Porsche - 911 SC Targa - 1980





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.

Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 126740 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT:
Mycket välvårdad Porsche 911 SC Targa, årsmodell 1980. Jag äger fordonet sedan 1983, det är alltså en begagnad bil. Redan från början har bilen vårdats med största noggrannhet och har alltid underhållits professionellt. Det är bevisligen ett tyskt fordon och uttryckligen ingen USA-import.
Kaross och lackering:
Porsche är i ett mycket vackert originalskick. Lacken är fortfarande den ursprungliga fabrikslacken och har bara ett fåtal åldersrelaterade stenskott. Karossen har på fabriken varmgalvaniserats och är helt rostfri. Sammanlagt ger fordonet ett exceptionellt ärligt och genuint intryck.
TEKNISKA DATA:
911 SC drivs av den beprövade luftkylda 3,0-liters sexcylindriga boxermotorn med 188 hk. Nuvarande körsträcka ligger på cirka 170 000 kilometer. Motorn renoverades 2021 vid 168 000 kilometer av en certifierad Porsche-specialist i Alicante. Alla utförda arbeten är dokumenterade genom fakturor. I samband med denna renovering byttes även bränslepumpen, tryckbehållaren och bränsletanken ut. Förvärmaren och bränsletryckregulatorn reparerades proffsigt.
Interiör
Interiören är i mycket gott originalskick och understryker bilens autentiska karaktär. Inga modifieringar eller anpassningar har gjorts. Det ursprungliga Porsche-radion finns närvarande, likaså alla tidstypiska inslag från den här tiden.
DOKUMENTEN:
Historiken för denna Porsche är exceptionellt väl dokumenterad. Den originala serviceboken finns helt. Alla underhålls- och reparationsarbeten är dokumenterade med fakturor. Fordonet köptes nytt år 1980 på Porsche Zentrum Löhr & Becker i Koblenz. Jag köpte det där igen år 1983. De relevanta dokumenten från båda köpen samt alla tidigare ägare finns.
SAMLING:
Fordonet är för närvarande registrerat i Spanien. En visning är möjlig efter överenskommelse. Jag hjälper gärna till med att organisera upphämtning eller transport.
Ytterligare information
Porschen är utrustad med original och godkänd samtida utrustning, såsom främre spoiler, turbospoiler, Fuchs-fälgar och spårviddsförlängningar. Till fordonet hör allt originaltillbehör, inklusive verktyg ombord, reservhjul med elektrisk luftpump och den originala bruksanvisningen.
Den här Porsche 911 SC Targa är ett imponerande, autentiskt fordon med dokumenterad historia och en sällsynt möjlighet för entusiaster, samlare och kännare.
Flera videor av fordonet är tillgängliga på begäran.
ALLMÄNT:
Mycket välvårdad Porsche 911 SC Targa, årsmodell 1980. Jag äger fordonet sedan 1983, det är alltså en begagnad bil. Redan från början har bilen vårdats med största noggrannhet och har alltid underhållits professionellt. Det är bevisligen ett tyskt fordon och uttryckligen ingen USA-import.
Kaross och lackering:
Porsche är i ett mycket vackert originalskick. Lacken är fortfarande den ursprungliga fabrikslacken och har bara ett fåtal åldersrelaterade stenskott. Karossen har på fabriken varmgalvaniserats och är helt rostfri. Sammanlagt ger fordonet ett exceptionellt ärligt och genuint intryck.
TEKNISKA DATA:
911 SC drivs av den beprövade luftkylda 3,0-liters sexcylindriga boxermotorn med 188 hk. Nuvarande körsträcka ligger på cirka 170 000 kilometer. Motorn renoverades 2021 vid 168 000 kilometer av en certifierad Porsche-specialist i Alicante. Alla utförda arbeten är dokumenterade genom fakturor. I samband med denna renovering byttes även bränslepumpen, tryckbehållaren och bränsletanken ut. Förvärmaren och bränsletryckregulatorn reparerades proffsigt.
Interiör
Interiören är i mycket gott originalskick och understryker bilens autentiska karaktär. Inga modifieringar eller anpassningar har gjorts. Det ursprungliga Porsche-radion finns närvarande, likaså alla tidstypiska inslag från den här tiden.
DOKUMENTEN:
Historiken för denna Porsche är exceptionellt väl dokumenterad. Den originala serviceboken finns helt. Alla underhålls- och reparationsarbeten är dokumenterade med fakturor. Fordonet köptes nytt år 1980 på Porsche Zentrum Löhr & Becker i Koblenz. Jag köpte det där igen år 1983. De relevanta dokumenten från båda köpen samt alla tidigare ägare finns.
SAMLING:
Fordonet är för närvarande registrerat i Spanien. En visning är möjlig efter överenskommelse. Jag hjälper gärna till med att organisera upphämtning eller transport.
Ytterligare information
Porschen är utrustad med original och godkänd samtida utrustning, såsom främre spoiler, turbospoiler, Fuchs-fälgar och spårviddsförlängningar. Till fordonet hör allt originaltillbehör, inklusive verktyg ombord, reservhjul med elektrisk luftpump och den originala bruksanvisningen.
Den här Porsche 911 SC Targa är ett imponerande, autentiskt fordon med dokumenterad historia och en sällsynt möjlighet för entusiaster, samlare och kännare.
Flera videor av fordonet är tillgängliga på begäran.
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
