 TURBO OverDrive**

BOSS OD-2 TURBO OverDrive introducerades som en senare utveckling i BOSS:s överdrivningspedalars livslinje.

Till skillnad från många konventionella överdrivningsdesigner som är baserade främst kring en operationsförstärkare-IC, använder OD-2 en diskret kretskonstruktion uppbyggd av enskilda transistorkomponenter och FET.

När TURBO-läget är avstängt ger pedalen ett mjukare och mer traditionellt överdrivningssvar.

När TURBO-läget är på ökas tillgången till förstärkning avsevärt, vilket ger ett mer aggressivt och mättat drivljud.

Det dedikerade TONE-reglaget ger också större tonmässig flexibilitet än den tidigare OD-1-designen.

Reglage:
LEVEL
TONE
DRIVE
TURBO

Denna särskilda enhet är ett svartmärkt Made in Taiwan-exemplar med serienummer CB08431.

Det är en ACA-specifikation BOSS-pedal.

Baserat på serienummerformatet, svart etikett-specifikation, hårdvara och övergripande komponentkonsistens, uppskattas pedalen ha tillverkats runt början av 1990.

Datumet bör ses som en uppskattad produktionstid snarare än ett exakt individuellt tillverkningsdatum.

**OD-2 Underhållsdetaljer**

Försämrade gummibussningar har ersatts med nya delar.

Den ursprungliga DC-hjärnan hade utvecklat ett fel i den interna omkopplingsmekanismen, vilket hindrade normal batteridrift.

DC-ingången byttes därför ut mot en ny kompatibel del.

Efter utbyte återställdes normal batteridrift.

Pedalen testades med både 9V-batteri och en ACA-kompatibel strömadapter och fungerar korrekt.

Inga märkbara skrapiga potentiometrar eller onormala växlar-ljud observerades vid testning.

Precis som vid alla vintage-elektroniska enheter kan dock framtida brist på skrapighet inte garanteras. Skrapighet eller kontaktbuller kan uppstå på grund av ålder, lagring, transport, omgivning eller fortsatt användning.

Var vänlig referera noggrant till fotografierna för detaljerad kosmetisk kondition.

**OD-2 Beräknad Produktionsperiod**

Beräknad produktion: tidig 1990

Serienummer: CB08431

Tillverkad i Taiwan

Den uppskattade perioden baseras på serienummerformatet tillsammans med svart etikett-specifikationen, hårdvara och övergripande komponentkonsistens.

**Signalkonstruktion & Historiskt Intresse**

Dessa två pedaler representerar tydligt olika områden av BOSS analoga effekterutveckling.

BF-2 använder enanalog BBD-fördröjningsarkitektur för att skapa sin modulerings-effekt.

Genom att kontinuerligt variera en fördröjd signal och kombinera den med originalsignalen, skapas den karaktäristiska klipprensensmönstret som associeras med analoga flanging.

MN3207 BBD och MN3102 klockdrivarkombination är central för den klassiska analoga BF-2-designen.

OD-2 närmar sig signalbehandling från ett annat håll.

Dess överdrivningskretser är byggda kring diskreta transistor- och FET-stadier snarare än en konventionell huvud-OP-amp-klipparkonstruktion.

Denna design ger OD-2:s distinkta respons och gör TURBO-kretsen möjligt att leverera en märkbart mer aggressiv förstärkning när den är aktiverad.

Tillsammans illustrerar de två pedalerna två olika tillvägagångssätt till analoga signalkedjor som använts av BOSS under 1980-talet och tidigt 1990-tal:
- Analoj BBD-tidsbaserad modulerings i BF-2
- Diskret transistor/FET-överdrivning i OD-2

**Produktionsbakgrund & Historisk Kontext**

BOSS introducerade sin kompakta pedalformat i slutet av 1970-talet och etablerade snabbt en av världens mest igenkännliga effektpedalplattformar.

Den tidiga Made in Japan-perioden är särskilt förknippad med utvecklingen av många analoga kretsar som senare blev standarder inom BOSS-katalogen.

BF-2 Flanger introducerades i juni 1980 under denna period.

Dess kombination av fyra praktiska kontroller, robust konstruktion och en helt analog BBD-baserad signalväg gjorde det möjligt för spelare att få ett brett spektrum av modulerande ljud i ett kompakt format.

Från subtil rörelse till dramatisk jet-liknande flanging blev BF-2 En av BOSS mest bestående modulationsdesigner.

Detta exempel, beräknat till ungefär februari 1982, tillhör den relativt tidiga japanska svartmärka produktionsperioden.

Dess interna komponenter, inklusive MN3207 BBD, MN3102-klockdrivare, JRC-operation- förstärkare och periodiska komponentmarkeringar, är förenliga med denna tidiga produktionsera.

OD-2 TURBO OverDrive representerar en senare fas i BOSS-utvecklingen.

Introducerad på mitten av 1980-talet utökade OD-2 företagets överdrivningskoncept med ett dedikerat TURBO-läge och TONE-reglage.

Dess diskreta kretsarkitektur särskiljer den från många överdrivningspedaler byggda kring konventionella operationsförstärkarklipplingsarrangemang.

Runt omkring 1990 övergick BOSS-tillverkning alltmer till Taiwan.

OD-2 som erbjuds här är ett svartmärkt Made in Taiwan-exemplar uppskattat till den här övergångsperioden.

Detta gör paret särskilt intressant ur ett historiskt perspektiv.

BF-2 representerar början av 1980-talet asia-pacifisk analog produktion, medan OD-2 representerar cirka åtta års vidare utveckling och övergången till taiwanesisk tillverkning.

Trots att de är utformade för helt olika effekter — flanging och overdrive — visar båda den praktiska ingenjörskonsten, hållbara hölje-designen och scen-orienterad funktionalitet som hjälpte till att etablera BOSS-kompakta pedaler som en branschstandard.

För spelare erbjuder uppsättningen två mycket olika klassiska analoga ljud.

För samlare erbjuder den en intressant pairning av två produktions-eror inom BOSS-kompakta effekters historia.

** Konditionsdetaljer**

Båda pedalerna är fullt funktionella och fungerar som avsett vid testtillfället.

BOSS BF-2:

Det finns synliga repor, märken, färg-slitage, smuts, oxidation och viss rost som är förenliga med vintage-användning.
Pedalen har noggrant rengjorts överlag.
Jack-kontakter och potentiometrar har servats som beskrivet ovan.
Det ursprungliga gummibussning saknades och har ersatts med en ny del.
Alla större elektroniska komponenter verkar vara original.

BOSS OD-2:

Synliga repor, märken, färg-slitage, smuts och andra åldringsrelaterade kosmetiska tecken förenliga med vintage-användning.
De deteriorerade gummibussningarna har ersatts.
DC-ingången har ersatts med en kompatibel ny del eftersom den ursprungliga interna omkopplingsmekanismen hade misslyckats.
Batteridrift har helt återställts.
Båda pedalerna har noggrant testats efter service.
Vid testtillfället fanns ingen märkbart skrapig känsla.
Men på grund av åldern på dessa vintage-pedaler kan framtida fullständigt skrapfria drift inte garanteras. Potentiometrar, brytare och andra elektriska kontakter kan utveckla skrapighet eller kontaktbuller på grund av ålder, lagring, transport, omgivningar eller fortsatt användning.

Vänligen referera noggrant till fotografierna för detaljerad kosmetisk kondition.

**Strömförsörjning (Viktigt)**

BOSS BF-2:

9V-batteri eller ACA-kompatibel extern strömförsörjning.
Detta är en ACA-specifikation vintage BOSS-pedal.

BOSS OD-2:

9V-batteri eller ACA-kompatibel extern strömförsörjning.
Detta är också en ACA-specifikation vintage BOSS-pedal.

Varken batterier eller AC-adaptrar ingår.

**Inkluderat**

Inga tillbehör inkluderade.
Endast pedaler.

**Frakt & Importavgifter**

Varan kommer att paketeras noggrant och skickas från Japan med eLogi, en internationell frakttjänst som officiellt stöder integration med Catawiki.
Fraktbäraren kommer att väljas beroende på destination, fraktvillkor, tillgång till tjänst, kostnad och andra relevanta omständigheter.
Beroende på destination och villkor vid avsändning kan FedEx, DHL, UPS eller annan genom eLogi tillgänglig bärare användas.
Det slutliga fraktsättet väljs av säljaren baserat på det mest lämpliga alternativet för destinationen.
Frakt erbjuds endast till länder och regioner där en lämplig fraktservice är tillgänglig genom eLogi och där varan lagligen kan tas in för import.
Om ingen lämplig fraktservice finns tillgänglig för köparens land, region eller adress, eller om tillämpliga frakt- eller importkrav inte kan uppfyllas, kan ordern avbrytas i enlighet med Catawikis tillämpliga policys och procedurer.
Fraktkostnader ska betalas av köparen.
Fråga inte som standard, utan enligt den valda bäraren, destinationslandet eller tillämpliga Catawiki-procedurer, leveranser skickas vanligtvis under DDU/DAP- villkor.
Under DDU/DAP-villkor ansvarar köparen för importtullar, tullklarering, hanteringsavgifter och andra import-relaterade avgifter som inte redan samlats in av Catawiki vid köptillfället.
Säljaren står inte för importtullar, skatter, tullavgifter eller andra avgifter som tillkommer destinationens land eller bärare om inte annat krävs enligt Catawikis tillämpliga policys eller frakttjänsten som används.
Observera att tullregler, importrestriktioner, skattekrav och tullklarering varierar beroende på destinationsland.
Vissa varor kan vara begränsade eller föremål för särskilda importvillkor i vissa länder.
Innan bud läggs är köparna ansvariga för att bekräfta att varan lagligen kan importeras till deras land och att en lämplig fraktservice finns tillgänglig till deras destination.

**Viktigt meddelande för köpare inom Europeiska unionen**

För berättigade EU-ordrar kan Catawiki samla in importmoms från köparen vid utcheckningen under IOSS-systemet eller andra tillämpliga momslösningar.
Där importmoms redan har samlats in av Catawiki och försändelsen uppfyller den tillämpliga IOSS-processen, bör samma importmoms normalt inte debiteras igen vid leverans, förutsatt att försändelsen behandlas korrekt enligt tillämplig tullprocedur.
Lämplig Catawiki-försedd IOSS-information kommer att användas för berättigade försändelser där det behövs.
Observera att användningen av IOSS-processen för moms inte nödvändigtvis innebär att försändelsen skickas under DDP-villkor. Berättigade försändelser kan fortfarande skickas under DDU/DAP-villkor.
Därför, även om moms redan har samlats in av Catawiki, kan importtullar, tullklareringsavgifter, hanteringsavgifter eller andra import-relaterade kostnader fortfarande tillkomma beroende på destinationsland och försändelsens omständigheter.
Dessa avgifter är separata från moms som redan samlats in av Catawiki och, där tillämpligt, är köparen ansvar.
EU-tulls, moms, IOSS och lågvärdes-importprocedurer kan ändras över tid, och deras praktiska genomförande kan variera beroende på destinationsland, tullmyndighet, bärare och enskild försändelse.
Som ett resultat kan EU-leveranser ibland kräva ytterligare tullprocedurer, dokumentation, avgifter eller längre behandlingstid.
Vi ber om ursäkt i förväg för eventuella besvär och tackar för din förståelse när det gäller den föränderliga EU-import- och tullmiljön.

**Avvisade, oaktade, oåterlevererade, returnerade försändelser och ny frakt**

Om en försändelse avvisas, lämnas oatt avhämtad, är oåterlevererad, returneras till säljaren eller inte kan slutföras på grund av omständigheter som kan hänföras till köparen — såsom avslag på leverans, underlåtenhet att betala tillämpliga importtullar, skatter, tull- eller fraktavgifter, underlåtenhet att slutföra tullförfaranden, underlåtenhet att svara till transportören eller tullmyndigheterna, underlåtenhet att hämta försändelsen eller en felaktig eller ofullständig leveransadress‑givning från köparen — ska ärendet hanteras i enlighet med Catawikis tillämpliga policys och procedurer.

Eventuella problem relaterade till avvisad leverans, utebliven leverans, oåterleverbara försändelser, tullklareringsfel, returer, ny frakt, ytterligare fraktkostnader, retuirkostnader, återbetalningar eller avbokningar kommer att hanteras i enlighet med Catawikis tillämpliga policys och, vid behov, via Catawiki Support.

Säljaren kommer inte att självständigt avgöra eller hantera återbetalningar, avbokningar, omladdningar eller andra lösningar utanför de procedurer som krävs av Catawiki.

Där omladdning är tillåten enligt Catawikis tillämpliga policys och procedurer, kan varan återfraktas på köparens bekostnad om returen eller leveransmisslyckandet inte orsakats av ett fel eller försummelse från säljarens sida.

Omleverans kommer endast att genomföras efter att den returnerade varan mottagits och inspekterats av säljaren samt efter att eventuella nödvändiga arrangemang och betalningar bekräftats genom motsvarande Catawiki-process.

Om avvisning, icke-leverans, retur eller leveransfel orsakades av fel eller försummelse från säljarens sida ska ärendet även då hanteras i enlighet med Catawis tillämpliga policys och procedurer.

Genom att lägga ett bud samtycker köparen till att kontrollera och följa alla tillämpliga importregler, tullkrav, skatter, tullavgifter och avgifter i deras land.

Säljaren kan inte hållas ansvarig för tullförseningar, importförsäljningar, extra avgifter eller leveransproblem som orsakas av lokala regler eller omständigheter utanför säljarens rimliga kontroll, enligt Catawikis tillämpliga policys och lag.

Ordern kan avbrytas om en lämplig fraktservice inte är tillgänglig eller om frakt- eller importvillkor inte kan uppfyllas, i enlighet med Catawikis tillämpliga policys och procedurer.

Vi skickar inte till postboxadresser, APO eller FPO.