Bill Piggott - Triumph TR2, 3 & 3A in detail - 2007

Nyskick bok, inbunden med skyddsomslag, av Bill Piggott.

...allt du behöver veta om historien om sidescreen TRs i en volym

När 1950-talet fortskred erbjöd den brittiska motorindustrin ett allt mer spännande utbud av sportbilar. I början av decenniet kunde den sportige bilentusiasten köpa en Morgan, en MG TD eller en Jaguar XK120, för att nämna de viktigaste modellerna – två av dem med en traditionell karaktär och utseende, en av dem enastående modern i utseende och prestanda. Sedan, 1953, kom Austin-Healey 100, slank och låg, följt kort därefter av TR2. Båda fann en snabb marknad hemma och, särskilt, i USA, och båda var förfäder till långlivade familjer av sportbilar.

Ämnet för denna bok är TR2 och de 'sidescreen'-TRs som var direkt relaterade till den, nämligen TR3 och TR3A. Dessa bilar var utrustade med versioner av Standard-Triumphs fantastiskt robusta våtliners Standard Vanguard-motor. Den var utformad för att driva en stor och tung sedan, och när den justerades och placerades i den lätta chassit och den minimala karossen hos TR gav denna enheten utmärkt acceleration och oöverträffad hållbarhet, samtidigt som den gav TR mycket lång räckvidd – särskilt i överdrive – och förvånansvärt modest bränsleförbrukning.

I karaktär var TR klassiskt en sportbil: cockpit var väl utformad, bucketstolarna stödjande i kurvor, instrumentbrädan fullt utrustad, växelspaken kort, väderutrustningen rudimentär. Avgaserna hade rätt burble och körningen var hård. Receptet var rätt, och bilen var också billig och praktisk. TR2 blev en omedelbar framgång, och med de förbättrade versionerna TR3 och TR3A fortsatte modellen att sälja starkt fram till 1962. Idag är naturligtvis alla dessa TR:er bland de mest eftertraktade klassiska sportbilarna från sin era.

Författaren inleder med en presentation av bakgrunden till skapandet av TR2 via den otillfredsställande TS20-modellen som visades på London motor show 1952. Därefter följer en detaljerad teknisk beskrivning och analys av TR2, som täcker alla aspekter av chassit, drivlinan, motorn och växellådan. Detta lägger grunden för följande kapitel om TR3 och TR3A, som båda får en omfattande behandling.

Det tillhandahålls också omfattande information om TRs framgångsrika deltagande i motorsport, inklusive Le Mans och internationella rallys, och jämförelser görs mellan TR2:orna och 3:orna och rivalmodeller som Austin-Healey 100 och MGA. Slutligen finns råd om de praktiska aspekterna av att äga och använda bilarna idag.

Utmärkta exempel på varje modell har blivit särskilt fotograferade för denna bok, och dessa bilder finns tillsammans med ungefär 250 illustrationer hämtade från arkiv och från försäljnings- och PR-material. I sin djupgående granskning av dessa fantastiska sportbilar erbjuder denna bok en oöverträffad kunskapsbank för de många ägare och entusiaster som brinner för dem, och fungerar som en hyllning till de män som tillverkade dem.