Kato N - 3037-1 - Modelltåg (1) - EH500 (tredje batchen) - JR

Tack så mycket för att du överväger ditt köp.
Innan du går vidare, vänligen granska följande detaljer.

[Produktnamn]
KATO 3037-1 EH500 (tredje batchen)

[Beskrivning]
EH500 är ett kraftfullt dubbelspännings elektriskt lokomotiv som drivs av JR Freight, och används huvudsakligen på Tohoku- och Joban-linjerna för att dra containrar och oljetåg. Med sin tvådelade, ledade design ger det stark dragkraft och anses vara ett av JR Freights flaggskepps lokomotiv.

Den tredje batchen, som byggdes från 1999 och framåt, introducerade förbättringar i utrustningen och en omdesignad front. Dess slående röda och grå färgsättning gav den smeknamnet 'Kintaro', vilket gör den till en ikonisk symbol för moderna japanska godstransporter.

Den här KATO 3037-1-modellen återskapar troget EH500 3:e batchen, med exakt målning, numrering och finstilt detaljerade funktioner. En oumbärlig del för att återskapa containerfraktoperationer, den är perfekt för både layoutar och samlingar.


Begagnad
Det kan finnas lätt slitage eller repor på boxen eller lokomotivkroppen på grund av ålder, men det påverkar inte användning eller visningskvalitet.
Vänligen kontrollera bilderna för en mer detaljerad bedömning av skick.
Varan kommer att varsamt packas i sin originalbox för frakt.

Frakt & Anteckningar
Vi kommer att packa och skicka varan noggrant med Japan Post.
För internationella leveranser hanteras den slutliga leveransen av den lokala posttjänsten i destinationslandet (budtjänster är inte tillgängliga).
Observera att paketeringen utförs av en icke-professionell person, och fullständigt skydd kan inte garanteras.
Samfrakt för flera artiklar är inte tillgängligt.
Leveransen tar vanligtvis cirka 3 veckor, men förseningar kan förekomma på grund av tullen eller lokala förhållanden.
Fraktetiketter kommer att återspegla den exakta vikten och storleken; dock kan ytterligare avgifter tillkomma beroende på mottagarland och dess postregler. De flesta av dessa avgifter är tullavgifter eller importskatter och är köparens ansvar.
Om du blir kontaktad av lokal tull eller leveranstjänster, vänligen svara snabbt.
Om varan returneras på grund av misslyckad leverans, kommer omleveranskostnader att vara köparens ansvar.
Om det inte finns någon kontakt på mer än en månad kan varan kasseras eller säljas vidare.
Vi hoppas innerligt att varan kommer fram säkert och att du blir nöjd.
Tack för din förståelse och samarbete.