USSR Höhenkompensationsanzug VKK-6M. Fallschirmgurtzeug PN-58 - 1960-1970
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VKK-6M Hochdruck-Ausgleichsanzug zur Lebensunterstützung eines Piloten bei depressurisierten Flügen bis 40 km, mit Fallschirmsystem PN-58, hergestellt in der UdSSR bzw. Russland, aus der Periode 1960–1970, neuwertig, ca. 3,5 kg, 160 cm hoch und 40 cm breit, aus Nylon, Capron und Metall gefertigt.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Höhenkompensationsanzug VKK-6M – Für die Lebensunterstützung des Piloten während Flügen in Höhen bis zu 40 km.
Besteht aus: Überlastschutzgerät (AUD), Spannvorrichtung (NU) und Bauchkompensator. Das PPU besteht aus zwei Beinen und einer Bauchgummikammer, die durch Adapter verbunden sind. NU ist eine Gummikammer, die aus zwei Teilen besteht, die durch einen Jumper verbunden sind. Beim Fliegen in einer entlasteten Kabine (in einer Höhe von mehr als 12 km) wird Sauerstoff zu den NU-Kammern zugeführt, um den Körper mechanisch zu komprimieren. Die Kompression gleicht den Überdruck in den Lungen aus.
Grundlegende technische Daten: Gibt die Überlasttoleranz an – bis zu 10 Einheiten. Der maximale Betriebsdruck in den Kammern des Überlastschutzgeräts beträgt 1,6 kgf/cm². Der maximale Betriebsdruck in den Kammern des Zugangsgeräts beträgt 2 kgf/cm². Der Anzug arbeitet bei Umgebungstemperaturen von +50 bis -50 °C. Beim Fliegen in Höhen über 14 km wird er in Verbindung mit dem GSh-6 Druckhelm, den PK-1 Ausgleichshandschuhen und den KN Ausgleichssocken -4 verwendet.
Die Betriebszeit in einer depressurisierten Kabine in einer Höhe von 14 km beträgt mindestens 4 Minuten, unter Verwendung eines Druckhelms.
Gewicht des Anzugs: 3,2 bis 3,6 kg, je nach Größe. Größe 2. Hergestellt in der UdSSR
Fallschirmgurtzeug PN-58-Serie 3
Während des Fluges wird das Gurtzeug von der Person ständig getragen, und der Fallschirm im Rucksack kann bei Bedarf schnell über spezielle Karabiner am Gurtzeug befestigt werden. Größe 430/340/150 mm. Gewicht 6 kg. Hergestellt in der UdSSR
Höhenkompensationsanzug VKK-6M – Für die Lebensunterstützung des Piloten während Flügen in Höhen bis zu 40 km.
Besteht aus: Überlastschutzgerät (AUD), Spannvorrichtung (NU) und Bauchkompensator. Das PPU besteht aus zwei Beinen und einer Bauchgummikammer, die durch Adapter verbunden sind. NU ist eine Gummikammer, die aus zwei Teilen besteht, die durch einen Jumper verbunden sind. Beim Fliegen in einer entlasteten Kabine (in einer Höhe von mehr als 12 km) wird Sauerstoff zu den NU-Kammern zugeführt, um den Körper mechanisch zu komprimieren. Die Kompression gleicht den Überdruck in den Lungen aus.
Grundlegende technische Daten: Gibt die Überlasttoleranz an – bis zu 10 Einheiten. Der maximale Betriebsdruck in den Kammern des Überlastschutzgeräts beträgt 1,6 kgf/cm². Der maximale Betriebsdruck in den Kammern des Zugangsgeräts beträgt 2 kgf/cm². Der Anzug arbeitet bei Umgebungstemperaturen von +50 bis -50 °C. Beim Fliegen in Höhen über 14 km wird er in Verbindung mit dem GSh-6 Druckhelm, den PK-1 Ausgleichshandschuhen und den KN Ausgleichssocken -4 verwendet.
Die Betriebszeit in einer depressurisierten Kabine in einer Höhe von 14 km beträgt mindestens 4 Minuten, unter Verwendung eines Druckhelms.
Gewicht des Anzugs: 3,2 bis 3,6 kg, je nach Größe. Größe 2. Hergestellt in der UdSSR
Fallschirmgurtzeug PN-58-Serie 3
Während des Fluges wird das Gurtzeug von der Person ständig getragen, und der Fallschirm im Rucksack kann bei Bedarf schnell über spezielle Karabiner am Gurtzeug befestigt werden. Größe 430/340/150 mm. Gewicht 6 kg. Hergestellt in der UdSSR
Details
Gewicht
3,5 kg
Material
nylon, capron, metal
Typ
High-altitude compensating suit VKK-6M. Parachute harness PN-58
Hersteller / Marke
USSR
Country of origin
Russland
Periode
1960-1970
Höhe
160 cm
Breite
40 cm
Zustand
Wie neu - unbenutzt
Verkauft von
