Mercedes-Benz - 180A - NO RESERVE - 1959
10
dagar
16
timmar
08
minuter
51
sekunder
Aktuellt bud
€ 2 000
Utan reservationspris
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 11 000 - € 13 000
201 andra personer tittar på detta objekt
 Budgivare 4205 | 2 000 € | |
|---|---|---|
 Budgivare 7550 | 1 900 € | |
 Budgivare 1808 | 1 800 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 121798 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Mercedes 180A NO RESERVE från 1959.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
En klassisk Mercedes 180A, denna modell är känd som Bolhoed och även som Ponton. I vilket fall som helst är W120 den första Mercedes med självdragande kaross. Och detta exemplar har sedan ny 1959 haft endast två registrerade ägare, båda från samma svenska 'Lycke'-familj.
Bilen byggdes 1959 och registrerades i Sverige den 11 juni 1959.
Han har varit ny ägare till herr Gustaf Lyckes föräldrars bil. Gustaf tog över bilen den 18 december 1975 från sina föräldrar och har ägt den sedan dess fram till sin senaste bortgång. Mercedes har fram till för några veckor sedan alltid kört i Sverige, men har nyligen exporterats till Nederländerna.
Det innehåller en riktig historia och inkluderar till och med den ursprungliga försäljningsbroschyren och dokumentationen från den tid då bilen först levererades.
Denna bil har en fantastisk historia och har hållits i gott skick under många år. Det är en utmärkt bil för nästa ägare. En enkel service och några små inredningsarbeten rekommenderas, medan de kosmetiska detaljerna inte är brådskande och lätt kan åtgärdas med tiden. Det är en bil att njuta av i många år till, precis som den är.
Dokumenten:
Bilen kan levereras för en extra kostnad av 50 euro med svenska EU-exportdokument, så att en eventuell utländsk ny ägare enkelt kan registrera bilen i sitt land.
Kropp:
Karossen är i gott skick, utan några märkbara rostproblem. Det finns några typiska tecken på äldre ytrost där den övre främre delen av bakskärmarna möter taket, vilket har blivit åtgärdat. Karossen är rak och undersidan är ren och välvårdad, med några äldre svetsmärken här och där. Lacken verkar till största delen vara original, även om högersidan för några år sedan blev ommålad; detta område visar nu lätt blåsbildning och är avslutat till en genomsnittlig standard. Bumpers och andra kromdetaljer är i gott skick.
Teknisk
Bilen är utrustad med en 1,9-liters fyra-cylindrig karburatormotor med en effekt på 73 hästkrafter (DIN) och en manuell fyra växlad växellåda.
Temperaturmätaren är delvis borttagen och måste monteras om; ett annat instrumentbräda finns i bagageutrymmet för reservdelar. Bilen står på bra hjul med äldre däck som är torra och spruckna och bör bytas innan normal körning.
Auto start direkt, den kör bra.
Det rekommenderas en mindre underhållsbesök eftersom bilen senaste tiden knappt har använts. Detta gäller för alla begagnade bilar, inklusive denna Mercedes.
Interiör
Interiören är delvis utrustad med originaltygklädsel. Framstolarna är omklädda med ett annat tyg, som nu visar lätt slitage och en liten skada på övre kanten av baksätet, främst orsakad av exponering för solen. Dörrpanelerna och takbeklädnaden är kompletta och i gott skick, med endast några få små användningsspår. Gummimattorna på trösklarna är slitna.
Säljaren har många kontakter inom landet och utomlands och kan hjälpa dig att få tag på adresser där eventuella nya eller begagnade delar säljs.
Transport:
Bilen finns i Hengevelde, Nederländerna och kan självklart hämtas här. Bilen kan levereras i Nederländerna mot en extra avgift av 150 euro (exklusive moms), utom på Waddeneilanden.
Säljaren kan låta leverera bilen relativt billigt i hela EU via en professionell transportör.
En klassisk Mercedes 180A, denna modell är känd som Bolhoed och även som Ponton. I vilket fall som helst är W120 den första Mercedes med självdragande kaross. Och detta exemplar har sedan ny 1959 haft endast två registrerade ägare, båda från samma svenska 'Lycke'-familj.
Bilen byggdes 1959 och registrerades i Sverige den 11 juni 1959.
Han har varit ny ägare till herr Gustaf Lyckes föräldrars bil. Gustaf tog över bilen den 18 december 1975 från sina föräldrar och har ägt den sedan dess fram till sin senaste bortgång. Mercedes har fram till för några veckor sedan alltid kört i Sverige, men har nyligen exporterats till Nederländerna.
Det innehåller en riktig historia och inkluderar till och med den ursprungliga försäljningsbroschyren och dokumentationen från den tid då bilen först levererades.
Denna bil har en fantastisk historia och har hållits i gott skick under många år. Det är en utmärkt bil för nästa ägare. En enkel service och några små inredningsarbeten rekommenderas, medan de kosmetiska detaljerna inte är brådskande och lätt kan åtgärdas med tiden. Det är en bil att njuta av i många år till, precis som den är.
Dokumenten:
Bilen kan levereras för en extra kostnad av 50 euro med svenska EU-exportdokument, så att en eventuell utländsk ny ägare enkelt kan registrera bilen i sitt land.
Kropp:
Karossen är i gott skick, utan några märkbara rostproblem. Det finns några typiska tecken på äldre ytrost där den övre främre delen av bakskärmarna möter taket, vilket har blivit åtgärdat. Karossen är rak och undersidan är ren och välvårdad, med några äldre svetsmärken här och där. Lacken verkar till största delen vara original, även om högersidan för några år sedan blev ommålad; detta område visar nu lätt blåsbildning och är avslutat till en genomsnittlig standard. Bumpers och andra kromdetaljer är i gott skick.
Teknisk
Bilen är utrustad med en 1,9-liters fyra-cylindrig karburatormotor med en effekt på 73 hästkrafter (DIN) och en manuell fyra växlad växellåda.
Temperaturmätaren är delvis borttagen och måste monteras om; ett annat instrumentbräda finns i bagageutrymmet för reservdelar. Bilen står på bra hjul med äldre däck som är torra och spruckna och bör bytas innan normal körning.
Auto start direkt, den kör bra.
Det rekommenderas en mindre underhållsbesök eftersom bilen senaste tiden knappt har använts. Detta gäller för alla begagnade bilar, inklusive denna Mercedes.
Interiör
Interiören är delvis utrustad med originaltygklädsel. Framstolarna är omklädda med ett annat tyg, som nu visar lätt slitage och en liten skada på övre kanten av baksätet, främst orsakad av exponering för solen. Dörrpanelerna och takbeklädnaden är kompletta och i gott skick, med endast några få små användningsspår. Gummimattorna på trösklarna är slitna.
Säljaren har många kontakter inom landet och utomlands och kan hjälpa dig att få tag på adresser där eventuella nya eller begagnade delar säljs.
Transport:
Bilen finns i Hengevelde, Nederländerna och kan självklart hämtas här. Bilen kan levereras i Nederländerna mot en extra avgift av 150 euro (exklusive moms), utom på Waddeneilanden.
Säljaren kan låta leverera bilen relativt billigt i hela EU via en professionell transportör.
Uppgifter
Märke
Mercedes-Benz
Modelltyp
180A - NO RESERVE
År
1959
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
98705 km
Registreringpapper
med svensk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Svart
Hästkrafter
73
Cubic capacity
1897
Matching numbers
Unknown
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Paint & body)
Godtagbart: bucklor, repor och karosspaneler som behöver bytas ut och lackering
Condition (Interior)
Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar
Condition (Frame & underbody)
Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
