ESU H0 - 31308 - Diesellokomotive (1) - Serie 1100 MaK G1000BB, digitaler Full Sound - CFL

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ESU H0 31308 MaK G1000BB Diesellokomotive für CFL, digitaler Vollsound, 1 Stück, beinahe neuwertig in Originalverpackung.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

ESU H0 - 31308 - Diesellokomotive (1) - MaK G1000BB - CFL
Bedrijfsnummer 1101

Die G 1000 BB ist geeignet für schweres Rangierarbeiten und leichtes Hauptbahnverkehr. Sie ist zugelassen für den Einsatz in Deutschland, Italien, Luxemburg (CFL Klasse 1100) und Frankreich.

Getestet und funktionierend
Digitaler Adresse 3
Front- und Schlusssignale wechseln mit Fahrtrichtung
4 Achsen angetrieben

Geeignet für 3-Rail- und 2-Rail-Systeme.

Einen Metallrahmen decken.
Detaillierte Ventilatorgitter an der Vorderseite der Karosserie.
Ausführlich detaillierte Kabine
Mehrgliedrige Drehgestellöffnungen
Separat bestätigte Lenkstangen.
Gedetailleerde stappen
Länderbezogene Anordnung der Bedienpanels und Auspuffsysteme.
Digitale Kopplung in NEM-as
Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern.
Antrieb via kardanische Aufhängung / Schneckengetriebe auf allen Achsen, zwei selbstklebende Bänder.
LokSound 5-Decoder für DCC-, Motorola-, M4- und Selectrix-Systeme
Selbstregistrierung bei Bedienungstasten mit RailComPlus- oder mfx-Funktionalität
PowerPack-Speicher-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
Lautsprecher mit großer Klangkapsel für maximalen Klanggenuss.
Universelle Elektronik für den Wechsel zwischen Zweirail- und Dreirailbetrieb.
Digitalisiertes Originalrauschen eines Vossloh G1000 BB.
Sensor-gesteuerte Bauchgeräusche während langsamer Kurven.
Richtungsabhängige Lichtveränderung, Ausschaltung des Piek-Signals an der Seite, Rangieren, Kabinen- und Fahrerhausbeleuchtung, ECR-Lokomotive mit Fernlicht
Schaltbare Trapverlichting
Beim abrupten Bremsen entstehen Funken (*dargestellt durch LEDs in den Drehgestellen).
Minimaler Radius = 360 mm
Länge der Puffer = 161 mm

Fotos sind Teil der Beschreibung.
Lokomotiven haben eine Garantie von 1 Monat nach dem Kauf.

Kostenlose Rücksendung innerhalb eines Monats bei Defekt aus den Niederlanden.
Alle Pakete werden per Einschreiben und versichert versendet.

Der Verkäufer stellt sich vor

Wir legen großen Wert auf eine korrekte Beschreibung und gute Fotos des Loses. Fotos sind Teil der Beschreibung des Loses und bieten viele Informationen über dessen Zustand und Vollständigkeit. Wir fotografieren stets alles, was zum Los gehört, auch Broschüren und einzelne Accessoires. Wenn etwas nicht auf dem Foto zu sehen ist, ist es auch nicht vorhanden. Wir empfehlen Ihnen, die zahlreichen Fotos sorgfältig zu studieren. Fotos haben stets Vorrang vor dem geschriebenen Text. Wenn auf den Fotos keine Verpackung zu sehen ist, wird der Artikel ohne Verpackung geliefert. (Auch wenn versehentlich mit Originalverpackung angegeben wurde) Modelspoorbaanwinkel-nl ist ein spezialisiertes Unternehmen für den Kauf und Verkauf von Modelleisenbahnen und Modelleisenbahnanlagen. Alle Artikel werden getestet und geprüft, bevor sie auf Catawiki angeboten werden. Bei uns stehen Zuverlässigkeit und das Einhalten von Zusagen an erster Stelle. Falls trotzdem ein Problem auftreten sollte, kontaktieren Sie uns bitte – wir finden gemeinsam eine Lösung. Wir versenden mit: PostNL, DPD und DHL, abhängig von Format, Wert und Land, in das die Bestellung geliefert werden soll. Alle Pakete werden immer versichert und per Einschreiben verschickt. Wir gewähren eine 1-monatige Garantie auf Ihre Einkäufe und eine kostenlose Rücksendung an uns, wenn Ihre Beschwerde innerhalb von 3 Tagen nach Erhalt bekannt gegeben wird.
Übersetzt mit Google Übersetzer

ESU H0 - 31308 - Diesellokomotive (1) - MaK G1000BB - CFL
Bedrijfsnummer 1101

Die G 1000 BB ist geeignet für schweres Rangierarbeiten und leichtes Hauptbahnverkehr. Sie ist zugelassen für den Einsatz in Deutschland, Italien, Luxemburg (CFL Klasse 1100) und Frankreich.

Getestet und funktionierend
Digitaler Adresse 3
Front- und Schlusssignale wechseln mit Fahrtrichtung
4 Achsen angetrieben

Geeignet für 3-Rail- und 2-Rail-Systeme.

Einen Metallrahmen decken.
Detaillierte Ventilatorgitter an der Vorderseite der Karosserie.
Ausführlich detaillierte Kabine
Mehrgliedrige Drehgestellöffnungen
Separat bestätigte Lenkstangen.
Gedetailleerde stappen
Länderbezogene Anordnung der Bedienpanels und Auspuffsysteme.
Digitale Kopplung in NEM-as
Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern.
Antrieb via kardanische Aufhängung / Schneckengetriebe auf allen Achsen, zwei selbstklebende Bänder.
LokSound 5-Decoder für DCC-, Motorola-, M4- und Selectrix-Systeme
Selbstregistrierung bei Bedienungstasten mit RailComPlus- oder mfx-Funktionalität
PowerPack-Speicher-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
Lautsprecher mit großer Klangkapsel für maximalen Klanggenuss.
Universelle Elektronik für den Wechsel zwischen Zweirail- und Dreirailbetrieb.
Digitalisiertes Originalrauschen eines Vossloh G1000 BB.
Sensor-gesteuerte Bauchgeräusche während langsamer Kurven.
Richtungsabhängige Lichtveränderung, Ausschaltung des Piek-Signals an der Seite, Rangieren, Kabinen- und Fahrerhausbeleuchtung, ECR-Lokomotive mit Fernlicht
Schaltbare Trapverlichting
Beim abrupten Bremsen entstehen Funken (*dargestellt durch LEDs in den Drehgestellen).
Minimaler Radius = 360 mm
Länge der Puffer = 161 mm

Fotos sind Teil der Beschreibung.
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Kostenlose Rücksendung innerhalb eines Monats bei Defekt aus den Niederlanden.
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Details

Anzahl der Objekte
1
Marke
ESU
Eisenbahngesellschaft
CFL
Maßstab
H0
Katalognummer
31308
Stromversorgung
AC en DC
Steuerung
Analog, Digital, Geräusche
Zustand
Nahezu neuwertig
Verpackung
In Originalverpackung
Zusätzliche Info
Series 1100 MaK G1000BB, digital full sound
NiederlandeVerifiziert
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