Piko N - 40250 - Tågenhet (1) - Schienenbus 798 med styrvagn 998.6 DB IV - DB

Öppnar 11:00
Startbud
€ 1

Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.

Guido Gamba
Expert
Utvalt av Guido Gamba

Modelltågsexpert med 40+ års erfarenhet, specialiserad på Märklin och sällsynta samlarlok

Uppskattat pris  € 170 - € 200
Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 122385 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Beskrivning från säljaren

Schienenbus 798 med styrvagn 998.6 DB IV

"Retter der Nebenbahnen" kallades VT. PIKO-modellerna av motor- och styrvagnen återspeglar, precis som deras DB-modeller, tydliga, funktionssäkra och underhållsfria konstruktioner. Motorvagnsmodellen drivs av en miniatyrmotor som, för att säkerställa smidigt rörelsemönster, är utrustad med två relativt stora, noggrant dimensionerade svängmassor. Drivningen verkar på båda axlarna. Eftersom motor- och styrvagn kan kopplas samman med en elektriskt ledande kortkopplingsmekanik, kan vid användning med styrvagn ytterligare två (och därmed fyra) axlar användas för att säkert ta upp ström. Motorvagnen har en digital gränssnitt PluX16 enligt NEM 658. Belysningsfunktionerna för båda fordonen kan slås av och på separat. Trots den konstruktionella utrustningen av motor- och styrvagn är det möjligt att ha en fri genomskärning genom passagerarutrymmena. Motorvagnen kan också, på ett modellmässigt korrekt sätt, användas som ett lok för att transportera enstaka godsvagnar.

Funktion felfritt testad!!

Se bilderna för en bättre förståelse, dessa ska ses som en del av beskrivningen.

Schienenbus 798 med styrvagn 998.6 DB IV

"Retter der Nebenbahnen" kallades VT. PIKO-modellerna av motor- och styrvagnen återspeglar, precis som deras DB-modeller, tydliga, funktionssäkra och underhållsfria konstruktioner. Motorvagnsmodellen drivs av en miniatyrmotor som, för att säkerställa smidigt rörelsemönster, är utrustad med två relativt stora, noggrant dimensionerade svängmassor. Drivningen verkar på båda axlarna. Eftersom motor- och styrvagn kan kopplas samman med en elektriskt ledande kortkopplingsmekanik, kan vid användning med styrvagn ytterligare två (och därmed fyra) axlar användas för att säkert ta upp ström. Motorvagnen har en digital gränssnitt PluX16 enligt NEM 658. Belysningsfunktionerna för båda fordonen kan slås av och på separat. Trots den konstruktionella utrustningen av motor- och styrvagn är det möjligt att ha en fri genomskärning genom passagerarutrymmena. Motorvagnen kan också, på ett modellmässigt korrekt sätt, användas som ett lok för att transportera enstaka godsvagnar.

Funktion felfritt testad!!

Se bilderna för en bättre förståelse, dessa ska ses som en del av beskrivningen.

Uppgifter

Antal objekt
1
Märke
Piko
Järnvägsföretag
DB
Skala
N
Katalognummer
40250
Strömförsörjning
DC
Kontroll
Analog, Digitalinställd
Skick
Nyskick
Förpackning
I originallåda
Serie
Railbus 798 with control car 998.6 DB IV.
Såldes av
TysklandVerifierad
4524
Sålda objekt
98,85%
Privattop

Liknande objekt

För dig i

Modelltåg