Avgasrör (2) - SC Project - CONIC-Y13

HELSYSTEM SC-PROJECT CATALYZERAT (EURO 3) + STYRENHET

Det mest högpresterande och kompletta paketet som finns för första generationens CP3-motor. Komplett ORIGINALT avgassystem från SC-PROJECT i nästintill nyskick, med MINDRE ÄN 3 000 KM verklig användning. Jag säljer det endast eftersom jag sålde motorcykeln med originalavgassystemet.

Det är modellen som ger MT-09 bäst prestanda, ser bäst ut på den och erbjuder marknadens bästa ljud, förutom att den minskar vikten.

Paketet INNEHÅLLER:

1. KOMPLETT SC-PROJECT CONIC INOX-SYSTEM (kod CONIC-Y13):
* 100 % ORIGINALT. UTGÅNGET (tillverkas inte längre för Euro 3).
* MED ORIGINALKATALYSATOR: Märkets katalysatorinsats ingår. 100 % lagligt vad gäller utsläpp och ljud.
* TYPGODKÄNT: Levereras med sitt FYSISKA typgodkännandekort/intyg. Klarar besiktningen utan problem och utan problem med avgaserna.
* Spektakulärt, rått trecylindrigt ljud. Original db-killer, oskadad.

2. EXTRA STYRENHET SC-PROJECT AFM:
* Utformad för att korrigera insprutningskurvan. Optimerar bränsleblandningen, eliminerar ryck vid låga varvtal och får ut maximala prestanda ur avgassystemet.

KOMPATIBILITET:
Yamaha MT-09 / Tracer 900 / XSR900 (årsmodeller 2014–2016 – Euro 3-motor).

SKICK: Felfritt, utan omkullkörningar eller bucklor. Levereras klart för montering (Plug & Play) med grenrör, katalysator, ljuddämpare, fjädrar, skruvar och muttrar samt styrenhet med kablage.

-----------------------------

När du kombinerar det kompletta SC-Project Conic Inox-systemet med SC-Project AFM-styrenheten (Air Fuel Module) på din Yamaha MT-09 från 2015 förändras motorcykelns köregenskaper drastiskt. Eftersom det är en trecylindrig Euro 3-motor (CP3) svarar den otroligt bra på de här modifieringarna.

Här är de viktigaste förbättringarna du kommer att märka:

Motorns prestanda och respons

* Ökad effekt och ökat vridmoment: Det kompletta avgassystemet optimerar avgasflödet, vilket ger en ökning på mellan 3 och 4 hk i maximal effekt. Det märks särskilt i mellanregistret och det övre varvtalsområdet.

* Optimerad bränsleinsprutning (tack vare AFM): När du byter till ett komplett avgassystem tenderar motorcykeln att få en ”mager” bränsleblandning. AFM-styrenheten ändrar signalen från lufttemperaturgivaren så att original-ECU:n sprutar in mer bensin. Detta eliminerar de störande rycken vid låga varvtal och effektdipparna.

* Jämnare gasrespons: Motorn reagerar mer omedelbart och mjukt när du öppnar gasen ut ur kurvorna. AFM minskar dessutom de kraftiga avgassmällarna vid motorbroms när du släpper gasen, vilket skyddar ventilerna.

Köregenskaper och körning

* Ökad smidighet: Som vi såg minskar du vikten med 4,4 kg längst ned på motorcykeln. När den ofjädrade massan minskar märker du att MT-09 blir mycket snabbare och lättare att kasta från sida till sida i kurvkombinationer.
* Mindre motorbroms: Eftersom systemet har friare flöde än originalsystemet minskar motorbromsen något. Motorcykeln rullar friare när du släpper gasen.

Ljud och utseende

* Rent trecylindrigt ljud: Conic-avgassystemet förvandlar fabrikens platta visslande ljud till ett rått, djupt och mycket sportigt vrål, typiskt för Yamahas trecylindriga motorer.
* Snyggt och rent utseende: Den koniska designen i rostfritt stål ger ett mycket aggressivare och mer stilrent tävlingsutseende än den enorma originaldämparen.