BMW - R80 - Cafè Racer - 800 cc - 1989
16
dage
00
timer
50
minutter
12
sekunder
Startbud
€ 1
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af John Searle
Over 25 års erfaring med klassiske motorcykler og international deltagelse i løb.
Estimat € 18.000 - € 20.000
Der er ikke afgivet nogen bud
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
BMW R80 – Café Racer, 800 cc, første registrering 1989, beliggende Litauen, 0 km, stelnummer 6486394, CoC ikke til stede, registreringspapirer litauiske (EU registrering Nord TÜV).
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Motorcyklen har 0 km på tælleren. Perfekt stand, starter og kører glat.
- **Model**: [f.eks. BMW R80 – 1989]
- **Custom stil**: Café Racer
- **Bygges højdepunkter**:
-ATT: Motorblokken og cylinderhovederne blev damprenset, pulverlakeret. Genopbygget med OEM-deler (udleveres på forespørgsel)
-GEAR BOX: Damprenset, pulverlakeret. Genopbygget med OEM-deler (udleveres på forespørgsel). Ny TRW koblingsskive.
-FINAL DRIVE: Damprenset, pulverlakeret med rynket sort lak. Genopbygget med OEM-deler (udleveres på forespørgsel)
-FUEL SYSTEM: Brændstoftank indeni blev renset og belagt med POR15 forsegler. CNC aluminium brændstofdåse, ombygget ventiler, nye indre filtre og brændstofforbindelser.
Kart genererede carburetors blev damprenset, vibro-poleret og fuldt genopbygget med OEM-deler. KNA air pod-filtere, speciallavet choke-setup.
-SUSPENSION: Renoveret, ombygget og pulverlakeret bagsvinge og forgaffel. Forgaffler sænket med 5 cm.
-BRAKES: Ombygget og pulverlakeret forbremsesko med OEM BREMBO KIT. Nye VENHILL flettede bremse/slanger med nye BANJO fittings. FERODO Platinum bremseklodser.
Genopbygget NISSIN forreste hovedbremsekraftcylinder. BREMBO bremsevæske-reservoir. Nye BREMBO Serie ORO flydende forhjulsdiske. Nye bageste bremse klodser.
-CHASSIS: Nye SKF forhjul og styrehovedlejer. Nye OEM svingarm-led. Nye CONTINENTAL ROAD ATTACK 2 dæk. Vinduefarvede fælge.
- EXHAUST: TITANIUM manifolds. IRONHEAD rustfrit stålslyder med DB-dræbere (CE-godkendt)
-ELECTRONICS: -MOTOGADGET M-UNIT, M-LOCK, M-SWITCH kontroller, MO-BLAZE LED blinklys.
-JMT Lithium-batteri, RICK'S Motorsport elektrisk jævnstrøm rectifier regulator.
-HIGHSIDER LED baglygter og forlygte.
-KOSO speedometer med elektrisk sensor og RPM-signalfilter, KOSO nummerpladelyskaster,
-Silicone tændrørskabler, silikonet 8AWG positiv terminal ledning. Renoveret generator og startmotor.
-Batteriudgang til NOCO GENIUS oplader (inkluderet med motorcyklen)
-FRAME: Sandblæst og pulverlakeret ramme. FEHLING clip-ons. Custom bageste ende med CNC aluminium bracket og specialfremstillet understel til sædet.
Custom fremstilet læder sæde. CNC aluminium bageste lygte-beslag. Custom fremstillet batteripakke, nummerpladebeslag, frontskærm beslag, speedo- og forlygtesbeslag.
Aluminium CNC fodstøtter, LSL bar-end spejle med LSL styrvægte (tiatanfarvede).
Olie temperaturmåler
Nye dæk Continental Road Attack (helt nye uden kilometer)
Ny Gel-batteri 2025/06
- **Tilstand**: Fuldt restaureret og køreklar
- **Overholdelse**: TÜV-godkendt
https://pipeburn.com/bmw-r80-caferacer/
Motorcyklen har 0 km på tælleren. Perfekt stand, starter og kører glat.
- **Model**: [f.eks. BMW R80 – 1989]
- **Custom stil**: Café Racer
- **Bygges højdepunkter**:
-ATT: Motorblokken og cylinderhovederne blev damprenset, pulverlakeret. Genopbygget med OEM-deler (udleveres på forespørgsel)
-GEAR BOX: Damprenset, pulverlakeret. Genopbygget med OEM-deler (udleveres på forespørgsel). Ny TRW koblingsskive.
-FINAL DRIVE: Damprenset, pulverlakeret med rynket sort lak. Genopbygget med OEM-deler (udleveres på forespørgsel)
-FUEL SYSTEM: Brændstoftank indeni blev renset og belagt med POR15 forsegler. CNC aluminium brændstofdåse, ombygget ventiler, nye indre filtre og brændstofforbindelser.
Kart genererede carburetors blev damprenset, vibro-poleret og fuldt genopbygget med OEM-deler. KNA air pod-filtere, speciallavet choke-setup.
-SUSPENSION: Renoveret, ombygget og pulverlakeret bagsvinge og forgaffel. Forgaffler sænket med 5 cm.
-BRAKES: Ombygget og pulverlakeret forbremsesko med OEM BREMBO KIT. Nye VENHILL flettede bremse/slanger med nye BANJO fittings. FERODO Platinum bremseklodser.
Genopbygget NISSIN forreste hovedbremsekraftcylinder. BREMBO bremsevæske-reservoir. Nye BREMBO Serie ORO flydende forhjulsdiske. Nye bageste bremse klodser.
-CHASSIS: Nye SKF forhjul og styrehovedlejer. Nye OEM svingarm-led. Nye CONTINENTAL ROAD ATTACK 2 dæk. Vinduefarvede fælge.
- EXHAUST: TITANIUM manifolds. IRONHEAD rustfrit stålslyder med DB-dræbere (CE-godkendt)
-ELECTRONICS: -MOTOGADGET M-UNIT, M-LOCK, M-SWITCH kontroller, MO-BLAZE LED blinklys.
-JMT Lithium-batteri, RICK'S Motorsport elektrisk jævnstrøm rectifier regulator.
-HIGHSIDER LED baglygter og forlygte.
-KOSO speedometer med elektrisk sensor og RPM-signalfilter, KOSO nummerpladelyskaster,
-Silicone tændrørskabler, silikonet 8AWG positiv terminal ledning. Renoveret generator og startmotor.
-Batteriudgang til NOCO GENIUS oplader (inkluderet med motorcyklen)
-FRAME: Sandblæst og pulverlakeret ramme. FEHLING clip-ons. Custom bageste ende med CNC aluminium bracket og specialfremstillet understel til sædet.
Custom fremstilet læder sæde. CNC aluminium bageste lygte-beslag. Custom fremstillet batteripakke, nummerpladebeslag, frontskærm beslag, speedo- og forlygtesbeslag.
Aluminium CNC fodstøtter, LSL bar-end spejle med LSL styrvægte (tiatanfarvede).
Olie temperaturmåler
Nye dæk Continental Road Attack (helt nye uden kilometer)
Ny Gel-batteri 2025/06
- **Tilstand**: Fuldt restaureret og køreklar
- **Overholdelse**: TÜV-godkendt
https://pipeburn.com/bmw-r80-caferacer/
Detaljer
Mærke
BMW
Modeltype
R80 - Cafè Racer
Motorstørrelse (i cc)
800
Første registreringsår
1989
Stand
Meget god
Registreringspapirer
Lithuanian (EU registration- Nord Tuv)
Kilometertal
0 km
Stelnummer
6486394
Motornummer
37/89/0138 80 2V D
Placeret i land
Litauen
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
