Ducati - Superleggera - #46/500 - 1199 cc - 2015






Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
| 15 000 € | ||
|---|---|---|
| 10 000 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 127494 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Ducati 1199 Superleggera, motor 1199 cc, första registrering 2015, begränsad till 500 exemplar (#46/500), österrikisk registrering, CoC närvarande, 6890 km, utmärkt skick.
Beskrivning från säljaren
DUCATI SUPERLEGGERA 1199 Nr. 046/500
Med österrikiskt vägfordonsgodkännande.
Begränsad till 500 stycken världen över.
Helt unik / ultraexklusiv / Valentino Rossi Nr. 046/500
Säljs en förstklassig Ducati-specialmodell som är begränsad till 500 exemplar och tillverkades år 2014! Hitintills är 1199 Superleggera, trots flera efterföljare (1299/V4), fortfarande den mest omtyckta motorcykeln i racingteamet bland fansen. Varje gång någon har kört denna 1199 Superleggera vet man hur lätt motorcykeln är att hantera trots den här monsterprestandan. Motorns ljud är också oöverträffat. För den som inte vill sticka ut när man hämtar frukost passar denna Superleggera inte.
Motorcykeln är olycksfri och ser visuellt ut som en helt ny motorcykel. Självklart är den fullt funktionsduglig med alla originaldelar. De ursprungliga kåporna (bakdelen, sidopanelerna och fronten) monterades helt nya direkt ur förpackningen 2024, och motorcykeln har varit oanvänd sedan dess och förvaras i ett låst rum i Sierning (Österrike).
Ducati har ett österrikiskt vägtrafikgodkännande och kan registreras omedelbart.
Den senaste inspektionen inklusive allt var i maj 2025, bromsvätskan byttes ut och ett nytt ultralätt batteri installerades. Den senaste stora servicen inklusive olja var i somras 2024 hos Ducati-verkstaden.
Superleggera är utställd i Sierning (Övre Österrike) och kan beskådas där.
inkluderat
Originalt framhjulständare med 1199 Superleggera-varumärke
- Original bakhjulställ med 1199 Superleggera-logotyp
- Original Superleggera Box
- Originala broschyrer
- Äkta aluminium kylarlock som äkthetssigill med ingraverat nummer
- 1 nyckel
- Typgodkännande, beslut om individuellt godkännande, produktinformation
- Bruksanvisning, servicebok
1199 Superleggera – det yttersta beviset på lätthet i varje detalj: Aluminiumkylartätningslocket är fräset ur massiva material. Det betyder en viktminskning på 9 gram, och det är därmed 33 procent lättare än ett jämförbart lock i stål.
Valfritt för 400:- euro
- Dainise Air läderkombi Storlek L - sparsamt använd (nypris 2 700 euro)
Motor
Vattenkyld tvåcylindrig fyrtakts V-motor i 90 graders V-form, var och en två överliggande kamaxlar, kedjedrivna, fyra ventiler per cylinder, desmodromiskt styrd, våtsumpssmörjning, insprutning, 2x Ø 68 mm, reglerad katalysator, generator 440 W, batteri 12 V/6 Ah, hydrauliskt aktiverad flerlamellskoppling i oljebad (anti-hopp), sexväxlad låda, O-ringskedja, sekundärutväxling 41:15. Borrning x slag: 112,0 x 60,8 mm. Cylindervolym: 1198 cm³. Kompressionsförhållande: 13,2:1. Nominal effekt: 149,0 kW (203 hk) vid 11 500/min. Maximalt moment: 134 Nm vid 10 200/min
chassi
Monocoque av magnesium
Upside-down-Gabel, Ø 43 mm
hydraulisk styrdämpare
justerbar fjädringsbas
Drag- och tryckstegsdämpning
Enarms-svängarm i aluminium
Centralt liggande fjäderben med hävelsystem
justerbar fjäderbas
Drag- och tryckstegsdämpning
Dubbel skivbroms fram, Ø 330 mm, fyrkolvs fasta bromsok
Skivbroms bak, Ø 245 mm tvåkolvs fast bromsok
traktionskontroll
ABS
Magnesium-smidda hjul 3,50 x 17; 6,00 x 17
Däck 120/70 ZR 17; 200/55 ZR 17
Mått + vikt
Axelavstånd 1437 mm
Styrhuvudvinkel 65,5 grader
Efterlöpt 100 mm
Fjäderväg v/h 120/130 mm
Sitthöjd 830 mm
Vikt fulltankad 177 kg
Tankinnehåll 17,0 liter
Europatransport med Catawikis motorcykelfraktpartners är också möjligt. Fråga Catawiki om transportkostnaderna.
DUCATI SUPERLEGGERA 1199 Nr. 046/500
Med österrikiskt vägfordonsgodkännande.
Begränsad till 500 stycken världen över.
Helt unik / ultraexklusiv / Valentino Rossi Nr. 046/500
Säljs en förstklassig Ducati-specialmodell som är begränsad till 500 exemplar och tillverkades år 2014! Hitintills är 1199 Superleggera, trots flera efterföljare (1299/V4), fortfarande den mest omtyckta motorcykeln i racingteamet bland fansen. Varje gång någon har kört denna 1199 Superleggera vet man hur lätt motorcykeln är att hantera trots den här monsterprestandan. Motorns ljud är också oöverträffat. För den som inte vill sticka ut när man hämtar frukost passar denna Superleggera inte.
Motorcykeln är olycksfri och ser visuellt ut som en helt ny motorcykel. Självklart är den fullt funktionsduglig med alla originaldelar. De ursprungliga kåporna (bakdelen, sidopanelerna och fronten) monterades helt nya direkt ur förpackningen 2024, och motorcykeln har varit oanvänd sedan dess och förvaras i ett låst rum i Sierning (Österrike).
Ducati har ett österrikiskt vägtrafikgodkännande och kan registreras omedelbart.
Den senaste inspektionen inklusive allt var i maj 2025, bromsvätskan byttes ut och ett nytt ultralätt batteri installerades. Den senaste stora servicen inklusive olja var i somras 2024 hos Ducati-verkstaden.
Superleggera är utställd i Sierning (Övre Österrike) och kan beskådas där.
inkluderat
Originalt framhjulständare med 1199 Superleggera-varumärke
- Original bakhjulställ med 1199 Superleggera-logotyp
- Original Superleggera Box
- Originala broschyrer
- Äkta aluminium kylarlock som äkthetssigill med ingraverat nummer
- 1 nyckel
- Typgodkännande, beslut om individuellt godkännande, produktinformation
- Bruksanvisning, servicebok
1199 Superleggera – det yttersta beviset på lätthet i varje detalj: Aluminiumkylartätningslocket är fräset ur massiva material. Det betyder en viktminskning på 9 gram, och det är därmed 33 procent lättare än ett jämförbart lock i stål.
Valfritt för 400:- euro
- Dainise Air läderkombi Storlek L - sparsamt använd (nypris 2 700 euro)
Motor
Vattenkyld tvåcylindrig fyrtakts V-motor i 90 graders V-form, var och en två överliggande kamaxlar, kedjedrivna, fyra ventiler per cylinder, desmodromiskt styrd, våtsumpssmörjning, insprutning, 2x Ø 68 mm, reglerad katalysator, generator 440 W, batteri 12 V/6 Ah, hydrauliskt aktiverad flerlamellskoppling i oljebad (anti-hopp), sexväxlad låda, O-ringskedja, sekundärutväxling 41:15. Borrning x slag: 112,0 x 60,8 mm. Cylindervolym: 1198 cm³. Kompressionsförhållande: 13,2:1. Nominal effekt: 149,0 kW (203 hk) vid 11 500/min. Maximalt moment: 134 Nm vid 10 200/min
chassi
Monocoque av magnesium
Upside-down-Gabel, Ø 43 mm
hydraulisk styrdämpare
justerbar fjädringsbas
Drag- och tryckstegsdämpning
Enarms-svängarm i aluminium
Centralt liggande fjäderben med hävelsystem
justerbar fjäderbas
Drag- och tryckstegsdämpning
Dubbel skivbroms fram, Ø 330 mm, fyrkolvs fasta bromsok
Skivbroms bak, Ø 245 mm tvåkolvs fast bromsok
traktionskontroll
ABS
Magnesium-smidda hjul 3,50 x 17; 6,00 x 17
Däck 120/70 ZR 17; 200/55 ZR 17
Mått + vikt
Axelavstånd 1437 mm
Styrhuvudvinkel 65,5 grader
Efterlöpt 100 mm
Fjäderväg v/h 120/130 mm
Sitthöjd 830 mm
Vikt fulltankad 177 kg
Tankinnehåll 17,0 liter
Europatransport med Catawikis motorcykelfraktpartners är också möjligt. Fråga Catawiki om transportkostnaderna.
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
