Fiat - Cinquecento Trofeo - NO RESERVE - 1993





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1993 年 Fiat Cinquecento Trofeo,手动变速,903cc 汽油发动机,功率约 40 马力,黑色外观,匹配编号/颜色,意大利注册,证书可用,总体状况良好,行驶里程约 2000 公里。
卖家的描述
IN RISALTO
- 拥有 Federperiti 质量合规鉴定的专业鉴定
- 真实 Cinquecento Trofeo 版本
- 完整赛道改装
- 归 Scuderia Egnazia Corse,伴随 Palmares
- 原始车牌带有省份信息
STORIA/PANORAMICA
Cinquecento Trofeo 是在 Fiat Cinquecento 基础上开发的竞技版本,旨在打造单一品牌锦标赛并提供一款轻量、灵活且在爬坡赛与赛道比赛中极具竞争力的平台,成为进入国内竞技的重要入口。所 предлож specimen 参加了 1993 CIVM(意大利山路速度冠军赛)—— Coppa ERG Petroli 1993,在按赛事要求准备的状态下参赛。底盘、零件及发动机配置符合当时的技术定位,使其成为具有较高历史-体育价值的车型,见证了90年代意大利的竞技历史。
外观
车身保持良好,原色黑色(代码 601/F)及当时代“Trofeo”典型配置,仍有官方涂装与技术赞助商标(Magneti Marelli、Michelin、Bilstein、Momo、Sparco),呼应 CIVM 赛事的竞技风格。具备比赛用特有的细节:专用保险杠、Speedline 铝圈、降低底盘与在 Abarth 合作下的轻量化改装。
底盘坚固,无明显腐蚀痕迹
内饰
整体状况良好,符合竞技用途的需求,按竞赛规格进行配置,座舱经过减重并去除不必要的覆层,保持了该车在 1993 CIVM 比赛中的原始设定。配备赛车座、五点式防滚架、灭火器及专用运动安全装备。仪表简单实用,便于比赛使用。座舱最近已进行卫生清洁。
机械
发动机可启动并可使用,离合器、变速箱与制动系统运作正常。发动机按当时 Trofeo 版本进行改装,涉及分配、Magneti Marelli 电子控制系统及参赛专用部件。整车总里程数未知,近年长期停放在私人收藏中,技术检查(检修)多年前已到期。
对90年代竞技车爱好者与收藏家而言,这是具有趣味性且配有合法过户文件的机会
运输
卖方可在意大利及欧洲提供送货上门服务。请联系获取报价。
立刻购买:现在即可为该标的投保,无需等待!如有疑问,请联系卖方寻求帮助。
文件
- Federperiti 质量合规鉴定
- 意大利文件
- 菲亚特出生证明
- 销售发票
- Carfax 无损害记录
- CVIM 参赛文件
- Palmares
- 销售发票
----------------------------------------
保修 - 我们仅销售 100% 合规且可认证的车辆,
证书:每辆车均附由 Federperiti 出具的合规证明书,意大利独立权威机构,在国际间享有认可。每辆车都经过现场检查,确保照片、描述及整车状况与实物一致。
CARFAX - 我们所有的车辆均通过 Carfax 核查并在拍卖中公开,以确保车辆历史与真实里程的最高透明度。
服务 - 所有车辆均为我方自有,双卖等情况不涉及。并提供外籍注册咨询与协助,亦通过我们信赖的代理机构完成。
部分车辆视频(包括车、发动机与驾乘)可能可用,请向 Catawiki 咨询。
卖方负责远程过户或出口所需文件。并以优惠价格协助在意大利、欧洲及全球的运送。亦可选择到场自取。
欢迎来到我们的展厅面谈或在拍卖结束前亲自看车,亦可安排与您的技师或通过 WhatsApp 视频通话进行约看,请向 Catawiki 预约。
欢迎关注我们在 Catawiki 的收藏车拍卖,无底价(NO RESERVE)
卖家故事
IN RISALTO
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- 真实 Cinquecento Trofeo 版本
- 完整赛道改装
- 归 Scuderia Egnazia Corse,伴随 Palmares
- 原始车牌带有省份信息
STORIA/PANORAMICA
Cinquecento Trofeo 是在 Fiat Cinquecento 基础上开发的竞技版本,旨在打造单一品牌锦标赛并提供一款轻量、灵活且在爬坡赛与赛道比赛中极具竞争力的平台,成为进入国内竞技的重要入口。所 предлож specimen 参加了 1993 CIVM(意大利山路速度冠军赛)—— Coppa ERG Petroli 1993,在按赛事要求准备的状态下参赛。底盘、零件及发动机配置符合当时的技术定位,使其成为具有较高历史-体育价值的车型,见证了90年代意大利的竞技历史。
外观
车身保持良好,原色黑色(代码 601/F)及当时代“Trofeo”典型配置,仍有官方涂装与技术赞助商标(Magneti Marelli、Michelin、Bilstein、Momo、Sparco),呼应 CIVM 赛事的竞技风格。具备比赛用特有的细节:专用保险杠、Speedline 铝圈、降低底盘与在 Abarth 合作下的轻量化改装。
底盘坚固,无明显腐蚀痕迹
内饰
整体状况良好,符合竞技用途的需求,按竞赛规格进行配置,座舱经过减重并去除不必要的覆层,保持了该车在 1993 CIVM 比赛中的原始设定。配备赛车座、五点式防滚架、灭火器及专用运动安全装备。仪表简单实用,便于比赛使用。座舱最近已进行卫生清洁。
机械
发动机可启动并可使用,离合器、变速箱与制动系统运作正常。发动机按当时 Trofeo 版本进行改装,涉及分配、Magneti Marelli 电子控制系统及参赛专用部件。整车总里程数未知,近年长期停放在私人收藏中,技术检查(检修)多年前已到期。
对90年代竞技车爱好者与收藏家而言,这是具有趣味性且配有合法过户文件的机会
运输
卖方可在意大利及欧洲提供送货上门服务。请联系获取报价。
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文件
- Federperiti 质量合规鉴定
- 意大利文件
- 菲亚特出生证明
- 销售发票
- Carfax 无损害记录
- CVIM 参赛文件
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保修 - 我们仅销售 100% 合规且可认证的车辆,
证书:每辆车均附由 Federperiti 出具的合规证明书,意大利独立权威机构,在国际间享有认可。每辆车都经过现场检查,确保照片、描述及整车状况与实物一致。
CARFAX - 我们所有的车辆均通过 Carfax 核查并在拍卖中公开,以确保车辆历史与真实里程的最高透明度。
服务 - 所有车辆均为我方自有,双卖等情况不涉及。并提供外籍注册咨询与协助,亦通过我们信赖的代理机构完成。
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卖家故事
详细资料
免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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