Messerschmitt - Pilot - Automatic Fliegeruhr Typ B limitiert 13/20 - Herren - 2020 und ff.






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Messerschmitt Automatic Fliegeruhr Typ B, limitiert auf 13 von 20, mit automatischem ETA 2836-2 Uhrwerk, Gehäuse 42 mm Edelstahl mit PVD-Gold, schwarzes Zifferblatt (aufgearbeitet), Lederband, normale Länge 180–200 mm, neu, inklusive Originalbox, Originalpapiere und Garantie.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Die B-Uhr ist die Abkürzung für Beobachtungsuhr. Diese Uhren wurden vom fliegenden Personal der deutschen Luftwaffe während des Zweiten Weltkriegs verwendet.
Das Wehrwirtschaftsamt verpflichtete 1940 unterschiedliche Hersteller zur Produktion von B-Uhren. In einem Pflichtenheft hatte das Reichs-Luftfahrt-Ministerium (RLM) sehr hohe Anforderungen für diese Uhren vorgegeben.
Die B-Uhren hatten einheitlich einen Durchmesser von 55 mm. Sie wurden mit einem doppelt genieteten Befestigungsband über der Fliegermontur getragen.
Die Messerschmitt ME-42 Pilot Gold ist eine Replika dieser großen Vorbilder in Ausführung Typ B - Pilot. Ausgestattet ist sie mit dem Schweizer ETA Automatic-Werk ETA 2836-2 in vergoldet und mit Incabloc-Stoßsicherung in Ausführung Day-Date. Die Uhr ist limitiert auf 20 Stück. Sie bieten auf die Nummer 13, ein absolut ungetragenes Exemplar.
Das Uhrgehäuse ist aus Edelstahl PVD Gold beschichtet, Ø 42 mm, Leuchtziffern und -Zeiger Creme, Sahriglas, Glasboden, wasserdicht 5 atm, mit einem handgenähten Vintage Lederband ausgestattet.
Der Gehäuseboden und die Kegelkrone sind ebenfalls PVD Gold beschichtet.
Das Zertifikat mit der Nummer 13/20 bescheinigt die Seltenheit dieses Zeitmessers "Made in Germany".
Liebhaber zahlen für solche Stücke weit über 800 Euro.
Die B-Uhr ist die Abkürzung für Beobachtungsuhr. Diese Uhren wurden vom fliegenden Personal der deutschen Luftwaffe während des Zweiten Weltkriegs verwendet.
Das Wehrwirtschaftsamt verpflichtete 1940 unterschiedliche Hersteller zur Produktion von B-Uhren. In einem Pflichtenheft hatte das Reichs-Luftfahrt-Ministerium (RLM) sehr hohe Anforderungen für diese Uhren vorgegeben.
Die B-Uhren hatten einheitlich einen Durchmesser von 55 mm. Sie wurden mit einem doppelt genieteten Befestigungsband über der Fliegermontur getragen.
Die Messerschmitt ME-42 Pilot Gold ist eine Replika dieser großen Vorbilder in Ausführung Typ B - Pilot. Ausgestattet ist sie mit dem Schweizer ETA Automatic-Werk ETA 2836-2 in vergoldet und mit Incabloc-Stoßsicherung in Ausführung Day-Date. Die Uhr ist limitiert auf 20 Stück. Sie bieten auf die Nummer 13, ein absolut ungetragenes Exemplar.
Das Uhrgehäuse ist aus Edelstahl PVD Gold beschichtet, Ø 42 mm, Leuchtziffern und -Zeiger Creme, Sahriglas, Glasboden, wasserdicht 5 atm, mit einem handgenähten Vintage Lederband ausgestattet.
Der Gehäuseboden und die Kegelkrone sind ebenfalls PVD Gold beschichtet.
Das Zertifikat mit der Nummer 13/20 bescheinigt die Seltenheit dieses Zeitmessers "Made in Germany".
Liebhaber zahlen für solche Stücke weit über 800 Euro.
