Märklin H0 - 74924 - Modelltåg anslutning (1) - Automatisk övergång C-Rail





| 35 € | ||
|---|---|---|
| 26 € | ||
| 25 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 121798 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Märke Märklin, Skala H0, Nyskick, Ursprunglig förpackning.
Beskrivning från säljaren
Märklin 74924 - Järnvägsövergång med ett spår, med halva bommar, förmonterad.
Att ansluta direkt till C-spår. 2 elektromagnetiskt styrda bommar med vardera 2 röda varningslampor, som tänds när bommarna är stängda.
Klar att ansluta, enkel installation. Contactrailset:
3 höger, varje gång 94,2 mm.
Måtten för varje sockel är 137 x 95 mm.
Det tilläggssats med en fyllningsdel för mellan delarna av rälsen, som kan skjutas för att justera längden och har tre räls (artikel nr 74930), kommer nu att finnas tillgänglig.
Teknik
De andreaskruisen innehåller röda lampor. Halvslagsbomen dras till av magneter när de får ström. Funktionaliteten hos järnvägsövergången är baserad på kontaktstavar, vilket innebär att en räls är isolerad från marken. Den gula ledningen från ljustransformatorn (strömledningen) ansluts till järnvägsövergången. När ett tåg passerar kontaktstaven, kopplas marken via hjulaxlarna på lokomotivet och vagnarna till den isolerade rälen (markdetektering). Detta gör att denna också får markkontakt, och så länge ett tåg eller vagn befinner sig mellan kontaktstavar, flyter ström, vilket håller magneten i övergångsbomen aktiverad och lamporna tända. Kontaktstavar behöver inte vara direkt anslutna till järnvägen, utan kan placeras längre ifrån varandra. Då måste dock rälsstolpar mellan dem isoleras från varandra. Hur detta ska göras hittar du här. Lokomotivets och vagnarnas hjulaxlar måste vara växelströmsaxlar, annars kan inte rälsens massa överföras till den isolerade rälen.
Foton är en del av beskrivningen
Lok har 1 månads garanti efter köp.
Om defekt, returnera kostnadsfritt inom 1 månad från Nederländerna.
Alla paket skickas som rekommenderat och med försäkring.
Säljarens berättelse
Märklin 74924 - Järnvägsövergång med ett spår, med halva bommar, förmonterad.
Att ansluta direkt till C-spår. 2 elektromagnetiskt styrda bommar med vardera 2 röda varningslampor, som tänds när bommarna är stängda.
Klar att ansluta, enkel installation. Contactrailset:
3 höger, varje gång 94,2 mm.
Måtten för varje sockel är 137 x 95 mm.
Det tilläggssats med en fyllningsdel för mellan delarna av rälsen, som kan skjutas för att justera längden och har tre räls (artikel nr 74930), kommer nu att finnas tillgänglig.
Teknik
De andreaskruisen innehåller röda lampor. Halvslagsbomen dras till av magneter när de får ström. Funktionaliteten hos järnvägsövergången är baserad på kontaktstavar, vilket innebär att en räls är isolerad från marken. Den gula ledningen från ljustransformatorn (strömledningen) ansluts till järnvägsövergången. När ett tåg passerar kontaktstaven, kopplas marken via hjulaxlarna på lokomotivet och vagnarna till den isolerade rälen (markdetektering). Detta gör att denna också får markkontakt, och så länge ett tåg eller vagn befinner sig mellan kontaktstavar, flyter ström, vilket håller magneten i övergångsbomen aktiverad och lamporna tända. Kontaktstavar behöver inte vara direkt anslutna till järnvägen, utan kan placeras längre ifrån varandra. Då måste dock rälsstolpar mellan dem isoleras från varandra. Hur detta ska göras hittar du här. Lokomotivets och vagnarnas hjulaxlar måste vara växelströmsaxlar, annars kan inte rälsens massa överföras till den isolerade rälen.
Foton är en del av beskrivningen
Lok har 1 månads garanti efter köp.
Om defekt, returnera kostnadsfritt inom 1 månad från Nederländerna.
Alla paket skickas som rekommenderat och med försäkring.

