Bronze, Versilberte Brosche aus Bronze, 1960er Jahre, „AIR FRANCE“ - Brosche

Brosche silberfarben aus versilbertem Bronze aus den 60er-Jahren 'AIR FRANCE'.
Trotz vier Namensänderungen hat das Unternehmen in über 90 Jahren stets denselben Hauptnamen beibehalten. Die erste Gesellschaft – Compagnie Air France – wurde am 7. Oktober 1933 durch die Fusion von Air Orient, Air Union, Compagnie Générale Aéropostale, Compagnie Internationale de Navigation Aérienne (CIDNA) und Société Générale des Transports Aériens (SGTA) gegründet. Von diesen war SGTA die erste französische Fluggesellschaft, da sie 1919 unter dem Namen Lignes Aériennes Farman gegründet wurde. Die fünf Gesellschaften hatten bereits Linienverkehr in ganz Europa und zu den französischen Gebieten in Nordafrika aufgenommen.
Im Jahr 1936 bezog Air France, deren Regierung direkt 25 Prozent kontrollierte, die zweimotorige Potez 62 in die Flotte, ein im Inland gebautes Modell. Ein Hochdecker, hatte der Rumpf aus Holz mit Verbundverkleidung, während die Flügel mit einer Metall-Anflugkante versehen und mit Gewebe bespannt waren. Ausgestattet mit einer Kabine mit zwei Abteilen, konnte sie 14 bis 16 Passagiere aufnehmen; eingesetzt wurde sie vor allem im europäischen Raum. Das robuste und zuverlässige Flugzeug blieb bis zum Zweiten Weltkrieg im Einsatz. In diesen Jahren-Leiteten auch andere gültige Produkte der französischen Luftfahrtindustrie nicht minder: die vergleichsweise fortschrittlichen Dreimotoren Dewoitine D338 und Wibault 282 sowie das Zweimotor-Bloch 220. Insgesamt erreichte die Flotte eine Höchstzahl von 90 Flugzeugen, von denen 15 Wasserflugzeuge waren.
Die Kriegsereignisse und die teilweise Besetzung Frankreichs durch Deutschland führten zu einer Verringerung der Aktivitäten, und 1941 wurde das so genannte Réseau Aérien Français gegründet. Am 20. Dezember wurde Air France aufgelöst und 1942 integrierte die Militärbesatzungsverwaltung die Rückstände in die Deutsche Lufthansa. Das, was vor Zerstörung und Zwangsverpfändung entkommen war, suchte Zuflucht in Nordafrika, wo ab 1943 die Aktivitäten schrittweise wieder aufgenommen wurden. Anschließend schlossen sich Flugzeuge, Einrichtungen und Personal der von General Charles De Gaulle geführten Bewegung Frankreichs Libres an, die von drei Hauptstädten aus operierte: Algier, Dakar und Damaskus.
Aus privater Sammlung