Kawasaki - F8 - Bison - 250 cc - 1971






Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.
| € 1.600 | ||
|---|---|---|
| € 1.500 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Kawasaki F8 - Bison 250 cc motorcykel, første registrering 1971, i fremragende stand, beliggende i Nederlandene med hollandsk registrering, 4199 mil på odometeret, stelnummer F8-14303, motor nr. F8E14517, CoC til stede: Nej.
Beskrivelse fra sælger
Denne Kawasaki F8 Bison 250 cc er fuldstændigt renoveret og restaureret. Ny lakering.
De 250 F8 Bison er en bemærkelsesværdigt kraftfuld motorcykel med et højkvalitets chassis. Dette giver den enestående offroad-kapacitet.
Efterfølgeren til 250 F4 fra 1969, 250 F8 Bison, har samme chassis som 350 Big Horn, men med en 250 cc-motor.
De 250 F8 Bison blev produceret i to produktionsår: 1971 og 1972.
Denne skønhed er fra 1971, og den blev importeret til Nederlandene i 2025. Denne model har aldrig været på markedet i Europa, hvilket gør den sjælden.
Motordele er fuldstændigt renoveret, forgaffelen er slebet, pakninger og kevlerring er udskiftet, ny kæde og tandhjul, nye dæk, nye kontaktpunkter til tænding, nye bremser.
250cc
Roterende udstødning
5 gear
Hatta (justerbar) forgaffel
Omkostningerne ved restaureringen er allerede næsten 6000 euro samlet.
Denne Kawasaki F8 Bison 250 cc er fuldstændigt renoveret og restaureret. Ny lakering.
De 250 F8 Bison er en bemærkelsesværdigt kraftfuld motorcykel med et højkvalitets chassis. Dette giver den enestående offroad-kapacitet.
Efterfølgeren til 250 F4 fra 1969, 250 F8 Bison, har samme chassis som 350 Big Horn, men med en 250 cc-motor.
De 250 F8 Bison blev produceret i to produktionsår: 1971 og 1972.
Denne skønhed er fra 1971, og den blev importeret til Nederlandene i 2025. Denne model har aldrig været på markedet i Europa, hvilket gør den sjælden.
Motordele er fuldstændigt renoveret, forgaffelen er slebet, pakninger og kevlerring er udskiftet, ny kæde og tandhjul, nye dæk, nye kontaktpunkter til tænding, nye bremser.
250cc
Roterende udstødning
5 gear
Hatta (justerbar) forgaffel
Omkostningerne ved restaureringen er allerede næsten 6000 euro samlet.
Detaljer
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
